Ridley Astr und Astr RS – Carbon-Gravelbikes für schnelle Touren und Rennen
Das Ridley Astr ist die sportliche Gravel-Linie von Ridley, gebaut für schnelle Ausfahrten, lange Tage auf Schotter und Gravelrennen. Das Astr RS ist das Gravel-Racebike aus Ultra-HM-Carbon mit Aero-Rohren vom Falcn RS, das Astr übernimmt Geometrie und Aero-Details des RS zu einem günstigeren Preis, und das Astr A ist der Einstieg mit Aluminiumrahmen. Astr RS und Astr haben Platz für Reifen bis 52 mm. Alle Räder liefern wir zu rund 95 % vormontiert, Service übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
Astr RS: das Gravel-Racebike
Gravelrennen werden immer schneller und rauer. Das Astr RS setzt deshalb auf breite Reifen, Aerodynamik und geringes Gewicht. Mit 52 mm Reifenfreiheit bei 1x-Antrieb und 47 mm bei 2x-Antrieb gehört es zu den Gravel-Racebikes mit dem meisten Platz für breite Reifen. Die Rohrformen und die Gabel mit integriertem Diffusor stammen aus Ridleys Aero-Studie für das Falcn RS. Der längere Radstand, der flachere Lenkwinkel und das tiefe Tretlager halten das Rad bei hohem Tempo ruhig.
Astr: die Technik des RS, günstiger
Das Astr ist das Carbon-Gravelbike für alle, die sportlich fahren, aber nicht das Top-Modell brauchen. Es übernimmt Geometrie und Aero-Details vom Astr RS. Der Lenkwinkel von 71,5 Grad sorgt für direktes Einlenken, das steile 74-Grad-Sitzrohr für gute Kraftübertragung am Berg. Die Kettenstreben sind trotz der breiten Reifen so kurz wie möglich, das niedrige Steuerrohr erlaubt eine gestreckte Sitzposition.
Astr A: Einstieg mit Aluminiumrahmen
Das Astr A ist die Aluminiumvariante der Astr-Familie und der günstigste Einstieg in Ridleys sportliche Gravel-Linie. Es gibt das Astr A mit der robusten Shimano CUES 1x11 oder mit GRX 600 1x12, jeweils auf 50 mm breiten Reifen.
Ausstattungen: GRX, SRAM XPLR oder Campagnolo
Das Astr gibt es mit Shimano GRX 600 in 1x12 oder 2x12, GRX Di2 sowie mit SRAM Apex XPLR AXS und Rival XPLR. Das Astr RS rollt mit SRAM Force XPLR oder Red XPLR, teils schon mit 13 Gängen, mit Shimano GRX Di2 oder mit Campagnolo Super Record X 1x13. So findest du für jeden Einsatz vom Training bis zum Rennen die passende Gruppe.
Rahmensets, Outlet und E-Astr
Astr und Astr RS gibt es auch als Rahmenset für den eigenen Aufbau. Gebrauchte Räder und B-Ware mit kleinen Lackfehlern findest du hier und im Ridley Outlet. Mit leichtem TQ-Motor gibt es das Rad als E-Astr.
Astr, Kanzo Fast oder Kanzo Adventure?
Das Astr ist das vielseitige, sportliche Gravelbike für schnelle Touren und Rennen. Das Kanzo Fast ist noch stärker auf Aerodynamik getrimmt und hat mehr Reifenfreiheit. Das Kanzo Adventure ist für Bikepacking und lange Touren mit Gepäck gebaut. Alle Modelle findest du unter Ridley Gravelbikes.
Häufige Fragen zum Ridley Astr
Was ist der Unterschied zwischen Astr und Astr RS?
Beide haben die gleiche Geometrie und Reifenfreiheit. Das Astr RS ist die Rennversion aus Ultra-HM-Carbon mit den hochwertigeren Ausstattungen, das Astr ist bei gleicher Form günstiger.
Wie breit dürfen die Reifen sein?
Mit 1x-Antrieb passen Reifen bis 52 mm, mit 2x-Antrieb bis 47 mm. Ab Werk sind meist 50 mm breite Reifen montiert.
Eignet sich das Astr auch für Bikepacking?
Für leichte Touren mit Rahmen- und Satteltasche ja. Wer viel Gepäck an Gabel und Rahmen transportieren will, ist mit dem Kanzo Adventure besser bedient.
Werden die Räder montiert geliefert?
Ja. Wir montieren jedes Rad zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand. Du stellst nur noch Lenker und Pedale ein.
Du bist unsicher bei Ausstattung oder Rahmenhöhe?
Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich zu Ausstattung und Rahmenhöhe.