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Ridley Gravel Bikes – vom Aero-Racer bis zum Bikepacking-Rad

Ridley Gravel Bikes – vom Aero-Racer bis zum Bikepacking-Rad

Ridley baut Gravel Bikes für jeden Einsatz auf Schotter: das Aero-Gravelbike Kanzo Fast für Rennen, das Kanzo Adventure für Bikepacking und lange Touren, das sportliche Astr und das Allroad-Rad Grifn, das zwischen Rennrad und Gravelbike steht. Viele Modelle gibt es aus Carbon und aus Aluminium, mit Shimano GRX und CUES oder SRAM XPLR. Alle Räder liefern wir zu rund 95 % vormontiert, Service übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.

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Welches Ridley Gravel Bike passt zu dir?

Die Ridley-Gravelbikes unterscheiden sich vor allem in Geometrie und Reifenfreiheit. Je sportlicher das Rad, desto gestreckter die Sitzposition und desto mehr zählt die Aerodynamik. Je mehr Abenteuer, desto länger der Radstand, desto breiter die Reifen und desto mehr Ösen für Gepäck. Die Faustregel: Rennen und schnelle Runden mit dem Kanzo Fast oder Astr, lange Touren mit Gepäck mit dem Kanzo Adventure, Asphalt und leichter Schotter mit dem Grifn.

Kanzo Fast: Aero-Gravelbike für Rennen

Das Kanzo Fast 2.0 verbindet die Aero-Rohrformen des Rennrads Noah Fast mit Platz für Reifen bis 58 mm. Der Rahmen aus Ultra-HM-Carbon hat ein Staufach, gefahren wird mit SRAM XPLR 1x13. Das Kanzo Fast der ersten Generation gibt es ebenfalls noch, mit Reifen bis 42 mm.

Kanzo Adventure: Bikepacking und lange Touren

Das Kanzo Adventure hat eine Geometrie nah am Mountainbike mit flachem Lenkwinkel, tiefem Tretlager und langem Radstand. Es passen Reifen bis 53 mm, zahlreiche Ösen nehmen Taschen, Flaschen und Cargo Cages auf. Als Kanzo Adventure A gibt es das Rad mit Aluminiumrahmen, als EQ-Version sogar mit Nabendynamo, Licht und Schutzblechen.

Astr: sportlich und vielseitig

Das Astr ist Ridleys sportliche Gravel-Linie. Das Astr RS ist das Gravel-Racebike mit Aero-Rohren vom Falcn RS und 52 mm Reifenfreiheit, das Astr übernimmt Geometrie und Details zu einem günstigeren Preis, das Astr A ist der Einstieg in Aluminium.

Grifn: Allroad zwischen Rennrad und Gravel

Das Grifn fährt sich mit schmalen Reifen wie ein Endurance-Rennrad und mit breiteren Reifen wie ein Gravelbike. Ösen für Schutzbleche und eine Dynamo-Kabelführung machen es auch zum Ganzjahresrad. Es gibt das Grifn als Grifn RS, als Grifn aus Carbon und als Grifn A aus Aluminium.

Weitere Modelle, Rahmensets und E-Gravel

Dazu kommen einzelne Modelle wie das Flatbar-Gravelbike Kalazy mit geradem Lenker und das Monster-Gravelbike Ignite GTX. Viele Gravelbikes gibt es auch als Rahmenset, reduzierte Räder im Ridley Outlet. Mit Motor findest du E-Grifn, E-Astr und E-Kanzo Adventure unter Ridley E-Bikes. Für Rennen im Schlamm gibt es das Crossrad X-Night unter Cyclocross.

Häufige Fragen zu Ridley Gravel Bikes

Carbon oder Aluminium?

Carbon ist leichter und dämpft Vibrationen besser, Aluminium ist robuster gegen Kratzer und günstiger. Kanzo Adventure, Astr und Grifn gibt es in beiden Materialien.

1x oder 2x?

Ein 1x-Antrieb wie SRAM XPLR oder GRX 1x ist einfach, leicht und robust im Gelände. Ein 2x-Antrieb hat feinere Gangsprünge und passt gut, wenn du viel auf der Straße fährst.

Wie breit dürfen die Reifen sein?

Je nach Modell von 38 mm beim Grifn bis 58 mm beim Kanzo Fast 2.0. Die genauen Werte stehen auf den Modellseiten und in jeder Artikelbeschreibung.

Werden die Räder montiert geliefert?

Ja. Wir montieren jedes Rad zu rund 95 % vor und prüfen es vor dem Versand. Du stellst nur noch Lenker und Pedale ein.

Du bist unsicher bei Modell oder Rahmenhöhe?

Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich zu Modell, Ausstattung und Rahmenhöhe.