Specialized Pathfinder Pro 2BR 700x38C Gravelreifen Faltreifen Gripton BlackBelt Endurant Casing
Artikelnummer 00019-4412
LAGERND, VERSANDBEREIT IN 1 WERKTAGGröße 700 x 38C
Faltreifen, 2Bliss Ready mit Butyl umwickelter Wulst, Karkasse 120 TPI
Gummimischung Gripton, Pannenschutz Endurant Casing und BlackBelt
Druck 50 bis 80 psi, Gewicht ca. 480 g
50,00 € *
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Wofür der Reifen gedacht ist
Der Specialized Pathfinder Pro 2BR in 700x38C ist ein schneller Gravel- und Allroad-Reifen, wenn du auf Asphalt effizient rollen willst, aber auf Schotter und festen Wegen genug Grip und Pannenschutz brauchst. Er passt für Pendelstrecken mit Offroad-Anteilen, lange Graveltouren und Bikepacking, besonders wenn du tubeless fahren möchtest.
Fakten zum Modell
- Größe 700 x 38C
- Reifenwulst Faltreifen
- 2Bliss Ready, Butyl umwickelte Wulst
- Karkasse 120 TPI
- Gummimischung Gripton
- Pannenschutz Endurant Casing und BlackBelt
- Druckbereich 50 bis 80 psi
- Gewicht ca. 480 g
Rollverhalten und Grip auf Gravel
Der Pathfinder ist auf Vielseitigkeit ausgelegt: Auf Asphalt rollt er schnell und ruhig, während das Profil auf Schotter und festen Waldwegen verlässliche Traktion beim Beschleunigen und Bremsen bietet. Damit ist er besonders passend, wenn sich deine Strecken häufig zwischen Straße, Feldwegen und Schotterpassagen abwechseln.
Endurant Casing und BlackBelt Pannenschutz
Die Endurant Karkasse zielt auf hohe Robustheit bei rauem Untergrund, während der BlackBelt Pannenschutz Durchstiche reduziert. In der Praxis bedeutet das weniger Stopps durch kleine Fremdkörper, gerade auf Schotterwegen oder in der Stadt mit Split und Scherben.
2Bliss Ready in der Praxis
Als 2Bliss Ready Reifen kann der Pathfinder Pro tubeless gefahren werden. Das ermöglicht bei passender Felge meist etwas geringere Drücke für mehr Komfort und Traktion und hilft, kleine Durchstiche über Dichtmilch automatisch abzudichten. Alternativ ist auch der Betrieb mit Schlauch möglich.
Druckwahl in der Praxis
Im Bereich von 50 bis 80 psi lässt sich der Reifen an Systemgewicht und Untergrund anpassen. Für mehr Komfort und Grip auf Schotter eher niedriger, für lange Asphaltanteile und hohe Zuladung eher höher, ohne die Freigabe zu überschreiten. Bei tubeless sind meist etwas niedrigere Drücke möglich als mit Schlauch, solange der Reifen stabil bleibt.
Montagetipps
- Freigang prüfen: 700x38C benötigt ausreichend Platz in Rahmen und Gabel, auch bei Schmutz und seitlichem Flex.
- Mit Schlauch: 700C Schlauch passend für ca. 35 bis 43 mm Reifenbreite wählen und Ventillänge an die Felgenhöhe anpassen.
- Tubeless Vorbereitung: Felge tubeless tauglich machen, Felgenband dicht und faltenfrei kleben, Tubeless Ventil montieren.
- Reifen setzen: Wülste in die Felgenmitte drücken, dann zügig aufpumpen, bis der Reifen hörbar einrastet.
- Dichtmilch nutzen: Nach Vorgabe einfüllen, Laufrad drehen und schütteln, damit sich die Milch verteilt, danach Druck kontrollieren.
- Nachkontrolle: Nach den ersten Kilometern Sitz, Dichtigkeit und Reifendruck prüfen.
| Art.-ID | 373952 |
| Zustand | Neu |
| Modell | 00019-4412 |
| Hersteller | Specialized |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
Hersteller
Specialized
83607 Holzkirchen
Deutschland
Verantwortliche Person
Specialized Germany GmbH
83607 Holzkirchen
Deutschland
