Allroad & Gravel Reifen

Allroad & Gravel Reifen
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Gravel & Allroad Reifen – Freiheit zwischen Straße und Gelände

Gravel-Reifen sind das Herzstück moderner Allroad- und Gravelbikes. Sie müssen widersprüchliche Anforderungen erfüllen: leichtes Abrollen auf Asphalt, gleichzeitig Traktion und Sicherheit auf losem Untergrund. Profilgestaltung, Reifenbreite, Karkasse und Luftdruck entscheiden darüber, wie souverän dein Bike diesen Spagat meistert.

Allroad vs. Gravel – wo liegt der Unterschied?

Allroad-Reifen sind meist etwas straßenlastiger ausgelegt, während Gravel-Reifen mehr Fokus auf Traktion im Gelände legen. Die Übergänge sind fließend – entscheidend ist dein persönlicher Einsatz.

Reifenbreite – der Schlüssel zu Komfort & Kontrolle

Gravel-Reifen sind deutlich breiter als Rennradreifen. Mehr Volumen erlaubt niedrigeren Luftdruck, reduziert Vibrationen und verbessert die Kontrolle auf rauem Untergrund.

Typische Gravel- & Allroad-Reifenbreiten

Breite Charakter Empfehlung
32–35 mm Straßenlastig Allroad, Pendeln
38–40 mm Ausgewogen Gravel-Allround
42–45 mm Geländeorientiert Schotter, Waldwege
47 mm+ Maximaler Komfort Abenteuer & Bikepacking

Profiltypen – von Semi-Slick bis grobstollig

Semi-Slick Profile

Glatte Mittelbahn mit leichtem Seitenprofil. Sehr effizient auf Asphalt, ausreichend Grip auf festem Schotter.

Fein profilierte Gravel-Reifen

Der klassische Gravel-Allrounder. Guter Rollwiderstand, zuverlässiger Grip auf Schotter und trockenen Trails.

Grobstollige Gravel-Reifen

Für lose Untergründe, Nässe und anspruchsvolle Strecken. Mehr Traktion, dafür etwas höherer Rollwiderstand auf Asphalt.

Vergleich: Profiltypen bei Gravel-Reifen

Profil Asphalt Schotter Nässe Einsatz
Semi-Slick Sehr gut Gut Begrenzt Allroad & Pendeln
Fein profiliert Gut Sehr gut Gut Gravel-Allround
Grobstollig Ausreichend Sehr hoch Sehr hoch Offroad & Abenteuer

Tubeless – besonders sinnvoll bei Gravel

Gravel-Reifen werden überwiegend tubeless gefahren. Das ermöglicht:

  • niedrigeren Luftdruck
  • besseren Grip
  • hohen Pannenschutz durch Dichtmilch

Vergleich: Schlauch vs. Tubeless (Gravel)

Merkmal Schlauch Tubeless
Pannenschutz Mittel Sehr hoch
Komfort Gut Sehr hoch
Luftdruck Höher Niedriger möglich

Luftdruck – entscheidend für Fahrgefühl

Der richtige Luftdruck ist beim Gravelbike besonders wichtig. Zu hoher Druck kostet Grip und Komfort, zu niedriger Druck erhöht Walken und Durchschlagrisiko.

Richtwerte (Tubeless, 38–45 mm)

  • 65–75 kg: ca. 1.6–1.8 bar
  • 75–90 kg: ca. 1.8–2.1 bar
  • 90+ kg: ca. 2.1–2.4 bar

Fehlerdiagnose – typische Gravel-Reifenprobleme

Problem: Unruhiges Fahrgefühl auf Asphalt

  • Mögliche Ursache: zu grobes Profil
  • Mögliche Ursache: zu niedriger Luftdruck

Problem: Wenig Grip auf Schotter

  • Mögliche Ursache: zu glattes Profil

Problem: Häufige Durchstiche

  • Mögliche Ursache: Schlauch statt Tubeless

Beratung & Setup-Service in Schwäbisch Gmünd

Du willst dein Gravelbike perfekt abstimmen? Wir beraten dich online, telefonisch oder persönlich vor Ort in Schwäbisch Gmünd. Unsere Werkstatt übernimmt Reifenwahl, Tubeless-Setup und Luftdruck-Feintuning für maximale Vielseitigkeit und Sicherheit.

Gravel & Allroad Reifen bei nubuk bikes

In dieser Kategorie findest du Allroad- und Gravel-Reifen für Pendeln, Abenteuer und lange Touren. Mit der richtigen Reifenwahl wird dein Bike zum echten Alleskönner zwischen Straße und Offroad.

Vergleich: Gravel-Reifen vs. Cyclocross-Reifen

Gravel- und Cyclocross-Reifen sehen auf den ersten Blick ähnlich aus, verfolgen jedoch unterschiedliche Ziele. Während Gravel-Reifen auf Vielseitigkeit und Komfort ausgelegt sind, stehen bei Cyclocross-Reifen Rennperformance, Präzision und kurze Renndistanzen im Fokus.

Merkmal Gravel-Reifen Cyclocross-Reifen
Typische Breite 35–50 mm 33 mm (UCI-Limit)
Einsatz Schotter, Asphalt, Touren, Bikepacking CX-Rennen, kurze intensive Einsätze
Profilgestaltung Vielseitig, oft laufruhige Mittelbahn Aggressiv, klare Stollenstruktur
Rollkomfort Sehr hoch Begrenzt
Grip bei Nässe & Matsch Gut bis sehr gut Sehr hoch
Luftdruck Niedrig, komfortorientiert Sehr niedrig, rennorientiert
Langstreckentauglichkeit Sehr gut Nein

Gravel-Reifen – die vielseitige Lösung

Gravel-Reifen sind für lange Strecken und wechselnde Untergründe konzipiert. Sie rollen effizient auf Asphalt, bieten Traktion auf Schotter und bleiben auch auf ruppigen Wegen komfortabel. Durch größere Breiten und Tubeless-Setups sind sie ideal für Touren, Pendeln und Abenteuer.

Typisch für Gravel-Reifen

  • Breite ab ca. 38 mm aufwärts
  • Komfortabler Luftdruck
  • Hohe Pannensicherheit
  • Allround-Profile für gemischte Untergründe

Cyclocross-Reifen – kompromisslos fürs Rennen

Cyclocross-Reifen sind für kurze, intensive Rennen auf abgesperrten Kursen gemacht. Sie bieten maximalen Grip im Matsch, präzises Einlenken und schnelle Beschleunigung. Komfort und Haltbarkeit spielen eine untergeordnete Rolle.

Typisch für Cyclocross-Reifen

  • 33 mm Breite (UCI-konform)
  • Sehr aggressives Profil
  • Extrem niedriger Luftdruck
  • Fokus auf Renndauer, nicht auf Alltag

Wann ist welcher Reifen die bessere Wahl?

Gravel-Reifen sind die richtige Wahl, wenn …

  • du lange Strecken fährst
  • du Asphalt und Schotter kombinierst
  • Komfort und Vielseitigkeit wichtig sind
  • du auch Bikepacking oder Alltag fährst

Cyclocross-Reifen sind sinnvoll, wenn …

  • du an CX-Rennen teilnimmst
  • du maximalen Grip im Matsch brauchst
  • du kurze, intensive Einsätze fährst
  • die 33-mm-Regel relevant ist

Beratungsfazit

Für 95 % aller Fahrer ist der Gravel-Reifen die bessere Wahl. Cyclocross-Reifen sind hochspezialisierte Rennreifen für definierte Einsatzbereiche. Wenn du unsicher bist, welcher Reifentyp zu deinem Bike und deinem Fahrstil passt, helfen wir dir gerne weiter.