Raymon Territ – Alu-Gravelbike für Einsteiger und Alltag
Das Raymon Territ ist ein Gravelbike mit Aluminiumrahmen für Einsteiger, Pendler und Touren auf Schotter. Es gibt acht Versionen: vom Territ Sport mit geradem Lenker über Pure, Comp, Pro und Ultra bis zu den Street-Versionen mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Territ Auto Street schaltet automatisch.
Aluminiumrahmen, robust und alltagstauglich
Der Aluminiumrahmen des Territ ist robust und unempfindlich. Pure und Sport haben eine Alugabel, alle anderen Versionen eine Carbongabel, die Gewicht spart. Die 28-Zoll-Laufräder mit Steckachsen und Maxxis-Reaver-Reifen mit 40 oder 45 mm Breite sind für Asphalt, Schotter und Feldwege gemacht. Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano bremsen bei jedem Wetter zuverlässig.
Territ Comp, Pro und Ultra
Das Territ Comp fährt mit Shimano CUES 1x10-fach und einer Kassette mit 11–48 Zähnen, das gibt leichte Gänge für steile Anstiege. Das Territ Pro hat Shimano GRX 1x12-fach mit 10–51 Zähnen. Das Territ Ultra schaltet elektronisch mit Shimano GRX Di2 1x12-fach. Comp, Pro und Ultra gibt es auch in XS, alle anderen Versionen in S bis XL.
Street-Versionen mit Licht und Gepäckträger
Territ Comp Commute, Territ Pro Street und Territ Auto Street sind für den Alltag ausgestattet. Ein Nabendynamo versorgt Scheinwerfer und Rücklicht, du brauchst keine Akkus. Dazu kommen Alu-Schutzbleche, ein Seitenständer und ein MIK-Gepäckträger bis 15 kg. Laut Datenblatt sind die Street-Versionen StVZO-konform. Das Pro Street fährt mit Shimano GRX 2x11-fach, das Comp Commute mit Shimano CUES 1x10-fach.
Territ Auto Street: automatisch schalten mit Q'Auto
Im Territ Auto Street arbeitet ein Shimano-CUES-Q'Auto-Schaltwerk mit 11 Gängen. Es wählt den passenden Gang automatisch. Über die Shimano-GRX-Di2-Schalthebel kannst du jederzeit auch selbst schalten. Das ist bequem in der Stadt mit vielen Stopps.
Die Ausstattungen im Überblick
Territ Sport: gerader Lenker, Shimano Essa 1x8-fach, Alugabel, ca. 11,5 kg.
Territ Pure: Shimano CUES 2x9-fach, Alugabel, Rennlenker.
Territ Comp: Shimano CUES 1x10-fach, Carbongabel, ca. 11,5 kg.
Territ Pro: Shimano GRX 1x12-fach, Carbongabel, ca. 11,1 kg.
Territ Ultra: elektronische Shimano GRX Di2 1x12-fach, Carbongabel, ca. 11,1 kg.
Territ Comp Commute: Shimano CUES 1x10-fach, Nabendynamo, Licht, Schutzbleche, Gepäckträger, ca. 13,2 kg.
Territ Pro Street: Shimano GRX 2x11-fach, Nabendynamo, Licht, Schutzbleche, Gepäckträger, ca. 13 kg.
Territ Auto Street: Shimano CUES Q'Auto 11-fach, Nabendynamo, Licht, Schutzbleche, Gepäckträger, ca. 13,7 kg.
Territ, Soreno oder Kenthii?
Das Territ ist der günstige Einstieg ins Gravelbiken und das einzige Raymon-Gravelbike mit Licht und Gepäckträger. Das Soreno hat einen Carbonrahmen und ist leichter. Das Kenthii ist der Carbon-Racer mit Staufach für Rennen und Bikepacking. Alle Modelle findest du unter Raymon Gravelbikes.
Häufige Fragen zum Raymon Territ
Ist das Territ ein gutes Gravelbike für Einsteiger?
Ja. Der robuste Alurahmen, leichte Gänge und hydraulische Scheibenbremsen machen das Territ zu einem guten Einstieg. Mit dem Territ Sport gibt es auch eine Version mit geradem Lenker und aufrechter Sitzposition.
Welche Rahmenhöhe passt zu mir?
Beim Territ Comp liegen Stack und Reach bei XS: 540/368 mm, S: 547/369 mm, M: 584/372 mm, L: 603/387 mm und XL: 621/401 mm.
Kann ich an das Territ einen Ständer montieren?
Die Street-Versionen haben einen Seitenständer ab Werk. Bei allen anderen Versionen hat der Rahmen eine Aufnahme, ein Ständer lässt sich nachrüsten.
Wie schwer darf der Fahrer sein?
Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 120 kg, inklusive Rad, Fahrer und Gepäck.
Du bist unsicher bei Ausstattung oder Größe?
Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich zu Ausstattung und Rahmenhöhe.