Specialized Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS Rennrad Carbon / Metallic White
Artikelnummer 94924-1044
VERSANDBEREIT IN 4-12 WERKTAGENAERO-AVANTGARDE: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% gegenüber dem SL7 – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Wettkampfrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann können dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden.
GENDERNEUTRAL: Unsere Erfahrung aus der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Pro bietet hervorragende Performance mit einer kompletten SRAM Force eTap AXS Gruppe mit Leistungsmesser, einem tubeless-ready Roval Rapide CL II Laufradsatz und einem Roval Rapide Lenker mit SL7 Vorbau. Du kannst direkt aus der Box starten.
UVP 9.000,00 €
6.999,10 € *
Sie haben Fragen
zum Produkt?
Schreiben Sie uns oder rufen Sie uns an.
Unsere Experten helfen Ihnen gerne.
Schlicht in Satin Carbon / Metallic White gehalten, ist dieses Tarmac SL8 Pro mit SRAM Force eTap AXS direkt aus der Box startklar. Die kabellose Funkschaltung mit Leistungsmesser und die tiefen Roval-Rapide-CL-II-Carbon-Laufräder liefern ein race-fertiges Setup.
SRAM Force eTap AXS mit Powermeter
Die kabellose SRAM Force eTap AXS schaltet ohne Züge in zwölf Gängen, der DUB-Powermeter an der Kurbel liefert deine Wattwerte. Die 10-33er-Kassette bietet eine breite Abstufung, die hydraulischen Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben verzögern kraftvoll.
Aero-Laufräder mit unterschiedlicher Felgenhöhe
Vorn rollt die Roval Rapide CL II mit 51 mm, hinten mit 60 mm Felgenhöhe; diese gestufte Bauweise verbessert Aerodynamik und Seitenwindstabilität. Die tubeless-fähigen Carbon-Laufräder tragen 26 mm breite S-Works-Turbo-Reifen.
Bewährter Aero-Rahmen
Auch dieses Pro setzt auf den FACT-10r-Carbonrahmen mit Speed Sniffer und Aero-Sattelstütze. Mit rund 7,44 kg ist es fahrfertig leicht, die weltcuperprobte Geometrie sorgt für direktes, sicheres Handling und das Tarmac SL8 bleibt das aerodynamischste Rennrad der Marke.
Technische Ausstattung im Überblick
- Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- Reifen vorne: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Reifen hinten: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Laufrad vorne: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
- Laufrad hinten: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
- Kurbel: SRAM Force DUB, Power Meter
- Kassette: SRAM Force, 12-speed, 10-33t
- Kette: SRAM Force 12-speed
- Schaltwerk: SRAM Force eTAP AXS, 12-speed
- Umwerfer: SRAM Force eTAP AXS, braze-on
- Schalthebel: SRAM Force eTap AXS
- Bremse vorne: SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc 160mm rotor
- Bremse hinten: SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc 160mm rotor
- Sattel: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
- Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Lenker: Roval Rapide Handlebar, carbon
- Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree
- Laufradgröße: 700C
- Gewicht: 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Häufige Fragen
Was bedeutet eTap AXS?
eTap AXS steht für die kabellose elektronische Funkschaltung von SRAM, die ganz ohne Schaltzüge auskommt.
Welche Laufräder sind montiert?
Tubeless-fähige Roval-Rapide-CL-II-Carbon-Laufräder mit 51 mm vorn und 60 mm Felgenhöhe hinten.
Wie schwer ist dieses Modell?
Das Komplettrad wiegt fahrfertig rund 7,44 kg.
E-Bike
Antrieb
- Innenlager: SRAM DUB BSA 68
- Kassette: SRAM Force, 12-speed, 10-33t
- Kette: SRAM Force 12-speed
- Kettenblätter: 48-35t
- Kurbelgarnitur: SRAM Force DUB, Power Meter
- Schalthebel: SRAM Force eTap AXS
- Umwerfer: SRAM Force eTAP AXS, braze-on
Rahmenset
- Rahmen: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Sattelstützklemme: Tarmac integrated wedge
Bremsen
- Bremse vorne: SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
- Bremse hinten: SRAM Force eTAP AXS, hydraulic discSRAM DUB BSA 68
Laufräder
- Hinterrad: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
- Vorderrad: Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
- Schläuche: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
- Vorderreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
- Hinterreifen: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Cockpit
- Lenker: Roval Rapide Handlebar, carbon
- Lenkergriffe: Supacaz Super Sticky Kush
- Vorbau: Tarmac integrated stem, 6-degree
- Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Sattel: Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
Accessoires
Fahrwerk
- Gabel: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gewicht
- Gewicht: 7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Rahmengröße
- Gemessene Rahmengröße: 56cm
| Art.-ID | 21380762 |
| Zustand | Neu |
| Modell | 94924-1044 |
| Hersteller | Specialized |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
Hersteller
Specialized
83607 Holzkirchen
Deutschland
Verantwortliche Person
Specialized Germany GmbH
83607 Holzkirchen
Deutschland
