Specialized Turbo Levo SL online kaufen – das Light-E-MTB bei Nubuk Bikes, deinem autorisierten Specialized-Händler aus Schwäbisch Gmünd.
Das Specialized Turbo Levo SL ist das leichte E-Mountainbike für alle, denen ein natürliches Fahrgefühl wichtiger ist als maximale Power. 2020 begründete Specialized mit der ersten Generation das Light-E-MTB-Segment – ein E-Bike, das sich fährt wie ein klassisches Trailbike, nur „you, only faster". Die aktuelle Gen 2 setzt auf den neuen Specialized SL 1.2-Motor mit 50 Nm Drehmoment und 320 Watt Spitzenleistung – 43 % mehr Drehmoment und 33 % mehr Power als beim Vorgänger, und dabei deutlich leiser. Der vollintegrierte 320-Wh-Akku liefert je nach Modus bis zu mehreren Stunden Unterstützung und lässt sich mit dem optionalen 160-Wh-Range-Extender auf insgesamt 480 Wh erweitern.
Dank GENIE-Federung, anpassbarer Geometrie und einem Gesamtgewicht je nach Ausstattung um die 18 kg fährt sich das Levo SL agil, verspielt und präzise – auf dem Trail kaum von einem unmotorisierten Stumpjumper zu unterscheiden. Erhältlich von der Comp-Alloy-Variante bis zum kompromisslosen S-Works-Modell mit FACT-Carbon und Top-Komponenten.
Bei Nubuk Bikes erhältst du das Turbo Levo SL mit persönlicher Fachberatung, eigener Werkstatt, Bike-Leasing, Kauf auf Rechnung und 30 Tagen Rückgaberecht.
Specialized Turbo Levo SL — das Light-E-MTB im Detail
Das Turbo Levo SL ist Specialized' Antwort auf die Frage, wie sich ein E-Mountainbike möglichst nah an einem klassischen Trailbike anfühlen kann. Statt maximaler Power setzt das Levo SL auf ein perfektes Verhältnis aus geringem Gewicht, natürlicher Motorunterstützung und ausgewogener Massenverteilung. Das Ergebnis: ein Bike, das man auch ohne Motorunterstützung mit Freude fährt — und das mit Motor zum agilen Trail-Werkzeug wird.
Der Specialized SL 1.2-Motor
Herzstück des aktuellen Levo SL ist der Specialized SL 1.2-Motor: 50 Nm Drehmoment und 320 Watt Spitzenleistung, untergebracht in einem kompakten, leichten Gehäuse, das nahezu unsichtbar im Rahmen verschwindet. Gegenüber dem Vorgänger (SL 1.1 mit 35 Nm / 240 W) liefert er 43 % mehr Drehmoment und 33 % mehr Power — und arbeitet dank überarbeitetem Getriebe und zweiteiligem Motorgehäuse spürbar leiser. Gesteuert wird alles über die MasterMind TCU mit Turbo OS und Specialized-App-Anbindung; per MicroTune lässt sich die Unterstützung feinstufig anpassen.
Akku & Reichweite
Der vollintegrierte 320-Wh-Akku sorgt für stundenlange Unterstützung im Eco-Modus. Wer mehr Reichweite braucht, ergänzt den kompakten 160-Wh-Range-Extender, der in den Flaschenhalter passt und die Gesamtkapazität auf 480 Wh erhöht — bei den S-Works-Modellen ist er bereits enthalten.
Fahrwerk & Geometrie
Das Levo SL teilt die DNA des Stumpjumper: GENIE-Federung, ausgewogene Trail-Geometrie und ein per Flip-Chip anpassbares Setup. Mixed-Wheel-Laufradgrößen, moderne Lenkwinkel und ein tiefer Schwerpunkt machen es zum verspielten, präzisen Allrounder — vom flowigen Hometrail bis zur anspruchsvollen Alpentour.
Turbo Levo SL Modellvarianten
- Turbo Levo SL Comp Alloy — der Einstieg ins Light-E-MTB mit Aluminium-Rahmen und SL 1.2-Motor
- Turbo Levo SL Comp Carbon — leichterer FACT-Carbon-Hauptrahmen, hochwertige Ausstattung
- Turbo Levo SL Expert — FACT-Carbon, FOX-Federelemente, SRAM-Antrieb
- Turbo Levo SL Pro — Top-Komponenten, FOX Factory, GENIE-Dämpfer
- S-Works Turbo Levo SL — FACT-12m-Carbon, Top-Ausstattung, Range Extender inklusive
Für wen ist das Turbo Levo SL das richtige Bike?
Das Levo SL ist ideal für Fahrer, die das Gefühl eines klassischen Mountainbikes lieben, aber etwas mehr Reichweite pro Ausfahrt wollen — sei es für mehr Höhenmeter, längere Touren oder einfach mehr Trail-Spaß in der gleichen Zeit. Wer maximale Power und Reichweite für lange Enduro-Tage sucht, ist beim Full-Power-Turbo Levo Gen 4 besser aufgehoben. Wer ganz auf den Motor verzichten möchte, findet im Stumpjumper das unmotorisierte Pendant.
Turbo Levo SL bei Nubuk Bikes
Beratung in Schwäbisch Gmünd
In unserer Filiale beraten wir dich zu Rahmengröße, Motor-Modi, Range Extender und Geometrie-Einstellungen. Für eine persönliche Beratung ruf einfach an oder schreib uns.
Werkstatt-Service
Unsere Werkstatt ist auf Specialized spezialisiert: Motor-Diagnose, Firmware- und Turbo-OS-Updates, Akku-Service, Federelement-Wartung und Garantieabwicklung erledigen wir direkt vor Ort mit Original-Ersatzteilen.
Leasing & Finanzierung
Dein Turbo Levo SL kannst du bei uns über alle gängigen Anbieter leasen (JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Eurorad & weitere) oder bequem auf Raten kaufen. Mehr Infos auf unserer Leasing-Seite.
Häufige Fragen zum Specialized Turbo Levo SL
Wie stark ist der Motor im Turbo Levo SL?
Der aktuelle Specialized SL 1.2-Motor liefert 50 Nm Drehmoment und 320 Watt Spitzenleistung. Das ist bewusst weniger als bei einem Full-Power-E-MTB — der Fokus liegt auf einem natürlichen, leichten Fahrgefühl statt auf maximaler Power.
Welche Reichweite hat das Turbo Levo SL?
Der vollintegrierte 320-Wh-Akku reicht im Eco-Modus für mehrere Stunden. Mit dem optionalen 160-Wh-Range-Extender (bei S-Works serienmäßig) steigt die Gesamtkapazität auf 480 Wh und damit die Reichweite deutlich an.
Was ist der Unterschied zwischen Turbo Levo und Turbo Levo SL?
Das Turbo Levo ist ein Full-Power-E-MTB mit dem Specialized 3.1-Motor (bis 111 Nm), großem 840-Wh-Akku und entsprechend mehr Gewicht — gemacht für maximale Power und Reichweite. Das Turbo Levo SL ist das Light-E-MTB mit SL 1.2-Motor (50 Nm), kleinerem Akku und deutlich geringerem Gewicht — für ein natürliches Trail-Fahrgefühl.
Wie schwer ist das Turbo Levo SL?
Je nach Ausstattung liegt das Gewicht um die 18 kg — damit gehört das Levo SL zu den leichtesten Trail-E-MTBs am Markt und fährt sich auf dem Trail nahezu wie ein unmotorisiertes Bike.
