FSA K-Force Light Kurbelgarnitur Carbon 2-fach, 50-34 Zähne, BB386EVO
FSA K-Force Light – Carbon-Kurbel fürs Rennrad
Die K-Force Light ist FSAs Carbon-Kurbelgarnitur für den Rennradbereich: Zweifach-Ausführung mit 50 und 34 Zähnen in Kompakt-Abstufung, Lochkreis 110 mm, ausgelegt auf den Tretlagerstandard BB386EVO.
50-34 – die Abstufung, die sich durchgesetzt hat
Die Kompakt-Abstufung mit 50 und 34 Zähnen ist heute die verbreitetste Wahl am Rennrad, und der Grund ist die Bandbreite: Oben reicht sie aus, um im Flachen und bergab mitzuhalten, unten macht sie längere Anstiege fahrbar, ohne dass man in die Kassette ausweichen muss.
Zum Vergleich: Die klassische Standardabstufung mit 53 und 39 Zähnen war auf Rennfahrer zugeschnitten und wird heute kaum noch verbaut. Wer bergig fährt, kombiniert die Kompaktkurbel mit einer Kassette mit großem Ritzel und hat damit eine Bandbreite, für die man früher ein drittes Kettenblatt gebraucht hätte.
Carbon, Lochkreis und BB386EVO
Carbon an einer Kurbel spart Gewicht an rotierender Masse — dort, wo es sich am deutlichsten bemerkbar macht. Wichtiger als das Gewicht ist bei einer Kurbel aber die Steifigkeit: Verwindet sie sich unter Last, geht Kraft verloren und der Antritt fühlt sich schwammig an.
Der Lochkreisdurchmesser — meist als BCD abgekürzt — bestimmt, welche Kettenblätter passen. Er beschreibt den Kreis, auf dem die Befestigungsbohrungen liegen, und ist nicht verhandelbar: Passt er nicht, lässt sich das Blatt nicht montieren. Wer später auf andere Übersetzungen wechseln will, sollte den Wert deshalb kennen, bevor er Kettenblätter bestellt.
BB386EVO ist ein Tretlagerstandard mit breitem Gehäuse und 30 mm Welle. Er erlaubt eine steifere Achse, verlangt aber ein passendes Innenlager. Über Adapter lässt sich die Kurbel in vielen Rahmen mit anderen Standards fahren — sprich uns an, dann prüfen wir, was dein Rahmen braucht.
Technische Daten
Produkt: Kurbelgarnitur
Modell: FSA K-Force Light
Material: Carbon
Kettenblätter: 50-34 Zähne, Zweifach
Lochkreis: 110 mm
Tretlagerstandard: BB386EVO
Einsatzbereich: Rennrad
Häufige Fragen
Passt die Kurbel in meinen Rahmen? BB386EVO braucht ein passendes Innenlager, über Adapter geht auch mehr. Nenn uns dein Rahmenmodell.
Welche Kettenblätter passen später? Solche mit 110 mm Lochkreis. Das ist der verbreitete Kompakt-Standard, die Auswahl ist entsprechend groß.
Ist ein Innenlager dabei? Der genaue Lieferumfang steht in den Artikeldaten.
Warum Carbon an der Kurbel? Es spart rotierende Masse. Wichtiger ist aber die Steifigkeit – eine weiche Kurbel kostet Kraft beim Antritt.
Fragen zu Kompatibilität oder Montage? Wir prüfen den Tretlagerstandard und montieren die Kurbel.
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