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Specialized SJ 2009 Hardtail Carbon Mountainbike Marathon Expert mit CS Protector Rahmenschutz

Artikelnummer 9899-2440

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Specialized SJ 2009 Hardtail Carbon Mountainbike Marathon Expert mit CS Protector RahmenschutzKurz-Check

Specialized SJ 2009 Hardtail Carbon Mountainbike Marathon Expert mit CS Protector Rahmenschutz
Robuster Kettenstrebenschutz im Molding-Verfahren hergestellt
Leicht zu montieren und demontieren
Oberflächen-Gummierung dämpft Kettengeräusche
UVP 31,90 €
25,95 € *-19%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Specialized SJ 2009 Hardtail Carbon Mountainbike Marathon Expert mit CS Protector Rahmenschutz

Specialized SJ 2009 Hardtail Carbon Mountainbike Marathon Expert mit CS Protector Rahmenschutz

Überblick

Das Specialized SJ 2009 ist ein Hardtail Mountainbike aus Carbon, geeignet für Marathonfahrten. Es verfügt über einen CS Protector, der den Rahmen schützt. Wesentliche Merkmale sind der robuste Kettenstrebenschutz und die gedämpften Kettengeräusche durch Gummierung.

Wichtige Details

  • Robuster Kettenstrebenschutz aus Kunststoff, im Molding-Verfahren hergestellt
  • Leicht zu montieren und zu demontieren
  • Oberflächen-Gummierung zur Dämpfung von Kettengeräuschen
  • Rahmenschutz inklusive
  • Carbonrahmen
  • Hardtail-Bauweise

Praxis und Beratung

  • Geeignet für Marathon-Einsätze im Mountainbike-Bereich
  • Rahmenschutz erhöht die Lebensdauer des Rahmens bei intensiver Nutzung
  • CS Protector einfach zu handhaben für Wartung oder Reinigung
  • Regelmäßig auf festen Sitz des Rahmenschutzes prüfen
  • Carbonrahmen mit geeigneten Pflegeprodukten behandeln

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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