Busch + Müller 2C E (Toplight 2C E) E-Bike Rücklicht, 5-15 V DC, Gepäckträgermontage 50/80 mm, StVZO, Z-Rückstrahler, Klarglas, 41 g, 326ASDC-02
Dieses Rücklicht hat keine Batterie — es wird vom E-Bike versorgt.
Das 2C E arbeitet mit 5 bis 15 Volt Gleichspannung aus dem E-Bike-System und braucht einen Anschluss am Rad. Es ist nicht das batteriebetriebene „Toplight 2C" mit USB-Ladung (das ist die Artikelnummer 326US) — die beiden sehen sich ähnlich und sind nicht austauschbar. Wenn Ihr Rad keinen Lichtanschluss hat, brauchen Sie die Akkuversion. Sagen Sie uns Ihr Rad, dann stellen wir das Richtige zusammen.
Busch + Müller 2C E — E-Bike-Rücklicht für den Gepäckträger
Zwei C-förmige Lichtbänder aus Klarglas, dahinter zwei High-Power-LEDs: Das ist der Grund, warum dieses Rücklicht anders aussieht als die üblichen roten Kästchen. Die patentierte LineTec-Technik verteilt das Licht gleichmäßig über die gesamte Länge der Bänder, statt es als Punkt abzustrahlen.
Der praktische Nutzen ist nicht Design, sondern Abstandsschätzung. Ein Punktlicht lässt den nachfolgenden Verkehr schlecht einschätzen, wie weit man entfernt ist — zwei klar getrennte Lichtbänder in bekanntem Abstand geben dem Auge einen Maßstab. Bei einem Rad, das abends auf der Landstraße unterwegs ist, ist das der Unterschied, der zählt.
In der Mitte sitzt ein Z-Rückstrahler mit großer Fläche. Der arbeitet auch dann, wenn das Licht aus ist oder der Akku leer — ein Punkt, den man bei einem E-Bike leicht vergisst.
Montage am Gepäckträger: 50 oder 80 mm
Die Befestigung passt auf die beiden gängigen Lochabstände an Gepäckträgern, 50 mm und 80 mm. Messen Sie den Abstand der beiden Bohrungen an Ihrem Träger von Mitte zu Mitte — damit ist die Frage beantwortet. Für die Verkabelung wird die Leitung an den Lichtausgang des E-Bike-Systems gelegt; wie das bei Bosch, Shimano oder Brose aussieht, unterscheidet sich, und wir machen es bei der Montage mit.
Zulassung
Das Licht ist nach StVZO zugelassen und für E-Bikes bis 25 km/h freigegeben, also für Pedelecs. Für ein S-Pedelec mit 45 km/h gilt eine andere Rechtslage mit eigener Bauartgenehmigung — dafür ist dieses Licht nicht vorgesehen.
Technische Daten
Art: Rücklicht, LED
Modell: Busch + Müller 2C E
Betrieb: E-Bike-System, 5–15 V DC
Leistungsaufnahme: 0,4 W
Leuchtmittel: zwei High-Power-LEDs, LineTec
Streuscheibe: Klarglas
Rückstrahler: Z-Rückstrahler, integriert
Befestigung: Gepäckträger, Lochabstand 50 oder 80 mm
Maße: 105 x 30 x 30 mm
Gewicht: 41 g
Material: Kunststoff
Schutz: spritz- und regenwassergeschützt
Zulassung: StVZO, für E-Bikes bis 25 km/h
Hersteller-Artikelnummer: 326ASDC-02
EAN: 4006021011557
Lieferumfang: 1 Rücklicht, Einzelhandelsverpackung
Die StVZO-Prüfnummer (K-Nummer) veröffentlicht Busch + Müller in den uns vorliegenden Unterlagen nicht; sie ist auf dem Gehäuse eingeprägt und dort im Zweifelsfall ablesbar. Zu einem Standlicht und zur Kabellänge macht der Hersteller ebenfalls keine Angabe — bei einem Licht, das aus dem E-Bike-Akku versorgt wird, ist ein Standlicht weniger entscheidend als am Dynamo, weil es brennt, solange das System an ist. Wenn Ihnen ein Standlicht wichtig ist, nennen wir Ihnen die Modelle, die es sicher haben.
Häufige Fragen
Passt es an mein E-Bike?
Zwei Bedingungen: Das System muss einen Lichtausgang haben, der im Bereich 5 bis 15 Volt Gleichspannung liegt — das trifft auf die gängigen Pedelec-Antriebe zu — und Ihr Gepäckträger muss 50 oder 80 mm Lochabstand haben. Nennen Sie uns Antrieb und Baujahr, dann prüfen wir beides vorab.
Warum ist das 2C E so breit?
Weil die beiden Lichtbänder Abstand brauchen, um ihre Wirkung zu entfalten. 105 Millimeter sind für ein Rücklicht viel — und genau das ist der Punkt: Zwei getrennte Lichtlinien in sichtbarem Abstand sagen dem nachfolgenden Fahrer mehr über die Entfernung als ein einzelner Punkt.
Was heißt „Z-Rückstrahler"?
Der Buchstabe steht für die Bauart, die in Deutschland für Rückstrahler am Fahrrad vorgeschrieben ist. Er ist hier in das Rücklicht integriert, Sie brauchen also keinen zweiten. Dass er auch ohne Strom funktioniert, ist der eigentliche Wert: Wenn der Akku leer ist, sind Sie trotzdem nicht unsichtbar.
Darf ich das an mein S-Pedelec bauen?
Nein. Für S-Pedelecs mit 45 km/h gelten eigene Anforderungen an die Beleuchtung mit Bauartgenehmigung. Dieses Licht ist für Pedelecs bis 25 km/h zugelassen. Wenn Sie ein S-Pedelec fahren, fragen Sie uns — da ist die Auswahl kleiner und die Vorschrift strenger.
Kann ich das selbst anschließen?
Mechanisch ja, zwei Schrauben. Elektrisch kommt es auf das System an: Bei manchen Antrieben liegt ein konfektionierter Stecker bereit, bei anderen muss die Leitung abgelängt und verbunden werden, und ein Kurzschluss am Lichtausgang ist nichts, was man am E-Bike riskieren will. Wir machen den Anschluss in der Werkstatt und prüfen die Funktion am Display mit.
Unsicher bei Anschluss oder Lochabstand?
Schicken Sie uns Antrieb, Baujahr und ein Foto des Gepäckträgers an info@nubuk-bikes.de, oder rufen Sie an unter 07171 929556. Zwei Zahlen — 50 oder 80 — und ein Blick auf das System, dann wissen wir es.
Weitere Rücklichter finden Sie in der Kategorie Rücklichter. Montage, elektrischen Anschluss und die Funktionsprüfung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd — auch für Räder, die Sie nicht bei uns gekauft haben.
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