Busch & Müller E-Bike Rücklicht TOPLIGHT LINE BREX rot/klar

Busch & Müller E-Bike Rücklicht TOPLIGHT LINE BREX rot/klar

E-Bike-Rücklicht TOPLIGHT Line Brex, E-25

B+M, schwarz, (Not-) Bremslicht, 6-50V, 50mm

Busch + Müller E-Bike-Rücklicht TOPLIGHT Line Brex

Das Rücklicht mit Bremslicht und Notbremslicht-Funktion
Die integrierte Sensorik erkennt jeden Bremsvorgang. Daraufhin leuchtet der Lichtstreifen sehr hell und deutlich auf, um nachfolgenden Verkehrsteilnehmenden die Verlangsamung zu signalisieren. NEU: Im Falle einer abrupten Vollbremsung schaltet das Bremslicht eine weitere Stufe rauf in die hell pulsierende Notbremslicht-Funktion. In diesem Modus vermittelt BREX die Gefahrensituation mit einer nie dagewesenen Signalwirkung und beugt Unfällen vor.

Praktisch: BREX funktioniert automatisch. Anders als bei bisherigen Brems-Rücklichtern muss keine separate Kabelverbindung zum Bremshebel hergestellt werden.

• Patentierte LineTec-Funktion für gleichmäßige Ausleuchtung
• Deutlich bessere Abstandseinschätzung für nachfolgenden Verkehr, besonders gut sichtbar
• Sensortechnik: keine Verbindung zur Bremse nötig, um die Bremsfunktion auszulösen
• 3 Leuchtmodi: Dauerlicht, Bremslicht, Notbremslicht
• Zusätzliche seitliche Abstrahlung
• 320° Abstrahlwinkel
• Integrierter Z-Großflächenrückstrahler
• Zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h
• Zugelassen nach StVZO

Datenblatt
Art: Rücklicht
Befestigung: Gepäckträger
Betrieb: E-Bike
Leuchtmittel: LED
Spannung: 6-50 V DC
Maße: 45 x 94 x 16,5 mm (H x B x T)
Montagebreite: 50 mm
Eigenschaften: Bremslicht, Notbremslicht
Material: Kunststoff
Gewicht: 53 g
Farbe: Schwarz
Verpackung: Einzelhandelsverpackung

Die BREX-Funktion im Detail
BREX, die echte, straßenzugelassene Bremslicht- und Notbremslichtfunktion.
Erkennen die integrierten BREX-Sensoren eine negative Beschleunigung und damit einen Bremsvorgang, leuchtet das Rücklicht um ein Vielfaches heller und auffälliger. Nachfolgender Verkehr versteht sofort: ACHTUNG, DAS FAHRRAD WIRD LANGSAMER!
Bei einer Vollbremsung pulsiert das Licht außerdem extrem auffällig – höchste Warnstufe. In einer solchen Bremssituation kann nachfolgender Verkehr meist nur noch instinktiv handeln. Der eindrucksvolle, visuelle Notbrems-Impuls von BREX kann solche sofortigen Reaktionen auslösen und schlimme Unfälle verhindern.
Rücklichter mit BREX sind zulässig nach neuester StVZO und leuchten bei Bremsvorgängen signifikant heller als bisher zugelassene Rücklichter mit Verzögerungslicht.

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