Busch & Müller Lumotec IQ-XL T Senso Plus Highbeam Dynamo-Scheinwerfer 300 Lux, schwarz

Busch & Müller Lumotec IQ-XL Highbeam – Fernlicht am Dynamorad

Der IQ-XL ist der hellste Dynamo-Scheinwerfer im Programm von Busch & Müller: 300 Lux im Abblendlicht, dazu ein zuschaltbares Fernlicht mit 250 Lux. Er läuft am Nabendynamo mit 6 V, ist nach StVZO zugelassen und bringt Tagfahrlicht, elektronisches Standlicht und eine sensorgesteuerte Einschaltautomatik mit. Das Gehäuse besteht aus schwarz pulverbeschichtetem Aluminium und wiegt 240 g.

300 Lux am Dynamo sind schwerer zu erreichen als 300 Lux am Akku

Ein Akkuscheinwerfer zieht konstante Leistung aus der Zelle. Ein Dynamo dagegen liefert das, was gerade in den Pedalen steckt – bei 6 V Wechselspannung und einer Leistung, die mit der Geschwindigkeit wächst. Genau daran scheitern die meisten Dynamolampen: Sie erreichen ihre Nennhelligkeit erst bei Tempo, das im Alltag selten anliegt. Der IQ-XL fährt die volle Abblendhelligkeit bereits ab 25 km/h aus, das Fernlicht steht schon ab 12 km/h zur Verfügung. Möglich macht das die IQ2-Lichttechnologie: Ein Prisma bündelt das Licht der LEDs mit deutlich weniger Verlust, zusätzliche LEDs und eine elektronische Steuerung verteilen die verfügbare Leistung dorthin, wo sie im jeweiligen Modus gebraucht wird.

Was der Fernlichtmodus tatsächlich ändert

Straßenzugelassene Scheinwerfer haben eine scharfe Hell/Dunkel-Grenze – oberhalb davon bleibt es dunkel, damit niemand geblendet wird. Das kostet auf freier Strecke Sicht: Schilder, Kurvenverläufe und Hindernisse in Kopfhöhe bleiben im Schatten. Der IQ-XL öffnet auf Knopfdruck nach oben und in die Breite und leuchtet mit 250 Lux in genau diese Zone. Geschaltet wird über einen Lenkertaster, der im Abblendmodus grün und im Fernlichtmodus blau leuchtet – du siehst also ohne Blick nach unten, in welchem Modus du fährst. Der Taster passt an alle gängigen Lenker und lässt sich platzsparend mit Magura- und Tektro-Bremshebeln kombinieren. Die Regel ist dieselbe wie beim Auto: bei Gegenverkehr abblenden.

Senso, Tagfahrlicht und Standlicht: Licht ohne Nachdenken

Ein Hell/Dunkel-Sensor misst die Umgebungshelligkeit und schaltet die Anlage selbstständig – in der Unterführung, im Wald, bei einsetzender Dämmerung. Tagsüber läuft ein separates Tagfahrlicht, das dich im Gegenlicht und im Schatten parkender Autos sichtbar macht, ohne den Dynamo voll zu belasten. Und weil der Dynamo an der Ampel keinen Strom liefert, hält eine elektronische Standlichtfunktion die Beleuchtung im Stand aufrecht. Wer lieber selbst entscheidet, nutzt den Ein-/Ausschalter am Gehäuse.

Technische Daten

Art: Frontscheinwerfer
Betrieb: Nabendynamo, 6 V Wechselspannung
Leuchtmittel: LED, IQ2-Lichttechnologie
Beleuchtungsstärke: 300 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht
Funktionen: Fernlicht, Tagfahrlicht, elektronisches Standlicht, Senso-Einschaltautomatik, Ein-/Ausschalter
Lichtcharakteristik: homogenes Großflächen-Lichtfeld, Nahfeldausleuchtung, seitliche Abstrahlung, exakte Hell/Dunkel-Grenze
Bedienung: Lenkertaster mit grüner/blauer Modusanzeige
Befestigung: Halter für Gabelmontage
Maße: 66 x 70 x 58 mm (H x B x T)
Material: Aluminium, pulverbeschichtet
Gewicht: 240 g
Farbe: Schwarz
Zulassung: StVZO
Lieferumfang: Scheinwerfer, Halter, Doppelkabel, Kabelkanal, Lenkertaster mit Kabel 11 cm und 55 cm, Werkzeug
Hersteller-Artikelnummer: 169U11/55TSDI-01

Weitere Scheinwerfer für Dynamo- und Akkubetrieb findest du in unserer Kategorie Frontleuchten. Passende Nabendynamos gibt es bei den Dynamos, und wer die Anlage vorne wie hinten von Busch & Müller aufbauen will, findet mit dem Secula Rücklicht mit Standlicht das passende Gegenstück. Den Einbau übernimmt auf Wunsch unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.