Squirt Lube Kettenwachs auf Wasserbasis für Fahrradketten, biologisch abbaubar, 500 ml
Squirt Lube Kettenwachs in der 500-ml-Flasche
Ein Kettenwachs auf Wasserbasis als Alternative zum herkömmlichen Kettenöl — es hält die Kette sauber, reduziert den Verschleiß und ist vollständig biologisch abbaubar.
Wachs oder Öl — der entscheidende Unterschied
Das ist bei diesem Produkt der Kern — und er erklärt, warum es anders funktioniert als das, was die meisten kennen.
Wie herkömmliches Kettenöl arbeitet: Es bleibt flüssig auf der Kette.
Was daraus folgt: Es schmiert zuverlässig — und es bindet Schmutz.
Was mit der Zeit passiert: Staub, Sand und Abrieb setzen sich im Ölfilm fest. Es entsteht eine schwarze, zähe Paste.
Und das ist das eigentliche Problem: Diese Paste wirkt wie Schleifpaste — und beschleunigt genau den Verschleiß, den das Öl verhindern sollte.
Wie ein Wachsschmierstoff arbeitet: Er wird flüssig aufgetragen und trocknet zu einem festen Film.
Bei Squirt Lube heißt das konkret: Das Wachs ist in Wasser emulgiert. Nach dem Auftragen verdunstet das Wasser — und zurück bleibt eine trockene Wachsschicht.
Was daraus folgt:
Schmutz haftet nicht an. Eine trockene Oberfläche bindet keinen Staub.
Und was sich doch ansetzt, fällt ab. Das Wachs löst sich beim Fahren schichtweise mit dem Schmutz — und darunter kommt frisches Wachs zum Vorschein.
Was Sie davon haben:
Eine saubere Kette. Kein schwarzer Film an Waden und Händen.
Weniger Verschleiß. An Kette, Kassette und Kettenblättern.
Und ein saubereres Rad. Ohne Schmutzstreifen an Kettenstrebe und Schaltwerk.
Was Sie dafür in Kauf nehmen
Ein Abschnitt zur ehrlichen Einordnung — denn Wachs ist nicht in jeder Lage die bessere Wahl.
Die Erstanwendung ist aufwendiger. Die Kette muss vollständig entfettet werden — dazu unten mehr.
Die Trocknungszeit. Nach dem Auftragen muss das Wasser verdunsten — und in dieser Zeit darf nicht gefahren werden.
Und die Reichweite ist geringer. Ein Wachsfilm hält je nach Bedingungen weniger lange als ein Ölfilm — er muss häufiger erneuert werden.
Zur Frage nasser Bedingungen:
Was der Hersteller angibt: Squirt Lube ist für trockene und nasse Bedingungen ausgewiesen.
Was unsere Erfahrung dazu sagt: Ein Wachsschmierstoff funktioniert bei trockenem und wechselhaftem Wetter hervorragend — und auch Regenfahrten sind unproblematisch.
Wo die Grenze liegt: Bei Dauernässe und Schlamm. Dort wird der Wachsfilm schneller ausgewaschen als ein Nassschmierstoff — und muss entsprechend häufiger nachgetragen werden.
Was daraus folgt: Wer im Winter täglich bei Regen pendelt, fährt mit einem Nassschmierstoff möglicherweise wartungsärmer.
Wofür Wachs die richtige Wahl ist:
Für Rennrad und Gravel. Wo eine saubere Kette und geringer Verschleiß zählen.
Für Mountainbikes auf trockenem und staubigem Untergrund. Dort spielt Wachs seine Stärke voll aus — Staub ist der schlimmste Feind eines Ölfilms.
Und für alle, die ihr Rad in der Wohnung abstellen. Eine gewachste Kette hinterlässt keine Spuren.
Die Erstanwendung — der entscheidende Schritt
Das ist der Punkt, an dem die meisten scheitern — und der über den Erfolg entscheidet.
Warum das zählt: Wachs haftet nicht auf einer öligen Kette.
Was daraus folgt: Eine Kette, die bisher mit Öl gefahren wurde, muss vollständig entfettet werden — sonst rollt das Wachs ab, statt zu haften.
Wie Sie vorgehen:
Die Kette gründlich entfetten. Mit einem Kettenreiniger oder Entfetter — und zwar so lange, bis kein Rückstand mehr abgeht.
Ein praktischer Hinweis: Am gründlichsten geht das mit abgenommener Kette in einem Behälter mit Entfetter. Dafür braucht es ein wiederverwendbares Kettenschloss.
Vollständig trocknen lassen. Auch das Wasser aus dem Entfetten muss raus — sonst rostet die Kette von innen.
Die Flasche vor Gebrauch gut schütteln. Das Wachs setzt sich ab.
Auf jedes Kettenglied auftragen. Auf die Innenseite der Kette — dort, wo Rolle und Bolzen sitzen.
Warum die Innenseite: Dort findet die Reibung statt. Was außen auf den Laschen liegt, schmiert nichts.
Die Kette durchdrehen. Damit sich das Wachs verteilt.
Und trocknen lassen. Bis der Film klar und fest ist — je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit unterschiedlich lang.
Ein wichtiger Hinweis zur Erstanwendung: Tragen Sie beim ersten Mal reichlich auf und lassen Sie es gut durchtrocknen — idealerweise über Nacht.
Warum: Die erste Schicht ist die Grundlage. Alles Weitere baut darauf auf.
Das Nachtragen im Alltag
Hier ist Wachs deutlich einfacher als Öl — und das ist der eigentliche Alltagsvorteil.
Was Sie nicht tun müssen: Die Kette vorher reinigen.
Warum: Das neue Wachs legt sich über das alte. Beim Fahren löst sich die alte Schicht samt Schmutz ab — und die neue kommt zum Vorschein.
Was Sie tun: Schütteln, auftragen, trocknen lassen.
Wann nachtragen: Wenn die Kette hörbar trockener läuft — oder wenn der Wachsfilm sichtbar dünn geworden ist.
Ein praktischer Hinweis: Tragen Sie am besten nach der Fahrt auf, nicht davor. Dann hat das Wachs bis zur nächsten Ausfahrt Zeit zu trocknen.
Und ein Hinweis nach Regenfahrten: Kette trocknen und Wachs nachtragen. Bei einer nassen Fahrt geht mehr Film verloren als bei einer trockenen.
Biologisch abbaubar — und warum das zählt
Was der Hersteller angibt: Squirt Lube ist vollständig biologisch abbaubar.
Warum das mehr ist als ein Etikett:
Was mit Kettenöl passiert: Es tropft ab und wird beim Fahren abgeschleudert — auf die Straße, auf Waldwege und in den Boden.
Und beim Reinigen: Was mit dem Waschwasser abgeht, landet im Abwasser.
Was daraus folgt: Bei einem Mittel, das im Freien auf Wegen und in der Natur eingesetzt wird, ist die Abbaubarkeit ein echtes Argument.
Und ein praktischer Nebeneffekt: Ein Mittel auf Wasserbasis ist im Umgang unproblematischer als ein lösemittelhaltiges — es riecht nicht und lässt sich mit Wasser abwaschen.
Zur Ergiebigkeit
Der Inhalt: 500 Milliliter.
Zur Einordnung: Das ist die Werkstattgröße. Für den privaten Gebrauch gibt es kleinere Flaschen.
Wofür sich diese Größe lohnt:
Für mehrere Räder im Haushalt.
Für Vielfahrer. Wer häufig nachträgt, verbraucht entsprechend mehr.
Und für Vereine und Werkstätten.
Ein Hinweis zur Lagerung: Kühl und frostfrei.
Warum das bei diesem Mittel besonders zählt: Es ist eine Emulsion auf Wasserbasis — und Frost kann sie zerstören. Ein Mittel, das nach dem Einfrieren nicht mehr homogen ist, funktioniert nicht mehr.
Und die Flasche gut verschlossen halten. Sonst verdunstet das Wasser, und das Wachs dickt ein.
Was Sie sonst noch wissen sollten
Ein Hinweis zur Bremse: Halten Sie das Mittel von Bremsscheiben und Bremsbelägen fern.
Warum: Ein Belag, der Schmierstoff aufgenommen hat, ist unbrauchbar — er lässt sich nicht reinigen.
Was hilft: Beim Auftragen ein Tuch zwischen Kette und Bremsscheibe halten — oder das Hinterrad ausbauen.
Und ein Hinweis zum Umstieg: Wenn Sie später wieder auf Öl wechseln möchten, lässt sich das Wachs mit einem Entfetter entfernen.
Ein letzter praktischer Punkt: Eine gewachste Kette fühlt sich trocken an.
Was daraus folgt: Der gewohnte Test — mit dem Finger über die Kette streichen — funktioniert hier nicht. Beurteilen Sie den Zustand über das Laufgeräusch.
Sprechen Sie uns an, wenn Sie den Umstieg erwägen — wir übernehmen die Erstanwendung gern, weil das Entfetten der aufwendigste Teil ist.
Technische Daten
Hersteller: Squirt Cycling Products
Produkt: Squirt Lube, Kettenwachs
Art: Wachsemulsion auf Wasserbasis
Inhalt: 500 ml
Eigenschaften: saubere Schmierung, reduziert Verschleiß, verbessert die Schaltperformance
Umwelt: vollständig biologisch abbaubar
Einsatzbereich: trockene und wechselhafte Bedingungen, Regenfahrten unproblematisch
Bei Dauernässe und Schlamm: häufigeres Nachtragen erforderlich
Voraussetzung: vollständig entfettete Kette bei der Erstanwendung
Trocknungszeit: vor der ersten Fahrt trocknen lassen, idealerweise über Nacht
Lagerung: kühl und frostfrei, Flasche gut verschlossen
Nicht anwenden auf: Bremsscheiben und Bremsbeläge
Grundpreis: siehe Preisangabe
Lieferumfang: eine Flasche mit 500 ml
Häufige Fragen
Kann ich es einfach auf meine geölte Kette auftragen? Nein. Wachs haftet nicht auf Öl — die Kette muss bei der Erstanwendung vollständig entfettet werden. Das ist der aufwendigste Teil; wir übernehmen ihn gern.
Muss ich die Kette vor jedem Nachtragen reinigen? Nein, und das ist der eigentliche Vorteil. Das neue Wachs legt sich über das alte; beim Fahren löst sich die alte Schicht samt Schmutz ab.
Funktioniert das auch bei Regen? Regenfahrten sind unproblematisch. Bei Dauernässe und Schlamm wird der Film allerdings schneller ausgewaschen als bei einem Nassschmierstoff — dann müssen Sie häufiger nachtragen.
Woran erkenne ich, dass ich nachtragen muss? Am Laufgeräusch — die Kette läuft hörbar trockener. Der Fingertest funktioniert bei Wachs nicht, weil sich die Kette immer trocken anfühlt.
Antriebsservice in unserer Werkstatt: Wir entfetten die Kette gründlich, tragen die erste Wachsschicht auf und sagen Ihnen, welches Schmiermittel zu Ihrem Einsatz passt. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weiteren Werkstattbedarf finden Sie in unserer Kategorie Schmier- und Pflegemittel und passende Ketten unter Antrieb. Für Antriebsservice, Kettenpflege und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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