MOTOREX Carbon Paste Montagepaste 100 g
Motorex Carbon Paste, 100 g
Eine Montagepaste für Klemmverbindungen an Carbon- und Aluminiumteilen — mit faserartiger Struktur ohne Partikel. In der 100-Gramm-Dose mit integriertem Pinsel.
Warum Carbonpaste nicht schmiert — sondern das Gegenteil
Das ist der häufigste Irrtum bei diesem Produkt — und der Punkt, der es erklärt.
Was der Name nahelegt: „Paste" klingt nach Fett, nach Schmierung, nach Gleiten.
Was tatsächlich passiert: Carbonpaste erhöht die Reibung zwischen den Bauteilen.
Warum das gewollt ist: Eine Klemmverbindung hält, weil Reibung zwischen den Flächen ein Verrutschen verhindert.
Wie man diese Reibung normalerweise erzeugt: Durch Anpressdruck — also durch festes Anziehen der Schraube.
Und hier liegt das Problem bei Carbon: Ein Carbonrohr verträgt nur begrenzten Anpressdruck. Wird die Klemmung zu fest angezogen, zerdrückt sie das Rohr.
Was die Paste ändert: Sie erhöht den Reibwert der Kontaktfläche — und damit hält dieselbe Verbindung schon bei geringerem Anpressdruck.
Was daraus folgt: Das nötige Anzugsmoment sinkt um bis zu 30 Prozent.
Und der Nutzen ist doppelt: Weniger Belastung für das Bauteil — und trotzdem eine Verbindung, die nicht rutscht.
Faserstruktur statt Partikel
Das ist der technische Unterschied zu vielen anderen Montagepasten.
Wie die meisten Carbonpasten arbeiten: Mit eingelagerten Partikeln — kleinen harten Körnern, die sich in die Oberflächen krallen.
Was daran der Nachteil ist: Diese Partikel hinterlassen Spuren. Auf einer polierten Sattelstütze oder einem lackierten Vorbau sind das feine Kratzer.
Was Motorex stattdessen einsetzt: Eine faserartige Struktur.
Was sie leistet: Sie erhöht ebenfalls die Reibung — verteilt die Klemmkraft dabei aber gleichmäßiger statt punktuell.
Was daraus folgt:
Keine Kratzer auf empfindlichen Oberflächen.
Und weniger punktuelle Belastung — bei einem Carbonrohr ist genau das der kritische Punkt.
Ein praktischer Nebeneffekt: Die Paste verstopft keine Fettpresse — anders als partikelhaltige Pasten. Für eine Werkstatt ist das relevant.
Wo Sie die Paste einsetzen
An der Sattelstütze. Der häufigste Anwendungsfall — eine rutschende Carbonstütze ist ein klassisches Ärgernis.
Am Vorbau — sowohl an der Schaftklemmung als auch an der Lenkerklemmung.
Am Lenker, besonders bei Carbonlenkern.
Und an Bremshebeln und Schalteinheiten, die am Lenker geklemmt werden.
Ein wichtiger Hinweis, was Sie nicht damit machen sollten:
Nicht auf Gewinde auftragen als Ersatz für Schraubensicherung. Das ist eine andere Aufgabe und ein anderes Produkt.
Und nicht an Stellen, die geschmiert gehören — Lager, Achsen, Gewinde. Dort brauchen Sie Fett, und die Paste bewirkt das Gegenteil.
Ein wichtiger Punkt zum Drehmoment
Das gehört klar gesagt.
Die Paste senkt das nötige Anzugsmoment — aber sie hebt die Herstellervorgabe nicht auf.
Was daraus folgt: Ziehen Sie die Klemmung weiterhin nach Vorgabe des Bauteilherstellers an, mit einem Drehmomentschlüssel.
Warum das zählt: Manche Hersteller nennen für die Montage mit Paste einen eigenen, niedrigeren Wert. Ohne eine solche Angabe gilt der reguläre Wert als Obergrenze.
Was Sie dabei gewinnen: Die Verbindung hält bereits am unteren Ende des vorgegebenen Bereichs — und Sie müssen nicht ans Maximum gehen.
Und ein Punkt, den man leicht übersieht: Wenn eine Klemmung trotz korrektem Drehmoment rutscht, ist die Paste die richtige Lösung. Fester anziehen ist es nicht — bei Carbon ist das der Weg zum Riss.
Zur Anwendung
Die Kontaktflächen reinigen und trocknen — sie müssen fett- und staubfrei sein.
Warum das entscheidend ist: Fettreste unter der Paste heben deren Wirkung auf. Eine mit Fett verunreinigte Klemmung rutscht trotz Paste.
Die Paste dünn und gleichmäßig auftragen — auf die Klemmflächen, nicht ins Gewinde.
Ein praktischer Hinweis: Viel hilft nicht viel. Ein dünner Film reicht — überschüssige Paste wird beim Anziehen ohnehin herausgedrückt.
Das Bauteil positionieren und die Klemmung mit dem Drehmomentschlüssel nach Herstellerangabe anziehen.
Überschüssige Paste abwischen — sie bindet sonst Staub und Schmutz.
Nach der ersten Fahrt kontrollieren und bei Bedarf nach Herstellerangabe nachziehen.
Ein Hinweis zur Haltbarkeit der Wirkung: Die Paste bleibt an der Klemmstelle. Beim nächsten Ausbau — etwa zum Reinigen der Sattelstütze — tragen Sie sie erneut auf.
Zur Menge
100 Gramm mit integriertem Pinsel.
Zur Einordnung: Für die Montage einer Sattelstütze braucht es wenige Gramm.
Was daraus folgt: Diese Dose reicht für sehr viele Montagen — sie ist eher für Werkstätten und für Vielschrauber gedacht als für eine einzelne Anwendung.
Zum integrierten Pinsel: Er sitzt im Deckel und erlaubt das saubere Auftragen — ohne dass man ein zusätzliches Werkzeug braucht.
Zur Lagerung: Die Dose fest verschließen. Ausgetrocknete Paste lässt sich nicht mehr sauber auftragen.
Technische Daten
Hersteller: Motorex
Produkt: Carbon Paste, Montagepaste
Inhalt: 100 g
Struktur: faserartig, ohne Partikel
Wirkung: erhöht die Reibung, senkt das nötige Anzugsmoment um bis zu 30 %
Oberflächenschutz: kein Verkratzen durch Faserstruktur
Einsatzbereich: Klemmverbindungen an Carbon- und Aluminiumteilen
Typische Anwendungen: Sattelstütze, Vorbau, Lenker, Bremshebel, Schalteinheit
Nicht geeignet für: Gewinde als Schraubensicherung sowie Stellen, die geschmiert werden müssen
Verarbeitung: integrierter Pinsel, auch in der Fettpresse verwendbar
Wichtig: Drehmomentvorgaben des Bauteilherstellers gelten weiterhin
Grundpreis: 159,90 € je Kilogramm
EAN: 7611197115670
Hersteller-Artikelnummer: 7017000023
Lieferumfang: eine Dose mit 100 g
Häufige Fragen
Schmiert die Paste? Nein, im Gegenteil — sie erhöht die Reibung. Genau deshalb hält die Klemmung schon bei geringerem Anzugsmoment, und das Bauteil wird weniger belastet.
Kann ich damit weniger fest anziehen? Das nötige Moment sinkt um bis zu 30 Prozent — die Vorgabe des Bauteilherstellers gilt aber weiterhin. Nutzen Sie einen Drehmomentschlüssel und bleiben Sie im vorgegebenen Bereich.
Meine Sattelstütze rutscht trotz korrektem Drehmoment — hilft die Paste? Ja, das ist genau der Anwendungsfall. Fester anziehen wäre bei Carbon der falsche Weg.
Kann ich sie auf Gewinde auftragen? Nein. Für Gewinde brauchen Sie Schraubensicherung oder Fett — je nach Anwendung. Die Paste ist für Klemmflächen.
Fragen zur Anwendung? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de.
Weitere Pflege- und Montagemittel finden Sie in unserer Kategorie Schmier- und Pflegemittel und Werkzeuge unter Werkzeuge. Für Montagearbeiten ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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