Muc-Off Rim Stix Reifenheber 2er Pack Pink
Muc-Off Rim Stix, 2er-Set
Reifenheber aus Kunststoff im Zweierset — für das Abnehmen und Aufziehen von Fahrradreifen, ohne die Felge zu beschädigen.
Warum Kunststoff und nicht Metall
Das ist bei einem Reifenheber die entscheidende Materialfrage.
Was ein Metallheber anrichtet: Er verkratzt das Felgenhorn.
Warum das mehr ist als ein Schönheitsfehler:
Bei einer Felgenbremse ist das Felgenhorn Teil der Bremsfläche.
Bei einer Tubeless-Felge muss das Horn sauber abdichten — eine Kerbe dort bedeutet einen undichten Aufbau.
Und bei einer Carbonfelge kann eine Kerbe zum Ausgangspunkt eines Risses werden.
Was Kunststoff leistet: Er ist hart genug, um den Wulst zu bewegen — und weicher als Aluminium und Carbon.
Was daraus folgt: Im Zweifel gibt der Heber nach, nicht die Felge.
Warum zwei Stück
Das ist bei klassischen Reifenhebern die übliche Arbeitsweise — und der Grund für das Set.
Wie sie eingesetzt werden: Der erste Heber wird unter den Reifenwulst gehakt, über das Felgenhorn gehebelt und an einer Speiche eingehängt.
Dann kommt der zweite in einigen Zentimetern Abstand — und schiebt den Wulst weiter heraus.
Was daraus folgt: Mit einem einzelnen Heber geht es kaum — er müsste die ganze Zeit gehalten werden.
Ein praktischer Hinweis: Bei sehr straff sitzenden Reifen — besonders bei Tubeless und neuen Drahtreifen — ist ein dritter Heber hilfreich.
Der wichtigste Handgriff — und er wird meist ausgelassen
Das ist der Schritt, der den Unterschied zwischen mühsam und einfach macht.
Vor dem Ansetzen: Die Luft vollständig ablassen und den Wulst ringsum ins Felgenbett drücken.
Warum das funktioniert: Das Felgenbett — die Vertiefung in der Mitte der Felge — hat einen kleineren Durchmesser als der Felgenrand.
Was daraus folgt: Sitzt der Wulst dort, gewinnt man am gegenüberliegenden Punkt Spielraum — und der Reifen lässt sich häufig ohne große Kraft abnehmen.
Was viele stattdessen machen: Sie setzen sofort den Heber an. Dann geht es deutlich schwerer als nötig — und die Gefahr, den Schlauch einzuklemmen, steigt.
Zur Anwendung
Beim Abnehmen:
Den ersten Heber unter den Wulst schieben — mit der flachen Seite zur Felge — und über das Horn hebeln.
An einer Speiche einhängen.
Den zweiten Heber einige Zentimeter daneben ansetzen und den Wulst weiter herausziehen.
Ein wichtiger Hinweis: Achten Sie darauf, den Schlauch nicht zwischen Heber und Felge einzuklemmen. Das ist die häufigste Ursache für einen Schlauch, der beim Wechsel beschädigt wird.
Beim Aufziehen: Versuchen Sie es zuerst von Hand.
Warum: Beim Montieren ist das Risiko, den Schlauch einzuklemmen, am größten. Wenn es von Hand geht, gehen Sie diesem Risiko aus dem Weg.
Und wenn es doch nicht geht: Den Heber sparsam einsetzen und den Schlauch dabei mit der Hand aus dem Weg halten.
Vor dem Enddruck: Ringsum prüfen, ob der Wulst gleichmäßig sitzt und der Schlauch nirgends zwischen Reifen und Felge hervorschaut.
Was Sie sonst noch mitnehmen sollten
Reifenheber allein helfen bei einer Panne nicht weiter.
Was dazugehört:
Ein Ersatzschlauch in der passenden Größe
Eine Pumpe oder eine CO₂-Kartusche
Und ein Multitool, falls das Laufrad ausgebaut werden muss
Ein praktischer Rat: Diese vier Teile zusammen lösen die häufigste Panne überhaupt — und sie wiegen zusammen kaum etwas.
Ein Hinweis für Tubeless-Fahrer: Auch wer schlauchlos fährt, sollte Reifenheber und einen Schlauch dabeihaben. Bei einem größeren Loch schafft es die Dichtmilch nicht — und dann ist der Schlauch die einzige Möglichkeit, nach Hause zu kommen.
Zur Pflege
Nach Gebrauch reinigen und trocken lagern.
Und prüfen Sie die Heber gelegentlich auf Beschädigungen.
Warum das zählt: Ein Heber mit eingerissener oder eingekerbter Kante kann den Schlauch beschädigen — und dann hat man die Panne, die man beheben wollte.
Bei sichtbaren Rissen gehören sie ersetzt.
Technische Daten
Hersteller: Muc-Off
Modell: Rim Stix
Art: Reifenheber
Material: Kunststoff
Ausführung: ohne scharfe Kanten, felgenschonend
Farbe: pink
Geeignet für: Aluminium- und Carbonfelgen
Einsatzbereich: Rennrad, Gravel, MTB und Trekking
Länge und Gewicht: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Hersteller-Artikelnummer: 20170
Lieferumfang: zwei Reifenheber
Häufige Fragen
Bekomme ich einen oder zwei Heber? Zwei — und das ist die übliche Arbeitsweise: Der erste wird in eine Speiche eingehängt, der zweite schiebt den Wulst weiter heraus.
Beschädigen sie meine Carbonfelge? Nein. Kunststoff ist weicher als Carbon und Aluminium — im Zweifel gibt der Heber nach, nicht die Felge.
Der Reifen geht schwer ab — was tun? Zuerst die Luft vollständig ablassen und den Wulst ringsum ins Felgenbett drücken. Dort ist der Durchmesser kleiner, und man gewinnt am gegenüberliegenden Punkt Spielraum.
Reichen zwei bei einem Tubeless-Reifen? Meist ja. Bei sehr straff sitzenden Reifen ist ein dritter hilfreich — sprechen Sie uns an.
Fragen zum Reifenwechsel? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de.
Weitere Werkzeuge finden Sie in unserer Kategorie Werkzeuge, Schläuche unter Reifen und Schläuche. Für Reifenwechsel ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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