DT Swiss Speichennippel Pro Lock 2,0 × 14 mm, Messing vernickelt, silber, 100 Stück

DT Swiss Pro Lock Speichennippel, Messing, 2,0 × 14 mm

Messingnippel aus der DT-Standard-Reihe mit integrierter Pro-Lock-Schraubsicherung, vernickelt in Silber. Sie passen zu Speichen mit 2,0 mm Gewinde, was dem Fertiggewinde 2,3 mm entspricht, sind 14 mm lang und wiegen rund 0,97 g pro Stück. Der Nippelkopf ist als Vierkant gefräst, sodass sie sich sowohl von Hand als auch maschinell verarbeiten lassen. Geliefert werden 100 Stück.

Was Pro Lock technisch ist – und was es im Laufrad bewirkt

Speichen lösen sich nicht, weil jemand schlecht zentriert hat, sondern weil ein Laufrad bei jeder Umdrehung be- und entlastet wird. Über tausende Zyklen wandert die Speiche minimal im Gewinde, die Vorspannung sinkt, und irgendwann meldet sich das als Knacken oder als Achter, der immer wiederkommt. Pro Lock setzt genau hier an: DT Swiss spritzt bei der Fertigung einen **Zweikomponentenkleber** in das Nippelgewinde. Er ist trocken, solange der Nippel im Beutel liegt, und wird erst aktiviert, wenn du ihn auf die Speiche schraubst. Bei Raumtemperatur ist er nach etwa **sechs bis sieben Stunden** vollständig ausgehärtet — das Laufrad lässt sich aber bereits direkt nach der Montage fahren, du musst also nicht warten. Wichtig für die Praxis: **Nachzentrieren bleibt möglich.** Der Kleber blockiert das Gewinde nicht, sondern hält es unter Spannung. Mit jedem Nachzentrieren nimmt die Klebekraft allerdings etwas ab, weshalb man bei einem grundlegend neu aufgebauten Laufrad besser neue Nippel verwendet. DT Swiss gibt auf Basis eigener Tests an, dass mit Pro Lock gebaute Laufräder eine bis zu zwanzigfache Lebensdauer gegenüber Laufrädern mit konventionellen Nippeln erreichen.

Messing oder Aluminium – und warum das am E-Bike keine Frage ist

DT Swiss bietet dieselbe Nippelreihe in Messing und in Aluminium an. Die Aluminiumversion ist die Leichtbauvariante und spart bei einem kompletten Laufradsatz spürbar Gewicht — für ein leichtes Rennrad eine sinnvolle Wahl. Messing ist dafür deutlich robuster: Es reißt nicht an der Vierkantfläche aus, wenn beim Zentrieren höhere Kräfte anliegen, und es korrodiert nicht gegen die Stahlspeiche. Genau deshalb sind bei DT Swiss **alle Messingnippel für E-Bikes freigegeben**, die Aluminiumversionen nicht durchgängig. Bei einem Antrieb, der Drehmoment über die Speichen ins Laufrad bringt, und bei Systemgewichten, die mit Motor, Akku und Gepäck schnell jenseits von hundert Kilogramm liegen, ist das kein akademischer Unterschied. Die Vernickelung sorgt zusätzlich für eine geschlossene Oberfläche, die im Winterbetrieb länger sauber bleibt.

2,0 × 14 – welche Länge wofür

Die erste Zahl ist das Speichengewinde: 2,0 mm passt zu allen gängigen Speichen mit diesem Maß, also zu den Standardspeichen ebenso wie zu doppelt konifizierten Speichen mit 2,0 mm Endstärke. Die zweite Zahl ist die Nippellänge. DT Swiss führt die Messingnippel in 12 und 14 mm. Die 14-mm-Version bietet mehr Gewindeeingriff und damit mehr Reserve — sinnvoll bei höheren Felgenprofilen und immer dann, wenn die Speichenlänge nicht ganz exakt aufgeht. Bei sehr flachen Felgen kann die längere Version dagegen zu weit ins Felgenbett ragen. Wenn du für einen Neuaufbau bestellst, richte dich nach der Berechnung deiner Speichenlängen; beim Ersetzen einzelner Nippel nimmst du am besten dieselbe Länge wie bisher.

Technische Daten

Typ: DT Standard Speichennippel mit Pro Lock
Gewinde: 2,0 mm (Fertiggewinde 2,3 mm)
Länge: 14 mm
Material: Messing, vernickelt
Farbe: Silber
Kopfform: Vierkant gefräst
Schraubsicherung: DT Pro Lock, eingespritzter Zweikomponentenkleber
Aushärtezeit: ca. 6–7 Stunden bei Raumtemperatur, sofort fahrbereit
Gewicht: ca. 0,97 g je Nippel
Verarbeitung: für manuellen und maschinellen Laufradbau
E-Bike: freigegeben
Einsatzbereich: Rennrad, MTB, Trekking, City, E-Bike
Lieferumfang: 100 Stück
Hersteller-Artikelnummer: NPBA20140N0100
EAN: 7613052144764

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