DT Swiss VR-Laufrad FR 1950 Classic DB 29 Zoll 30 mm IS 6-Loch 110x20 mm schwarz

Wofür das Laufrad gedacht ist

Das DT Swiss FR 1950 Classic DB Vorderrad ist für MTB Freeride und Downhill gedacht, wenn du eine sehr stabile Front für hohe Geschwindigkeiten, harte Einschläge und aggressive Kurvenfahrten suchst. Die 30 mm Maulweite unterstützt breite Reifen mit hohem Seitenhalt und ermöglicht, je nach Reifen und Felge, mit weniger Luftdruck zu fahren, um Traktion und Kontrolle zu erhöhen.

Fakten zum Modell

• Position Vorderrad
• Laufradgröße 29 Zoll
• Felgentyp Clincher Tubeless Ready
• Innenbreite 30 mm
• Außenbreite 35 mm
• Felgenhöhe 21 mm
• Felgenmaterial Aluminium
• Bremssystem Disc IS 6 Loch
• Achse 110 x 20 mm Steckachse
• Nabentyp 240
• Speichen DT competition
• Nippel DT ProLock Squorx ProHead alu
• Max Systemgewicht 140 kg
• ASTM Klassifizierung 5
• Farbe schwarz
• Inklusivzubehör TL Band 32 mm TL Ventil MTB 32 mm 15 mm Endanschlagset

Felge und Reifenabstützung

Mit 30 mm Innenbreite wird der Reifen stabiler abgestützt, was bei schnellen Kurven und harten Landungen spürbar ist. Breite Downhillreifen stehen damit definierter auf der Felge, was das Walken reduziert und die Lenkpraezision verbessert. Vor dem Aufbau Reifengröße und Rahmenfreigaben beachten, damit ausreichend Platz zu Gabel, Schutzblech und Leitungen bleibt.

Nabe Achsstandard und Bremsscheibenaufnahme

Die 110 x 20 mm Steckachse ist ein klarer Hinweis auf robuste Frontsetups. Vor der Montage sicherstellen, dass deine Gabel genau diesen Achsstandard nutzt. Die Bremsscheibenaufnahme ist IS 6 Loch, daher passt eine 6 Loch Scheibe mit passenden Schrauben und Drehmomentvorgaben.

Tubeless Ready und mitgeliefertes Zubehör

Das Laufrad ist Tubeless Ready ausgelegt. Mit dem mitgelieferten TL Band und TL Ventil kannst du ein Tubeless Setup aufbauen, sofern Reifen und Dichtmilch dazu passen. Für zuverlässige Dichtigkeit sind ein sauberes Felgenbett, korrektes Band ohne Falten und ein dicht sitzendes Ventil entscheidend.

Montagetipps

• Achsstandard der Gabel prüfen 110 x 20 mm Steckachse.
• 6 Loch Bremsscheibe montieren Schrauben kreuzweise anziehen und Herstellerdrehmoment einhalten.
• Bei Tubeless Band straff und mittig kleben Ventil sauber setzen und Dichtmilch nach Reifenhersteller verwenden.
• Reifenwulst rundum kontrollieren und Luftdruck stufenweise aufbauen bis der Sitz stabil ist.
• Nach den ersten Fahrten Speichenspannung Rundlauf und Schraubverbindungen kontrollieren.