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RockShox Deluxe Ultimate RCT MY26 210x47,5 mm DebonAir+ Electric Red

Artikelnummer 00.4118.474.007

Versandbereit in 2-4 Werktagen

RockShox Deluxe Ultimate RCT MY26 210x47,5 mm DebonAir+ Electric RedKurz-Check

Einbaulänge 210 x 47,5 mm, Aufnahme Standard/Standard
Luftfeder DebonAir+ Linear XL, Bottom-Out System
Low-Speed Druck- und Zugstufe unabhängig, Hebel Open/Firm/Lock
Tune Reb55/Comp30, Einsatzbereich MTB, Farbe Electric Red
UVP 435,00 €
259,00 € *-40%
Inhalt 1 Stück
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RockShox Deluxe Ultimate RCT MY26 210x47,5 mm DebonAir+ Electric Red

RockShox Deluxe Ultimate RCT MY26 Dämpfer 210x47,5 mm

Der RockShox Deluxe Ultimate RCT (MY26) ist ein Inline-Luftdämpfer für MTB-Hinterbauten mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten. Er kombiniert eine DebonAir+ Linear XL Luftkammer mit einem Bottom-Out System, das auf eine offenere Druckstufendämpfung und ein lineareres Luftfedergefühl ausgelegt ist, um Kontrolle zu verbessern und unerwünschte Geräusche zu vermeiden. Über leicht erreichbare Hebel lässt sich schnell zwischen Open und Firm/Lock wechseln. Zusätzlich stehen unabhängige Low-Speed Einstellungen für Druckstufe und Zugstufe zur Feinabstimmung auf Fahrstil und Strecke zur Verfügung.

Wichtige Details

  • Produkttyp: Inline-Dämpfer (Hinterbaudämpfer)
  • Einbaulänge / Hub: 210 x 47,5 mm
  • Aufnahme Rahmen/Gabel: Standard / Standard
  • Federsystem: DebonAir+ Linear XL Luftkammer
  • Dämpfung: RCT mit Open/Firm/Lock Hebel
  • Einstellungen: unabhängige Low-Speed Druckstufe und Low-Speed Zugstufe
  • Bottom-Out: System für kontrollierteren Durchschlagschutz und lineareres Luftfedergefühl
  • Tune: Reb55 / Comp30
  • Farbe: Electric Red (Signature)
  • Einsatzbereich: MTB

Montagehinweise

  • Vor Montage Kompatibilität prüfen: Einbaulänge 210 mm und Hub 47,5 mm müssen exakt zum Rahmen passen; Aufnahmen Standard/Standard müssen mit Buchsen/Hardware übereinstimmen.
  • Alte Hardware/Buchsen prüfen und bei Verschleiß ersetzen; passende Montagehardware in korrekter Breite/Ø verwenden.
  • Dämpfer spannungsfrei einbauen: Schrauben zuerst handfest einsetzen, Hinterbau durch den Federweg bewegen und erst dann mit Herstellerdrehmoment gleichmäßig anziehen.
  • Nach Einbau Luftdruck auf Fahrergewicht abstimmen, SAG einstellen und die Zugstufe so wählen, dass der Dämpfer kontrolliert ausfedert; Low-Speed Druckstufe als Feinabstimmung nutzen.
  • Open/Firm/Lock Hebel im Stand prüfen; für Fahrbetrieb im Gelände Sperrmodi nur nach Bedarf verwenden und nicht bei Schlägen dauerhaft im Lock fahren.
  • Nach den ersten Fahrten Befestigungsschrauben, Spiel in den Buchsen und Dichtheit kontrollieren; Serviceintervalle des Herstellers einhalten.

710845918513

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