Ergon GP1-S BioKork ergonomische Fahrradgriffe, Größe S Regular, mit Flügelform
Ergon GP1-S BioKork in Größe S
Ergonomische Lenkergriffe mit stützender Flügelform — für Touring-, Fitness-, City- und E-Bikes. Mit Bezug aus BioKork, Griffgummi aus deutscher Fertigung und einer Klemmschelle aus kaltgeschmiedetem Aluminium. Größe S in der Ausführung Regular, rund 165 Gramm.
Was die Flügelform bewirkt
Taube Finger nach längeren Fahrten sind ein verbreitetes Problem — und die Ursache liegt in der Druckverteilung an der Handfläche.
Wie es entsteht: Bei einem runden Griff ruht das Gewicht des Oberkörpers auf einer schmalen Auflagefläche. Der Druck konzentriert sich auf den Handballen — und dort verläuft ein Nerv, der die äußeren Finger versorgt.
Was dauerhafter Druck bewirkt: Zunächst ein Kribbeln, dann Taubheit in Ringfinger und kleinem Finger. In ausgeprägten Fällen hält das Gefühl auch nach der Fahrt noch an.
Was die Flügelform ändert: Der verbreiterte Bereich stützt die Handfläche über eine deutlich größere Fläche. Der Druck verteilt sich, statt sich an einem Punkt zu konzentrieren.
Der zweite Effekt betrifft das Handgelenk: Ein runder Griff zwingt die Hand in eine leicht abgeknickte Haltung. Die Flügelform stützt sie so, dass Unterarm und Hand eine gerade Linie bilden — das entlastet zusätzlich die Sehnen im Unterarm.
Wo sich das bemerkbar macht: Auf Strecken ab etwa einer Stunde. Bei kurzen Alltagsfahrten ist der Unterschied gering; auf Tagestouren dagegen deutlich.
Ein Hinweis zur Einordnung: Griffe können die Ursache nicht immer beheben. Wenn zu viel Gewicht auf den Händen ruht, liegt das an der Sitzposition — ein zu tiefer oder zu weit entfernter Lenker lässt sich durch keinen Griff ausgleichen. Wir prüfen die Position auf Wunsch mit.
Größe S oder L – die Wahl richtet sich nach der Hand
Ergon führt die GP-Reihe in zwei Größen. Und die Wahl hängt von der Handgröße ab, nicht vom Rad.
Größe S — diese Ausführung — hat einen kleineren Griffdurchmesser und eine schmalere Flügelfläche. Sie ist für kleinere bis mittlere Hände ausgelegt.
Größe L ist entsprechend voluminöser.
Warum die Größe zählt: Ein zu dicker Griff lässt sich nicht vollständig umschließen. Die Finger greifen dann nur mit den Spitzen — das kostet Kraft und Kontrolle, besonders beim Bremsen.
Ein zu dünner Griff bietet zu wenig Auflagefläche, und der Vorteil der Flügelform kommt nicht zum Tragen.
Als Orientierung: Bei richtig gewählter Größe umschließen Daumen und Zeigefinger den Griff, ohne sich zu berühren oder weit auseinanderzustehen.
Zur Variante Regular: Ergon bietet einzelne Modelle zusätzlich in einer Ausführung für besonders kleine Hände an. Regular ist die Standardausführung in der jeweiligen Größe.
Am sichersten ist das Anprobieren. Kommen Sie gern vorbei — bei einem ergonomischen Griff entscheidet die Passform über den gesamten Nutzen.
BioKork als Bezugsmaterial
Der Griff ist mit BioKork aus biologischem Anbau bezogen. Das ist mehr als eine Materialwahl aus Nachhaltigkeitsgründen.
Was Kork im Griffbereich leistet:
Er bleibt bei Feuchtigkeit griffig. Kork nimmt Schweiß auf, statt ihn an der Oberfläche stehen zu lassen — anders als glatte Kunststoffoberflächen, die bei Nässe rutschig werden.
Er dämpft geringfügig. Die Zellstruktur federt kleine Vibrationen ab.
Und er fühlt sich bei Kälte weniger unangenehm an als Metall oder harter Kunststoff, weil Kork Wärme schlecht leitet.
Was Sie zur Pflege wissen sollten: Kork ist ein Naturmaterial und nimmt Verschmutzungen stärker an als Kunststoff. Mit einem feuchten Tuch und milder Seife lässt er sich reinigen — aggressive Reiniger und Lösungsmittel greifen die Oberfläche an.
Und ein Hinweis zur Alterung: Korkoberflächen verändern mit der Zeit ihre Farbe. Das ist materialtypisch und kein Mangel.
Die Klemmschelle und die Montage
Die Griffe werden über eine Schelle aus kaltgeschmiedetem Aluminium am Lenker fixiert. Sie können sich damit nicht verdrehen — auch nicht bei Nässe.
Warum das bei einem Flügelgriff besonders wichtig ist: Der Flügel muss in einer bestimmten Winkelstellung sitzen. Ein Griff, der sich verdreht, verliert seine gesamte ergonomische Wirkung — und kann bei einem verdrehten Flügel sogar unangenehm drücken.
Bei der Ausrichtung kommt es auf drei Punkte an:
Der Flügel muss die Handfläche stützen, ohne dass die Hand darauf abrutscht. Setzen Sie sich dafür in normaler Fahrhaltung aufs Rad und richten Sie den Griff so aus, dass die Auflage natürlich wirkt.
Das Handgelenk soll gerade bleiben. Ist der Flügel zu weit nach oben gedreht, knickt die Hand nach hinten ab; zu weit nach unten, und der Handballen rutscht vom Flügel.
Und beide Seiten müssen symmetrisch stehen. Eine ungleiche Einstellung fällt zunächst nicht auf, führt aber auf längeren Strecken zu einseitiger Belastung.
Zum Anzugsmoment: Die Klemmschraube braucht wenig Kraft — üblich sind wenige Newtonmeter. Bei einem Carbonlenker ist die Vorgabe des Lenkerherstellers maßgeblich.
Und nach der ersten Fahrt nachprüfen. Klemmverbindungen setzen sich, und der endgültige Winkel zeigt sich oft erst im Fahren.
Wir montieren die Griffe gern und richten sie in Ihrer Sitzposition aus — bei einem ergonomischen Griff macht die Einstellung den Unterschied.
Vor der Bestellung zu prüfen
Der Lenkerdurchmesser. Flügelgriffe werden an Lenkern mit 22,2 Millimetern im Klemmbereich montiert — dem Standardmaß gerader und leicht gekröpfter Lenker.
Der Platz am Lenker. Ein Flügelgriff baut breiter als ein runder. Prüfen Sie, ob neben Bremshebel, Schalthebel und gegebenenfalls einer Klingel genug Raum bleibt.
Die Lenkerform. Flügelgriffe entfalten ihre Wirkung an geraden oder leicht gekröpften Lenkern. Bei stark gebogenen Komfortlenkern kann die Winkelstellung problematisch werden.
Und die Stückzahl: Der Lieferumfang ist als ein Stück ausgewiesen. Ob damit ein Paar gemeint ist, klären wir vor der Bestellung — bei Ergon-Griffen ist der Paarverkauf üblich.
Technische Daten
Modell: Ergon GP1-S BioKork
Größe: S
Variante: Regular
Bauform: Flügelgriff mit stützender Auflagefläche
Bezug: BioKork aus biologischem Anbau
Griffgummi: Fertigung in Deutschland, TÜV-zertifiziert
Klemmung: kaltgeschmiedetes Aluminium, recyclingfähig
Gewicht: ca. 165 g
Passender Lenkerdurchmesser: 22,2 mm
Einsatzbereich: Touring, E-Touring, MTB-Touring, E-MTB, Fitness und City
Weitere Größe: L als eigener Artikel
EAN: 4260477060709
Hersteller-Artikelnummer: 42410001
Lieferumfang: Stückzahl auf Anfrage
Häufige Fragen
Größe S oder L – welche passt? Die Wahl richtet sich nach der Handgröße, nicht nach dem Rad. Bei richtiger Größe umschließen Daumen und Zeigefinger den Griff, ohne sich zu berühren oder weit auseinanderzustehen. Am sichersten ist das Anprobieren.
Helfen die Griffe gegen taube Finger? Die Flügelform verteilt den Druck über eine größere Fläche und hält das Handgelenk gerade. Bleibt das Problem bestehen, liegt die Ursache häufig in der Sitzposition — wir prüfen sie auf Wunsch mit.
Passen die Griffe an meinen Lenker? Erforderlich sind 22,2 mm im Klemmbereich. Prüfen Sie zusätzlich, ob neben Brems- und Schalthebel genug Platz bleibt — ein Flügelgriff baut breiter als ein runder.
Wie werden die Griffe ausgerichtet? In normaler Fahrhaltung so, dass der Flügel die Handfläche stützt und das Handgelenk gerade bleibt. Beide Seiten müssen symmetrisch stehen.
Wie wird Kork gereinigt? Mit einem feuchten Tuch und milder Seife. Aggressive Reiniger und Lösungsmittel greifen die Oberfläche an. Eine Farbveränderung über die Zeit ist materialtypisch.
Montage und Beratung in unserer Werkstatt: Wir montieren die Griffe, richten sie in Ihrer Sitzposition aus und prüfen bei wiederkehrenden Beschwerden die gesamte Position. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weitere Griffe finden Sie in unserer Kategorie Cockpit und unter Teile. Für Montage, Sitzpositionsanpassung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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