Procraft Lenker Pro Flat 31,8 mm 9° 720 mm schwarz Mountainbike Downhill

Procraft Procraft Lenker Pro Flat 31,8 mm 9° 720 mm schwarz Mountainbike Downhill

Überblick

Der Procraft Pro Flat ist ein flacher Mountainbike-Lenker mit 720 mm Breite und 9 Grad Backsweep. Gefertigt aus 2014 T6 Double Butted Aluminium bietet er stabile Kontrolle auf Trails und im Alltag. Die Klemmung beträgt 31,8 mm, ein gängiger Standard am MTB.

Wichtige Details

• Klemmung 31,8 mm, kompatibel mit vielen Vorbauten
• Lenkerbreite 720 mm für mehr Kontrolle im Gelände
• 9 Grad Backsweep zur Entlastung der Handgelenke
• Material aus 2014 T6 Double Butted Aluminium
• Schwarz eloxierte Oberfläche für erhöhte Robustheit
• Geeignet für E Bikes der Kategorie B (Light Off Road bis Enduro)
• Maximale Zuladung 120 kg bei Verwendung auf E Bikes Kategorie B
• Gewicht ca. 230 g
• Spannweite von 31,8 mm Klemmung entspricht MTB-Standard
• Lieferumfang umfasst 1 Stück Lenker

Praxis und Beratung

• 720 mm Breite ermöglicht präzise Kontrolle im Gelände und bietet Spielraum zum Kürzen
• 31,8 mm Klemmung ist Standard und passt zu den meisten MTB-Vorbauten
• Der 9 Grad Backsweep reduziert Belastung und Ermüdung bei längeren Fahrten
• Für E Bikes der Kategorie B geeignet, nicht für Dirt Jump oder Downhill gedacht
• Vor Montage Lenker auf Beschädigungen prüfen und Kompatibilität zum Vorbau sicherstellen
• Oberfläche ist robust, dennoch auf Verschleiß oder Beschädigungen achten
• Regelmäßige Kontrolle aller Schraubverbindungen zur Sicherheit empfohlen

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.