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Shimano Ersatzritzel mit 16 Zähnen für die Deore XT Kassette CS-M8100, 12-fach

Artikelnummer Y0GX16000

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Shimano Ersatzritzel mit 16 Zähnen für die Deore XT Kassette CS-M8100, 12-fachKurz-Check

Einzelnes Ersatzritzel für die Shimano XT Kassette CS-M8100

16 Zähne — viertes Ritzel der Abstufung

Für 12-fach-Antriebe mit Micro-Spline-Freilauf

Ersatz bei Beschädigung oder einseitigem Verschleiß

Bei mehreren verschlissenen Ritzeln lohnt der Komplettwechsel

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Shimano Ersatzritzel mit 16 Zähnen für die Deore XT Kassette CS-M8100, 12-fach

Shimano Ersatzritzel 16 Zähne für CS-M8100

Ein einzelnes Ersatzritzel mit 16 Zähnen für Shimanos Deore XT Kassette CS-M8100 — für 12-fach-Antriebe.

Wo das 16er-Ritzel sitzt

Die CS-M8100 hat die Abstufung 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51.

Das 16er ist das vierte Ritzel — also im schnellen Bereich der Kassette, aber nicht ganz außen.

Warum das für den Verschleiß zählt: Bei einem Fahrer, der viel auf der Ebene oder auf Forstwegen unterwegs ist, gehört dieser Bereich zu den am häufigsten genutzten Gängen.

Was daraus folgt: Das 16er verschleißt eher als die mittleren und großen Ritzel — aber langsamer als das 10er und 12er.

Wann sich ein einzelnes Ritzel lohnt

Das gehört vorweg gesagt — denn es ist die entscheidende Frage bei diesem Artikel.

Wofür der Einzelwechsel die richtige Wahl ist:

Nach einer Beschädigung. Wenn das Schaltwerk in die Kassette geraten ist — etwa nach einem Sturz oder bei einem gebrochenen Schaltauge — sind häufig nur einzelne Ritzel verbogen.

Bei einseitiger Nutzung. Wer überwiegend in einem Gangbereich fährt, arbeitet einzelne Ritzel stärker aus als andere. Beim 16er ist das ein realistisches Szenario.

Wofür er nicht die richtige Wahl ist — und das sagen wir offen:

Wenn mehrere Ritzel Verschleiß zeigen. Dann ist die gesamte Kassette am Ende ihrer Laufzeit, und ein neues Einzelritzel bringt nur kurzfristig Besserung.

Und wenn die kleinen Ritzel stärker verschlissen sind. 10 und 12 Zähne verschleißen am schnellsten — sie haben wenige Zähne im Eingriff und den ungünstigsten Kettenwinkel. Für diese beiden führen wir ein eigenes Ersatzset.

Was wir empfehlen: Vergleichen Sie die Zahnform des 16er-Ritzels mit der der großen Ritzel. Wenn nur dieses eine spitz oder verbogen ist, lohnt der Einzelwechsel. Zeigen auch andere Verschleiß, ist die komplette Kassette fällig.

Bringen Sie das Rad gern vorbei — wir messen Kette und Kassette und sagen Ihnen, was sinnvoll ist.

Woran Sie Verschleiß erkennen

Die Zähne werden spitz und hakenförmig statt trapezförmig. Vergleichen Sie im direkten Blick mit einem wenig genutzten Ritzel — der Unterschied ist bei Verschleiß deutlich sichtbar.

Die Kette springt unter Last — und zwar reproduzierbar in genau diesem Gang.

Und es rasselt beim Schalten in diesen Gang hinein, obwohl die Schaltung eingestellt ist.

Ein wichtiger Zusammenhang: Ritzel, Kette und Kettenblatt verschleißen gemeinsam. Eine gelängte Kette arbeitet die Ritzel aus — und ausgearbeitete Ritzel eine neue Kette.

Was daraus folgt: Prüfen Sie den Kettenverschleiß mit einer Kettenlehre, bevor Sie ein Ritzel ersetzen.

Liegt die Kette über der Grenze, gehört sie mit erneuert — sonst arbeitet sie das neue Ritzel in kurzer Zeit wieder aus.

Vor der Bestellung: Kassette und Zähnezahl

Ausgewiesen ist die CS-M8100 — Shimanos Deore XT Kassette für 12-fach-Antriebe.

Wo Sie die Bezeichnung finden: Sie ist in aller Regel auf einem der Ritzel oder auf dem Ritzelträger eingeprägt.

Ein praktischer Hinweis: Zählen Sie die Zähne des Ritzels, das Sie ersetzen möchten — nicht die Position. Bei zwölf Ritzeln verzählt man sich leicht.

Zum Freilaufsystem: Die CS-M8100 läuft auf Micro Spline — Shimanos eigenem Freilaufstandard für 12-fach. Nicht kompatibel mit HG oder SRAM XD/XDR.

Ein Hinweis zu anderen Kassetten: Shimano führt in derselben Generation die CS-M9100 (XTR), CS-M7100 (SLX) und CS-M6100 (Deore). Ob dieses Ritzel dort ebenfalls passt, geht aus unseren Angaben nicht hervor — wir klären es auf Anfrage.

Und ein zweiter Punkt: Bei Shimano-Kassetten sind mehrere Ritzel häufig zu Ritzelträgern zusammengefasst und nicht einzeln lösbar. Ob das 16er-Ritzel bei Ihrer Kassette einzeln entnehmbar ist, prüfen wir gern mit — bevor Sie bestellen.

Nennen Sie uns Ihre Kassette oder senden Sie ein Foto. Als Shimano-Händler gleichen wir es mit der Ersatzteilzeichnung ab.

Zur Montage

Der Wechsel bedeutet, die Kassette zu zerlegen.

Was Sie dafür brauchen: einen Kassettenabzieher und eine Kettenpeitsche.

Ein Hinweis zum Abzieher: Bei einer Nabe mit Steckachse ist die Hohlachse zu groß für einen Führungszapfen. Dort brauchen Sie einen Kassettenabzieher ohne Führung.

Vor dem Zerlegen: Fotografieren Sie den Aufbau — einschließlich der Lage aller Distanzringe. Die Reihenfolge bestimmt den Ritzelabstand, und der ist bei 12-fach sehr eng toleriert.

Beim Einbau: Das Ritzel in der originalen Ausrichtung einsetzen. Shimano-Ritzel haben Nuten und Markierungen, die die Position vorgeben.

Warum das zählt: Die Ritzel sind auf Schaltrampen abgestimmt — kleine Aussparungen, die die Kette beim Schalten aufnehmen. Falsch ausgerichtet schaltet die Kassette rauer.

Anschließend den Verschlussring mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.

Nach dem Einbau prüfen: Sitzen die Ritzel spielfrei? Und lässt sich der gesamte Gangbereich sauber durchschalten — im Stand und unter Last?

Wir übernehmen den Wechsel gern und messen dabei Ketten- und Kassettenverschleiß mit.

Technische Daten

Hersteller: Shimano
Gruppe: Deore XT
Produkt: Ersatzritzel, Originalersatzteil
Zähnezahl: 16
Passend für: Kassette CS-M8100
Schaltstufen: 12-fach
Freilaufsystem: Micro Spline
Position in der Kassette: viertes Ritzel
Kassettenabstufung CS-M8100: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51
Nicht geeignet für: HG- und XD/XDR-Freiläufe
Passung an CS-M9100, M7100 und M6100: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Einzelne Entnehmbarkeit: vor der Bestellung prüfen lassen
Werkzeug: Kassettenabzieher und Kettenpeitsche
Material und Gewicht: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Shimano-Ersatzteilnummer: Y0GX16000
Lieferumfang: ein Ritzel

Häufige Fragen

Lohnt sich der Wechsel eines einzelnen Ritzels? Wenn nur dieses eine beschädigt oder ausgearbeitet ist, ja. Zeigen auch andere Ritzel Verschleiß, ist die komplette Kassette am Ende ihrer Laufzeit.

Wie finde ich heraus, welches Ritzel ich brauche? Zählen Sie die Zähne des betroffenen Ritzels — nicht die Position. Bei zwölf Ritzeln verzählt man sich leicht.

Meine kleinen Ritzel sind auch verschlissen — was dann? Für die beiden kleinsten mit 10 und 12 Zähnen führen wir ein eigenes Ersatzset. Wenn zusätzlich mittlere Ritzel Verschleiß zeigen, lohnt die komplette Kassette.

Muss ich die Kette mitwechseln? Wenn sie über der Verschleißgrenze liegt, ja. Eine gelängte Kette arbeitet das neue Ritzel schnell wieder aus.

Fragen zum Antrieb? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de.

Weitere Kassetten und Antriebsteile finden Sie in unserer Kategorie Antrieb und unter Teile. Für Kassettenwechsel und Antriebsservice ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.

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