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Bike Leasing

XLC Kettenblatt Stahl 36 Zähne BCD 104 mm für E-Bike Mittelmotor 149 g

Artikelnummer 2502860162

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XLC Kettenblatt Stahl 36 Zähne BCD 104 mm für E-Bike Mittelmotor 149 gKurz-Check

XLC E-Bike Kettenblatt Stahl 36 Zähne BCD 104 mm Mittelmotor 149 g
Kompatibel mit Mittelmotoren
BCD 104 mm
Aus Stahl gefertigt
UVP 30,00 €
21,65 € *-28%
Inhalt 1 Stück
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XLC Kettenblatt Stahl 36 Zähne BCD 104 mm für E-Bike Mittelmotor 149 g

XLC XLC E-Bike Kettenblatt Stahl 36 Zähne BCD 104 mm Mittelmotor 149 g

Überblick

Dieses Kettenblatt aus Stahl verfügt über 36 Zähne und ist für E-Bikes mit Mittelmotor konzipiert. Es entspricht dem BCD 104 mm Standard und wiegt 149 Gramm. Es dient zur Übertragung der Tretkraft von der Kurbel auf die Kette.

Wichtige Details

  • 36 Zähne für den Kettenantrieb
  • Bolt Circle Diameter (BCD) 104 mm
  • Material Stahl für hohe Stabilität
  • Kompatibel mit Mittelmotor-Antrieben
  • Einzelnes Kettenblatt ohne weitere Komponenten
  • Gewicht 149 Gramm
  • Form und Lochkreis nach Industriestandard
  • Für E-Bike-Anwendungen ausgelegt

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den Einsatz an E-Bikes mit Mittelmotor
  • Kompatibilität mit Kurbeln muss auf BCD 104 mm geprüft werden
  • Regelmäßige Kontrolle des Kettenblatts auf Verschleiß wird empfohlen
  • Passende Kettenbreite beachten für optimale Laufleistung
  • Bei Montage auf festen Sitz der Schrauben achten
  • Reinigung mit geeigneten Mitteln ohne aggressive Chemikalien

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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