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DT Swiss HE 1800 SPLINE 29 Hybrid Laufrad 622 x 23 mm VR 12x110 Boost Disc Center Lock Schwarz 917 g

Artikelnummer 7005002980

Leider Ausverkauft

DT Swiss HE 1800 SPLINE 29 Hybrid Laufrad 622 x 23 mm VR 12x110 Boost Disc Center Lock Schwarz 917 gKurz-Check

DT Swiss HE 1800 SPLINE 29 Hybrid Laufrad 622 x 23 mm VR 12x110 Boost Disc Center Lock Schwarz 917 g
Konzipiert für Hybrid- und E-Bikes mit 29 Zoll Laufrad
Vorderradachse nach Boost-Standard 12x110 mm
Gewicht 917 g, schwarzes Design
192,90 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss HE 1800 SPLINE 29 Hybrid Laufrad 622 x 23 mm VR 12x110 Boost Disc Center Lock Schwarz 917 g

DT Swiss DT Swiss HE 1800 SPLINE 29 Hybrid Laufrad 622 x 23 mm VR 12x110 Boost Disc Center Lock Schwarz 917 g

Überblick

Das DT Swiss HE 1800 SPLINE 29 Hybrid Laufrad ist speziell für Hybridbikes gefertigt. Es besitzt eine Felgengröße von 29 Zoll (622 x 23 mm) und ist mit einer Boost-12x110 mm Vorderradachse ausgestattet. Die Disc Center Lock Aufnahme ermöglicht die Montage von Bremsscheiben.

Wichtige Details

  • Vorderradachse mit Boost-Standard 12x110 mm
  • Felgengröße 29 Zoll (622 x 23 mm)
  • Disc Center Lock Aufnahme für Bremsscheibe
  • Gewicht 917 g
  • Farbe Schwarz
  • Design speziell für Hybridbikes
  • Herstellerbezeichnung Spline 1800
  • Felgenmaterial nicht spezifiziert

Praxis und Beratung

  • Geeignet für 29 Zoll Hybrid- oder E-Bikes
  • Kompatibel mit Scheibenbremsen nach Center Lock Standard
  • Beim Setup auf korrekte Achsmaße und Boost-Norm am Rahmen achten
  • Regelmäßige Überprüfung von Speichenspannung und Rundlauf empfohlen
  • Felgenband vor Montage prüfen, um Schäden am Schlauch zu vermeiden
  • Reinigung mit geeigneten Mitteln zur Vermeidung von Korrosion durchführen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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