Velox Plastader 101 Abschlussband für Lenkerband, schwarz, 20 mm breit und 8 m lang
Artikelnummer G101S01
Versandbereit in 2-4 WerktagenAbschlussband für den sauberen Lenkerbandabschluss
Breite 20 mm, Länge 8 m, Stärke 0,15 mm
Trägt kaum auf und legt sich gut um Rundungen
Auch als Klebeband zum Bündeln von Zügen und Leitungen
Farbe schwarz
2,90 € *
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Velox Plastader 101 in Schwarz
Ein Kunststoff-Klebeband zum Abschließen und Sichern von Lenkerband — 20 Millimeter breit, 8 Meter lang und nur 0,15 Millimeter stark. Auch als Klebeband für einfache Anwendungen am Rad verwendbar.
Wofür das Abschlussband da ist
Das ist der Hauptzweck — und es ist die Stelle, an der ein neu gewickelter Lenker am ehesten scheitert.
Die Situation: Lenkerband wird vom Lenkerende nach oben gewickelt und endet in der Nähe des Vorbaus.
Was dort passiert: Das obere Ende steht unter Spannung — und es hält nicht von selbst.
Was das Abschlussband macht: Es fixiert dieses Ende und schließt die Kante sauber ab.
Warum ein dünnes Band besser ist: Mit 0,15 Millimetern trägt es kaum auf. Der Übergang bleibt flach — und die Hand spürt keine Stufe, wenn sie nach oben greift.
Und es legt sich um Rundungen. Am Lenker mit seinem wechselnden Durchmesser ist das der Unterschied zwischen einer glatten Kante und einer, die Falten wirft.
Ein praktischer Hinweis: Den meisten Lenkerbändern liegen Abschlussbänder bei. Sie reichen für eine Wicklung — dieses Band auf der Rolle reicht für viele.
Wofür das nützlich ist: Wenn ein Abschlussband verlorengegangen ist, wenn man beim Wickeln neu ansetzen muss — oder wenn die beiliegenden farblich nicht passen.
Wofür man es sonst am Rad braucht
Ein dünnes, flexibles Klebeband ist in der Werkstatt vielseitig.
Züge und Leitungen bündeln. Am Cockpit oder am Rahmen — damit nichts klappert oder scheuert.
Kabelenden sichern und Schaltzugenden abkleben.
Und Stellen abkleben, an denen etwas reibt — etwa dort, wo eine Leitung am Rahmen anliegt.
Zur ehrlichen Einordnung: Ein Klebeband ist für einfache und temporäre Fixierungen gedacht.
Was es nicht ersetzt: Eine fachgerechte Reparatur an sicherheitsrelevanten Bauteilen. Ein abgeklebter Riss an Bremse, Lenker oder Rahmen ist keine Lösung — er verdeckt nur das Problem.
Und ein Hinweis zur elektrischen Isolierung: Das Band ist als Isolierband nutzbar. Für die Elektrik eines E-Bikes gehören Reparaturen aber in die Fachwerkstatt — dort geht es um abgedichtete Steckverbindungen, nicht um Klebeband.
Zur Anwendung
Fünf Punkte machen den Unterschied zwischen einer Kante, die hält, und einer, die sich nach der ersten Ausfahrt löst.
Den Untergrund vorbereiten. Lenker und Bandabschluss müssen trocken, sauber und fettfrei sein.
Warum das zählt: Ein Klebeband haftet nur auf sauberem Untergrund. Handschweiß oder Reste von Pflegemitteln reichen aus, damit es sich löst.
Stramm wickeln. Mit gleichmäßiger Spannung um den Lenker führen und die Überlappung klein halten — dann schließt die Kante sauber.
Sauber schneiden. Das Bandende mit einer scharfen Klinge gerade abschneiden und die Kante fest andrücken.
Warum gerade: Eine schräg abgerissene Kante fängt an, sich aufzurollen — und dann geht es weiter.
Bei Kälte anwärmen. Klebstoff haftet bei niedrigen Temperaturen schlechter. Wärmen Sie die Klebefläche kurz an, wenn Sie im kalten Keller oder im Winter arbeiten.
Und nach der ersten Ausfahrt prüfen. Ob die Kante hält — und bei Bedarf nachkleben.
Wenn Sie ohnehin neu wickeln
Ein neuer Lenkerbandabschluss steht selten allein an.
Wann das Band ohnehin ab muss:
Beim Wechsel des Lenkerbands. Es ist Verschleißteil und wird an den Griffstellen abgewetzt.
Beim Wechsel der Griffgummis an den Schalt-Bremshebeln — das Lenkerband endet darunter.
Bei Zug- oder Leitungswechsel. Bei Rennrädern verlaufen sie unter dem Lenkerband.
Und bei einem Lenkerwechsel.
Der praktische Schluss: Wenn eine dieser Arbeiten ansteht, planen Sie Lenkerband und Abschlussband gleich mit ein. Der Arbeitsschritt fällt ohnehin an.
Wir wickeln den Lenker gern für Sie — und bei ohnehin anstehendem Zug- oder Leitungswechsel gleich mit.
Technische Daten
Hersteller: Velox
Modell: Plastader 101
Produkt: Kunststoff-Klebeband, Abschlussband für Lenkerband
Breite: 20 mm
Länge: 8 m
Stärke: 0,15 mm
Farbe: schwarz
Hauptanwendung: Abschluss und Sicherung von Lenkerband
Weitere Anwendung: Bündeln und Fixieren von Zügen und Leitungen
Nicht geeignet für: Reparaturen an sicherheitsrelevanten Bauteilen
Hersteller-Artikelnummer: G101S01
Lieferumfang: eine Rolle
Häufige Fragen
Wozu brauche ich ein Abschlussband? Es fixiert das obere Ende des Lenkerbands und schließt die Kante sauber ab. Ohne fängt das Band dort an, sich zu lösen.
Liegt Lenkerband nicht ohnehin eines bei? Meistens ja — es reicht für eine Wicklung. Diese Rolle reicht für viele, und sie hilft, wenn ein Abschlussband fehlt oder farblich nicht passt.
Warum ist die geringe Stärke wichtig? Mit 0,15 mm trägt das Band kaum auf. Der Übergang bleibt flach, und die Hand spürt keine Stufe beim Umgreifen.
Kann ich damit einen Riss abkleben? Für temporäre Fixierungen ja — an sicherheitsrelevanten Bauteilen ersetzt es keine fachgerechte Reparatur.
Montage in unserer Werkstatt: Wir wickeln das Lenkerband sauber und gleichmäßig — und bei ohnehin anstehendem Zug- oder Leitungswechsel gleich mit. Telefonisch erreichbar unter 07171 929 556.
Weiteres Cockpit-Zubehör finden Sie in unserer Kategorie Cockpit und unter Werkstattbedarf. Für Montage, Beratung und Inspektion ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
| Art.-ID | 21170045 |
| Zustand | Neu |
| Modell | G101S01 |
| Hersteller | Velox |
| Inhalt | 1 Stück |
| Gewicht | 0 g |
| Netto-Gewicht | 0 g |
| Maße | 0×0×0 mm |
Hersteller
Velox