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DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse 150x12 mm Shimano MTB HR Disc 14 g

Artikelnummer 7005001044

Versandbereit in 3-7 Werktagen

DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse 150x12 mm Shimano MTB HR Disc 14 gKurz-Check

DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse HR Disc 150x12 mm Shimano MTB 14 g
Kompatibel mit Shimano MTB Hinterrädern
Abmessung 150x12 mm
Gewicht 14 Gramm pro Kit
UVP 36,90 €
32,50 € *-12%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse 150x12 mm Shimano MTB HR Disc 14 g

DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse HR Disc 150x12 mm Shimano MTB, 14 g, 1 Kit

Überblick

Umrüstkit für die Hinterradachse eines Mountainbikes mit Scheibenbremsen. Es ist geeignet für 150x12 mm Steckachsen und kompatibel mit Shimano MTB-Naben. Das Set wiegt 14 Gramm und enthält alle erforderlichen Teile.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit 150x12 mm Hinterradachsen für MTB
  • Passend für Shimano-Systeme im Mountainbikebereich
  • Für Scheibenbremsen konzipiert
  • Besteht aus allen erforderlichen Teilen für die Achsumrüstung
  • Gesamtgewicht 14 Gramm
  • Lieferumfang: 1 kompletter Satz (Kit)

Praxis und Beratung

  • Ideal zur Anpassung vorhandener Hinterradachsen auf den Standard 150x12 mm
  • Kompatibilität mit MTB-Hinterrädern, die Shimano-Naben verwenden
  • Vor der Montage die genaue Achsgröße und Bremsscheibenaufnahme prüfen
  • Regelmäßige Kontrolle des festen Sitzes der Achse nach Einbau empfohlen
  • Wartung gemäß allgemeiner MTB-Hinterradachsen-Richtlinien durchführen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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