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DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse 142 x 12 mm SHIM Microspline Road 18 g

Artikelnummer 7005001062

Versandbereit in 2-4 Werktagen

DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse 142 x 12 mm SHIM Microspline Road 18 gKurz-Check

DT Swiss Umrüstkit Achse HR 142 x 12 mm SHIM Microspline Road 18 g Kit
Kompatibel mit Shimano Microspline Road Naben
Achsdimension 142 x 12 mm
Gewicht 18 Gramm
UVP 36,90 €
32,50 € *-12%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss Umrüstkit Hinterradachse 142 x 12 mm SHIM Microspline Road 18 g

DT Swiss Umrüstkit Achse HR 142 x 12 mm SHIM Microspline Road 18 g Kit

Überblick

Das Umrüstkit umfasst eine Hinterradachse mit den Maßen 142 x 12 mm und ist kompatibel mit dem SHIM Microspline Road System. Es dient zur Nachrüstung oder Reparatur entsprechender Laufradsysteme und wiegt 18 Gramm.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit SHIM Microspline Road System
  • Achsendurchmesser: 12 mm
  • Einbaubreite: 142 mm (Hinterrad)
  • Material der Achse nicht spezifiziert
  • Lieferumfang: Achse und notwendige Bauteile für die Montage
  • Gewicht: 18 Gramm
  • Geeignet für Ersatz oder Umrüstung vorhandener Systeme
  • Standard für Hinterradachsen bei modernen Fahrrädern

Praxis und Beratung

  • Für Fahrräder mit SHIM Microspline Road Nabe geeignet
  • Passende Rahmen und Laufräder mit 142 x 12 mm Aufnahme erforderlich
  • Bei Montage alle Komponenten auf festen Sitz prüfen
  • Regelmäßige Sichtprüfung und gegebenenfalls Wartung empfohlen
  • Achse und Schnellspannung zur optimalen Funktion regelmäßig kontrollieren

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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