SunRace CN12H Fahrradkette 12-fach, Ti-Ni-beschichtet, gold
SunRace CN12H – beschichtete Kette für 12-fach
Eine Fahrradkette für 12-fach-Antriebe mit Ti-Ni-Beschichtung und Kettenschloss. Farbe Gold.
Was die Beschichtung leistet
Ti-Ni steht für eine Titan-Nickel-Beschichtung. Sie hat zwei Aufgaben: Sie schützt vor Korrosion und verringert die Reibung zwischen Bolzen und Lasche.
Der Korrosionsschutz ist für die meisten Fahrer das überzeugendere Argument. Eine Kette rostet nicht nur unschön — Rost erhöht die Reibung, macht den Antrieb geräuschvoll und beschleunigt den Verschleiß.
Besonders relevant wird das bei Rädern, die draußen stehen oder im Winter gefahren werden. Wer sein Rad im Trockenen abstellt und regelmäßig ölt, profitiert weniger.
126 Glieder und die richtige Länge
Die tatsächliche Kettenlänge ergibt sich aus dem größten Kettenblatt, dem größten Ritzel und der Kettenstrebenlänge — sie wird beim Einbau abgelängt.
Als Faustregel: Wenn du eine funktionierende alte Kette hast, nimm sie als Maß. Zu lang ist besser als zu kurz — kürzen kann man immer, verlängern nicht.
Bei 12-fach-Antrieben mit sehr großen Kassetten braucht die Kette mehr Länge als früher. Wer von 11-fach umsteigt, sollte nicht die alte Länge übernehmen.
Wann eine Kette getauscht wird
Eine Kette längt sich mit den Kilometern, weil Bolzen und Buchsen verschleißen. Gemessen wird das mit einer Kettenlehre; getauscht wird bei etwa 0,75 Prozent Längung.
Der Grund für die Sorgfalt: Eine gelängte Kette passt nicht mehr genau in die Zahnlücken und frisst sich in Kassette und Kettenblätter ein. Wer wartet, bis die Kette springt, ersetzt am Ende den ganzen Antrieb statt eines Teils.
Bei rechtzeitigem Wechsel fährt man zwei bis drei Ketten auf einer Kassette.
Technische Daten
Produkt: Fahrradkette
Modell: SunRace CN12H
Schaltstufen: 12-fach
Beschichtung: Ti-Ni
Verschluss: Kettenschloss
Farbe: Gold
Häufige Fragen
Was bringt die Ti-Ni-Beschichtung? Korrosionsschutz und weniger Reibung. Besonders relevant bei Rädern, die draußen stehen oder im Winter gefahren werden.
Muss ich die Kette ablängen? In der Regel ja. Die tatsächliche Länge ergibt sich aus deinem Antrieb.
Wann ist eine Kette verschlissen? Bei etwa 0,75 Prozent Längung, gemessen mit einer Kettenlehre.
Passt sie zu meiner Schaltung? Sie ist für 12-fach ausgelegt. Die Schaltstufenzahl muss zu Kassette und Schaltwerk passen.
Kann ich die alte Kettenlänge übernehmen? Beim Umstieg von 11- auf 12-fach nicht – große Kassetten brauchen mehr Kettenlänge.
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