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Procraft Vorbau Ahead OS 4Bolt 35° 90 mm 31,8 mm Schwarz mit Kappe

Artikelnummer 11307750

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Procraft Vorbau Ahead OS 4Bolt 35° 90 mm 31,8 mm Schwarz mit KappeKurz-Check

Procraft Vorbau Ahead Os 4Bolt 35° 90Mm 31,8Mm Schw Kappe Si
Ahead MTB und Rennrad Vorbau 1 1/8 Zoll
Lenkerklemmung 31.8 mm, Einbauhöhe 40 mm
3D kaltgeschmiedetes Aluminium, schwarz mit silberner Kappe
UVP 31,90 €
23,95 € *-25%
Inhalt 1 Stück
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Procraft Vorbau Ahead OS 4Bolt 35° 90 mm 31,8 mm Schwarz mit Kappe

Procraft Vorbau Ahead OS 4Bolt 35° 90 mm 31,8 mm Schwarz mit Kappe

Überblick

Der Procraft Vorbau Ahead OS ist geeignet für Mountainbikes und Rennräder mit einer Gabelschaftaufnahme von 1 1/8". Er bietet eine Lenkerklemmung für Ø 31,8 mm und eine Einbauhöhe von 40 mm. Das 3D kaltgeschmiedete Aluminium sorgt für Stabilität in einem one-piece Design.

Wichtige Details

  • Lenkerklemmung Ø 31,8 mm
  • Gabelschaftaufnahme 1 1/8"
  • Winkel 35°
  • Länge 90 mm
  • Material: 3D kaltgeschmiedetes Aluminium
  • One-piece Design
  • 4-fach geschraubte Lenkerklemmung
  • Edelstahlschrauben für die Verschraubung
  • Einbauhöhe 40 mm
  • Farbe: schwarz mit silberner Kappe
  • Lasergraviertes Logo

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den Einsatz an MTB und Rennrädern mit Ahead Gabelschaft
  • Kompatibel mit Lenkerdurchmesser von 31,8 mm
  • Vor Montage die Kompatibilität mit Rahmen und Lenker prüfen
  • Lenkerposition individuell einstellbar durch den 35° Winkel
  • Oberflächen regelmäßig auf Beschädigungen prüfen und Schrauben kontrollieren
  • Bei Bedarf Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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