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Procraft Vorbau PRC ST1.17 110 mm 17° Schwarz Rot mit Titanschrauben

Artikelnummer 11333218

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Procraft Vorbau PRC ST1.17 110 mm 17° Schwarz Rot mit TitanschraubenKurz-Check

Procraft Vorbau PRC ST1.17 110 mm 17° schwarz/rot
Geeignet für Road, MTB und 29er Race-Bikes
Lenkerklemmung Ø 31.8 mm, Schaftklemmung 1 1/8 Zoll
Superleicht mit Titanschrauben und schwarzer Vorbaukappe
UVP 89,90 €
62,95 € *-30%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Procraft Vorbau PRC ST1.17 110 mm 17° Schwarz Rot mit Titanschrauben

Procraft Vorbau PRC ST1.17 110 mm 17° Schwarz Rot mit Titanschrauben

Überblick

Leichter Vorbau von Procraft geeignet für Road und MTB. Besonders für 29er Race-Bikes mit negativem Winkel von -17° einsetzbar, um eine sportliche Lenkerposition zu erreichen. Alternativ als +17° Vorbau für Trekking- und Speedbikes verwendbar.

Wichtige Details

  • Winkeloptionen: +/- 7° und 17°
  • Lenkerklemmung 31,8 mm Durchmesser
  • Schaftklemmung 1 1/8 Zoll
  • Einbauhöhe 40 mm
  • Titan-Schrauben im Lieferumfang enthalten
  • Gewicht: 105 g (90 mm) und 120 g (110 mm)
  • Farbe: Schwarz mit roten Details
  • Schwarze Vorbaukappe inklusive

Praxis und Beratung

  • Für Einsatz an Rennrädern und Mountainbikes geeignet
  • Negativer Winkel von -17° zur Erzielung einer sportlichen Haltung
  • Auch als positiver 17° Vorbau für Trekking und Speedbikes einsetzbar
  • Passende Komponenten mit Standardmaßen auswählen
  • Regelmäßige Kontrolle der Schraubenfestigkeit empfohlen
  • Pflege von Titanschrauben zur Vermeidung von Korrosion beachten

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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