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FSA Vorbau SL-K 31,8 mm 6° 110 mm schwarz-rot für Rennrad und Mountainbike

Artikelnummer 10806478

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FSA Vorbau SL-K 31,8 mm 6° 110 mm schwarz-rot für Rennrad und MountainbikeKurz-Check

FSA Vorbau SL-K 31.8 x 6° x 110 mm schwarz/rot
Für XC- und Roadbike geeignet
Lenkerklemmung Ø 31.8 mm, Gabelschaft 1 1/8 Zoll
Mit Carbonkappe, Gewicht 141 g bei 100 mm Länge
108,80 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

FSA Vorbau SL-K 31,8 mm 6° 110 mm schwarz-rot für Rennrad und Mountainbike

FSA FSA Vorbau SL-K 31,8 mm 6° 110 mm schwarz-rot für Rennrad und Mountainbike

Überblick

Der FSA Vorbau SL-K ist konzipiert für den Einsatz an Rennrädern und Mountainbikes, speziell im XC- oder Roadbike-Bereich. Er bietet eine Lenkerklemmung von 31,8 mm und passt auf Gabelschäfte mit 1 1/8 Zoll Durchmesser. Das SL-K Design ist auf Leichtbau ausgelegt und besitzt einen 6° Winkel bei 110 mm Länge.

Wichtige Details

  • Lenkerklemmung: 31,8 mm Durchmesser
  • Gabelschaftaufnahme: 1 1/8 Zoll
  • Winkel: +/- 6°
  • Höhe Gabelklemmung: 40 mm
  • Länge: 110 mm
  • Material: nicht explizit angegeben, SL-K Design auf Leichtbau optimiert
  • Carbonkappe auf der Gabelklemmung
  • Farbe: schwarz-rot
  • Gewicht: 141 g bei 100 mm Länge laut Herstellerangabe

Praxis und Beratung

  • Vorbau ist geeignet für Rennrad- und Mountainbike-Lenker mit 31,8 mm Durchmesser
  • Kompatibel mit 1 1/8 Zoll Gabelschäften
  • Das 6° Winkelprofil ermöglicht eine leichte Anpassung der Lenkerposition
  • Für die Montage ist der richtige Drehmomentbereich der Schrauben zu beachten
  • Regelmäßige Kontrolle aller Verschraubungen wird empfohlen
  • Pflege des Vorbaus erfolgt durch Reinigung und gelegentliche Überprüfung auf Beschädigungen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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