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FSA Gossamer Vorbau 31,8 mm 6 Grad 120 mm Schwarz für Rennrad und Mountainbike

Artikelnummer 10806351

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FSA Gossamer Vorbau 31,8 mm 6 Grad 120 mm Schwarz für Rennrad und MountainbikeKurz-Check

FSA Gossamer Vorbau 31.8 x 6° x 120 mm schwarz
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FSA Gossamer Vorbau 31,8 mm 6 Grad 120 mm Schwarz für Rennrad und Mountainbike

FSA Gossamer Vorbau 31,8 mm 6 Grad 120 mm Schwarz für Rennrad und Mountainbike

Überblick

Der FSA Gossamer Vorbau ist für Rennräder und Mountainbikes konzipiert. Er verfügt über eine Lenkerklemmung von 31,8 mm und einen Neigungswinkel von 6 Grad. Die Länge beträgt 120 mm, passend für einen 1 1/8 Zoll Gabelschaft.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Lenkerklemmung Ø 31,8 mm
  • Neigungswinkel +/- 6 Grad
  • Länge 120 mm
  • Passend für Gabelschaft-Durchmesser 1 1/8 Zoll
  • Höhe der Gabelklemmung 40 mm
  • Material aus 3D geschmiedetem und CNC bearbeitetem 6061/T6 Aluminium
  • Kaltgeschmiedete 4-fach Schraubenklemmung
  • Hardware aus ChroMoly
  • Finish schwarz eloxiert mit Lasergrafiken
  • Gewicht laut Herstellerangabe 154 g bei 100 mm Länge

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den Einsatz an Rennrädern und Mountainbikes
  • Kompatibel mit gängigen Lenker- und Gabelstandards
  • Vor Montage Lenkerdurchmesser und Gabelschaft prüfen
  • Vor Verschraubung Gewinde und Klemmflächen sauber halten
  • Regelmäßige Kontrolle der Schrauben auf festen Sitz empfohlen
  • Oberfläche pflegen, um das Finish zu erhalten

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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