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Procraft Vorbau Ahead SL 40° 25,4 mm 90 mm Schwarz 152 g – leichter, stabiler Fahrrad-Vorbau für präzise Lenkung

Artikelnummer 7020000779

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Procraft Vorbau Ahead SL 40° 25,4 mm 90 mm Schwarz 152 g – leichter, stabiler Fahrrad-Vorbau für präzise LenkungKurz-Check

Procraft Vorbau Ahead SL 40° 25,4 mm schwarz 90 mm
4-fach Schraubenklemmung mit CrMo-Hardware
Schaftklemmung 1 1/8 Zoll
3D geschmiedetes und CNC bearbeitetes 6061/T6 Aluminium
UVP 27,90 €
24,16 € *-13%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Procraft Vorbau Ahead SL 40° 25,4 mm 90 mm Schwarz 152 g – leichter, stabiler Fahrrad-Vorbau für präzise Lenkung

Procraft Vorbau Ahead SL 40° 25,4 mm 90 mm Schwarz 152 g

Überblick

Leichter Fahrrad-Vorbau für präzise Lenkung mit 40° Neigung und 25,4 mm Lenkerklemmmaß. Hergestellt aus 3D geschmiedetem und CNC bearbeitetem Aluminium, passend für 1 1/8" Schaft. Gewicht 152 g.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Ahead-Set und 1 1/8" Steuerrohrdurchmesser
  • Lenkerklemmmaß 25,4 mm
  • Länge 90 mm
  • Winkel 40°
  • Material: 3D geschmiedetes und CNC bearbeitetes 6061/T6 Aluminium
  • Vierfach Schraubenklemmung mit CrMo-Hardware
  • Farbe Schwarz
  • Gewicht 152 g

Praxis und Beratung

  • Geeignet für Fahrräder mit Ahead-Vorbausystem und 1 1/8" Steuerrohr
  • Verschiedene Längen, Winkel und Lenkermaße ermöglichen individuelle Anpassung
  • Regelmäßige Kontrolle der Schrauben und Klemmung für sichere Fahrt empfohlen
  • Beim Einbau auf saubere Befestigungsflächen achten
  • Zur Pflege leichte Reinigung mit feuchtem Tuch ausreichend

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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