Steckachse Vorderrad 15x110 Boost, Robert Axle Project Lightning Bolt-On, 158 mm, M15x1,5, schwarz
Robert Axle Project Lightning Bolt-On – Steckachse ohne Klemmhebel
Die Lightning Bolt-On ersetzt die serienmäßige Steckachse deiner Federgabel durch eine Variante ohne aufklappbaren Hebel. Statt des Klemmhebels sitzt am Kopf eine 6-mm-Inbusaufnahme, die bündig mit dem Gabelausfallende abschließt. Diese Version ist auf 15 mm Durchmesser, 158 mm Gesamtlänge und das Gewinde M15x1,5 ausgelegt und damit für Gabeln mit Boost-Einbaubreite 15x110 gedacht. Gefertigt wird sie bei The Robert Axle Project in Bend, Oregon.
M15x1,5 – warum die Gewindeangabe wichtiger ist als die Boost-Angabe
„15x110 Boost" beschreibt nur die Einbaubreite der Nabe, nicht das Gewinde in der Gabel. Und genau dort unterscheiden sich die Hersteller: RockShox-Gabeln arbeiten mit einem 15-mm-Achsschaft und dem Gewinde M15x1,5, wofür 158 mm Gesamtlänge gebraucht werden. Fox setzt bei gleicher Boost-Breite auf M14x1,5 und rund 155 mm. Beide Achsen sehen fast identisch aus, lassen sich aber nicht tauschen – ein zu grobes oder zu feines Gewinde zerstört im schlimmsten Fall das Gewinde im Gabelholm. Diese Achse ist die RockShox-Variante. Wenn du unsicher bist, miss die vorhandene Achse vom Kopfansatz bis zum Gewindeende und vergleiche mit den 158 mm.
Flaches Profil statt Hebel: was das im Gelände bringt
Ein Klemmhebel steht seitlich über das Ausfallende hinaus und ist damit das erste Bauteil, das an Wurzeln, Felsen oder beim Anlehnen des Rads Kontakt bekommt. Der Bolt-On-Kopf baut dagegen flach und liegt geschützt. Der zweite Effekt betrifft das Gewicht: Der Achsschaft ist innen ausgedreht, sodass Material nur dort bleibt, wo es Kräfte aufnimmt – die komplette Achse wiegt 50 g. Der Preis dafür ist ein Werkzeugschlüssel unterwegs, denn ohne 6-mm-Inbus bekommst du das Vorderrad nicht heraus. Für Touren und Rennen, bei denen ohnehin ein Multitool mitfährt, ist das kein Nachteil.
Technische Daten
Einsatzort: Vorderrad
Achsdurchmesser: 15 mm
Gesamtlänge: 158 mm
Gewinde: M15 x 1,5
Nabeneinbaubreite: 110 mm (Boost)
Werkzeugaufnahme: 6-mm-Innensechskant
Gewicht: 50 g
Farbe: Schwarz
Enthaltene Spacer: keine
Verpackungseinheit: 1 Stück
Hersteller-Artikelnummer: LIG503
Häufige Fragen
Passt die Achse an meine Gabel? Sie passt an Gabeln mit 15x110 Boost und RockShox-Gewindestandard M15x1,5. Der sicherste Test: die vorhandene Achse ausbauen, Gesamtlänge messen (158 mm) und das Gewinde prüfen. Fox-Boost-Gabeln mit M14x1,5 sind nicht kompatibel.
Sind Spacer dabei? Nein. Diese Ausführung hat eine feste Länge und kommt ohne Distanzstücke. Spacer liegen nur den Achsen mit variabler Einbaubreite bei.
Welches Werkzeug brauche ich? Einen 6-mm-Innensechskant. Das Anzugsmoment gibt der Gabelhersteller vor – halte dich an dessen Angabe und nicht an das Gefühl, Aluminiumgewinde verzeihen wenig.
Kann ich damit einen Anhänger oder Rollentrainer betreiben? Nein, dafür ist diese Achse nicht freigegeben. Für Anhängerkupplungen und Trainer gibt es eigene, längere Achsen mit passendem Überstand – die findest du bei uns in der Kategorie Steckachsen.
Unsicher bei Maß oder Montage? Ruf uns an unter 07171 929 556 – wir gleichen Gabel, Gewinde und Länge mit dir ab, bevor du bestellst.
Weitere Achsen für Vorder- und Hinterrad findest du in unserer Kategorie Steckachsen. Wer eine Achse für Anhänger oder Tandemkupplung sucht, wird bei der FollowMe-Steckachse von The Robert Axle Project fündig. Und wenn du den Umbau lieber machen lässt: unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd übernimmt Montage und Drehmomentkontrolle.
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