Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through E-Bike Tiefeinsteiger, 50 Nm, 530 Wh, Oak Green Metallic/Smoke, Rahmenhöhe XL
Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through – E-Bike Tiefeinsteiger mit 50 Nm und 530 Wh
Das Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through ist ein elektrisches Mountainbike für jeden Tag – zum Pendeln, für Touren und Ausflüge abseits der Straße. Der tiefe Einstieg macht das Auf- und Absteigen besonders bequem. Diese Ausführung kommt in Oak Green Metallic/Smoke.
Turbo-Antrieb im Alurahmen
Der Specialized-2.0E-Motor mit 50 Nm und der 530-Wh-Akku sind voll in den Aluminiumrahmen integriert; der Akku ist abschließbar. Das MasterMind-TCD-Display mit Lenkerfernbedienung zeigt alle Fahrdaten und lässt sich per Specialized App anpassen. Der Rahmen hat Aufnahmen für Rahmenschloss und Frontgepäckträger.
Ausstattung: Fahrwerk, Antrieb, Bremsen
Vorn federt eine SR Suntour XCM32 mit 110 mm Federweg. Geschaltet wird mit Shimano Alivio (1x9, Kassette 11–36 Zähne). Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen (Shimano BR-MT200, Bremsscheiben 180 mm). Die Felgen haben 25 mm Maulweite. Bereift ist es mit Ground Control in 29x2,35.
Technische Daten
Rahmen: E5 Aluminium, Motoraufnahme am Tretlager, vollständig integrierter, abschließbarer Akku im Unterrohr, interne Zugführung, Aufnahme für Rahmenschloss und Frontgepäckträger
Gabel: SR Suntour XCM32, 110 mm Federweg, Lockout
Motor: Specialized 2.0E, 50 Nm Drehmoment, eigens abgestimmter Motor, 250 W Nennleistung
Akku: Specialized U2-530, Aluminiumgehäuse, Ladestandsanzeige, 530 Wh
Display: MasterMind TCD, mit Lenkerfernbedienung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth, anpassbare Displayseiten
Ladegerät: 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V
Schaltwerk: Shimano Alivio, SGS, 9-fach
Schalthebel: Shimano Alivio, 9-fach mit optischer Ganganzeige
Kurbel: Geschmiedete Alu-Kurbelarme
Kettenblatt: Praxis, 36T, 104BCD
Kassette: Shimano CS-HG400, 9-fach, 11-36t
Kette: KMC e9T, 9-fach mit Missing Link
Bremsen: Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm
Felgen: 29", 25 mm Maulweite, nur für Scheibenbremsen
Nabe vorn: Shimano MT400, Center Lock, 15x100 mm, 32 Loch
Nabe hinten: Shimano MT400-B, Center Lock, 12x148 mm Boost, 32 Loch
Speichen: DT Swiss Industry
Reifen: Ground Control, tubeless-ready (2Bliss Ready), 29X2,35
Schläuche: Sclaverandventil 48 mm
Lenker: Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemmung, S 720 mm, M-XL 750 mm
Vorbau: Stout 3D-Aluminium geschmiedet, 31,8 mm, 6° Rise
Griffe: Specialized Trail Grips, Lock-on
Sattelstütze: Specialized, 6061 Aluminium, Zwei-Schrauben-Klemmung, 0 mm Versatz, 30,9 mm
Sattel: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm
Sattelklemme: Aluminium, Schraubklemme, 34,9 mm
Pedale: Specialized Plattformpedale
Klingel: Klingel
Laufradgröße: 29"
Rahmengröße: XL
Farbe: Oak Green Metallic/Smoke
Modelljahr: 2022
Häufige Fragen
Wie stark ist der Motor? Specialized 2.0E mit 50 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h.
Wie groß ist der Akku? 530 Wh, voll integriert und abschließbar.
Welche Rahmengröße passt zu mir? Diesen Artikel gibt es in Rahmengröße XL. Ruf uns an unter 07171 929 556 – wir prüfen anhand deiner Körpermaße, ob die Größe passt.
Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.
Alle Modelle der Baureihe findest du unter Specialized Turbo Tero, weitere Räder in unserer Kategorie E-MTB Hardtails und alle Bikes von Specialized in der Specialized Markenwelt. Service und Wartung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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