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SRAM Pro V2 Entlüftungs-Kit für Scheibenbremsen ohne DOT5.1 Bremsflüssigkeit

Artikelnummer 00.5318.045.003

Versandbereit in 2-4 Werktagen

SRAM Pro V2 Entlüftungs-Kit für Scheibenbremsen ohne DOT5.1 BremsflüssigkeitKurz-Check

SRAM Pro V2 Scheibenbremsen Entlüftungs-Kit ohne DOT 5.1 Bremsflüssigkeit
Für MTB, Road, Gravel, Urban
Version ohne DOT 5.1 Bremsflüssigkeit
Einsatzbereich vielseitig und kompatibel
UVP 103,00 €
58,96 € *-43%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

SRAM Pro V2 Entlüftungs-Kit für Scheibenbremsen ohne DOT5.1 Bremsflüssigkeit

SRAM Pro V2 Scheibenbremsen Entlüftungs-Kit ohne DOT5.1 Bremsflüssigkeit

Überblick

Das Entlüftungs-Kit ist speziell für SRAM Pro V2 Scheibenbremsen konzipiert. Es eignet sich für die Anwendungen im Mountainbike-, Rennrad-, Gravel- und Urbanbereich. Das Set enthält keine DOT 5.1 Bremsflüssigkeit und dient der Wartung sowie Entlüftung moderner Scheibenbremsen.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit SRAM Pro V2 Scheibenbremsen
  • Geeignet für Mountainbike, Rennrad, Gravel und Urban Bikes
  • Enthält kein DOT 5.1 Bremsflüssigkeit
  • Erforderlich für die Entlüftung der Bremsanlage
  • Unterstützt die Wartung des Bremssystems
  • Komponenten enthalten Adapter und Zubehör zum Entlüften
  • Materialien entsprechen den Standards für Bremsflüssigkeits-Kits
  • Kit für den gezielten Einsatz bei SRAM Pro V2 Bremssystemen

Praxis und Beratung

  • Nachfüllung und Entlüftung benötigen passende Werkzeuge und saubere Arbeitsweise
  • Regelmäßige Wartung sichert die Bremsleistung und Funktion
  • Bei Nutzung in verschiedenen Fahrradtypen auf Kompatibilität achten
  • Kein Schutz vor dem Kontakt mit Bremsflüssigkeit ohne DOT 5.1 enthalten
  • Bremsflüssigkeit muss separat und passend zum Bremssystem beschafft werden

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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