Shimano Schaltröllchen-Satz für das Deore Schaltwerk RD-M5100-SGS, Leit- und Spannrolle
Shimano Schaltröllchen für das Deore RD-M5100-SGS
Ein Originalersatzteil für Shimanos Deore-Schaltwerke — der Satz aus Leitrolle und Spannrolle, ausgewiesen für das Modell RD-M5100-SGS.
Zwei Rollen, zwei Aufgaben
Das ist der Punkt, den man kennen sollte — und er ist beim Einbau entscheidend.
Die obere Rolle: die Leitrolle. Shimano nennt sie Guide Pulley.
Was sie tut: Sie führt die Kette seitlich auf das gewählte Ritzel. Sie sitzt direkt unter der Kassette und bestimmt, wo die Kette einläuft.
Ihr Merkmal: Sie hat in aller Regel etwas Seitenspiel — damit sie der Kette folgen kann und der Schaltvorgang weich abläuft.
Die untere Rolle: die Spannrolle. Shimano nennt sie Tension Pulley.
Was sie tut: Sie hält die Kette straff und nimmt zusammen mit dem Käfig die überschüssige Kettenlänge auf.
Ihr Merkmal: Sie läuft in aller Regel ohne Seitenspiel.
Was daraus folgt — und das ist der wichtigste Montagehinweis: Die beiden Rollen sind nicht vertauschbar.
Was bei einer Verwechslung passiert: Die Schaltung trifft die Gänge nicht mehr sauber, und der Schaltvorgang wird rau — und es lässt sich durch Nachstellen nicht beheben.
Shimano kennzeichnet die Rollen — in aller Regel mit einem Aufdruck oder einer Markierung. Achten Sie beim Einbau darauf.
Wann ein Wechsel fällig ist
Schaltröllchen sind Verschleißteile — sie laufen bei jeder Kurbelumdrehung mit und sind Schmutz, Nässe und Kettenöl ausgesetzt.
Woran Sie Verschleiß erkennen:
Die Zähne werden spitz statt trapezförmig — wie bei Ritzeln und Kettenblättern.
Die Rolle hat Spiel. Fassen Sie sie an und bewegen Sie sie seitlich — bei der Spannrolle darf dort kein Spiel sein.
Sie läuft rau oder hakelt. Drehen Sie sie von Hand — sie sollte leicht und gleichmäßig laufen.
Und es rasselt beim Fahren, obwohl die Schaltung eingestellt ist.
Was verschlissene Röllchen bewirken: Der Antrieb wird lauter, die Schaltvorgänge ungenauer — und die Reibung steigt.
Ein wichtiger Zusammenhang: Verschlissene Röllchen arbeiten die Kette mit aus. Und eine gelängte Kette arbeitet umgekehrt die Röllchen aus.
Was daraus folgt: Prüfen Sie beim Röllchenwechsel den Kettenverschleiß mit einer Kettenlehre.
Der wirtschaftliche Punkt: Bei 4,95 Euro sind Schaltröllchen eines der günstigsten Verschleißteile am Rad — und ihr Wechsel macht einen deutlich hörbaren Unterschied.
Vor der Bestellung: das Schaltwerk
Das gehört bei diesem Artikel geprüft — und wir sprechen offen an, dass unsere Angaben dazu nicht eindeutig sind.
Ausgewiesen ist das RD-M5100-SGS — Shimanos Deore-Schaltwerk in der Langkäfig-Ausführung.
Was SGS bedeutet: Die Käfiglänge. SGS ist der lange Käfig, GS der mittlere.
Warum das zählt: Ein längerer Käfig nimmt mehr Kettenlänge auf — nötig bei großen Kassetten und bei mehreren Kettenblättern.
Ein Hinweis zu unseren Angaben: An anderer Stelle in unseren Daten ist das Modell RD-M5120 genannt. Das ist ein anderes Deore-Schaltwerk.
Wir klären vor der Bestellung ab, für welches Modell dieser Rollensatz vorgesehen ist und ob er zu Ihrem Schaltwerk passt.
Was wir dafür brauchen: Die Bezeichnung Ihres Schaltwerks — sie steht in aller Regel am Schaltwerkskörper aufgedruckt. Oder ein Foto.
Als Shimano-Händler gleichen wir es mit der Ersatzteilzeichnung ab.
Zum Lieferumfang
Der Satz umfasst Leitrolle und Spannrolle.
Was daraus nicht hervorgeht: Ob die Befestigungsschrauben enthalten sind.
Wir klären es vor der Bestellung. Wenn Sie die alten weiterverwenden, prüfen Sie die Innensechskant-Aufnahme auf Beschädigung — die Schrauben sind klein und rundeen leicht aus.
Zur Montage
Der Wechsel ist ohne großen Aufwand möglich — und ein guter Moment, den Schaltkäfig zu reinigen.
Vor dem Ausbau: Fotografieren Sie den Aufbau — einschließlich der Lage von Distanzscheiben und Abdeckkappen.
Ein wichtiger Hinweis: Wechseln Sie die Rollen einzeln nacheinander. Dann kann sich der Käfig nicht ungewollt entspannen — und Sie sehen, welche Rolle wohin gehört.
Beim Einbau: Die Rollen in der richtigen Position einsetzen — Leitrolle oben, Spannrolle unten. Achten Sie auf die Kennzeichnung.
Und auf die Laufrichtung, falls eine angegeben ist.
Die Schrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. Sie greifen in Kunststoff und Aluminium — ein überzogenes Gewinde ist hier schnell ausgerissen.
Bei der Gelegenheit: Reinigen Sie den Käfig innen. Dort setzt sich Schmutz fest, der die neuen Rollen sonst gleich wieder ausarbeitet.
Nach dem Einbau prüfen: Laufen beide Rollen frei? Und schaltet die Anlage über den gesamten Gangbereich sauber — im Stand und unter Last?
Wir übernehmen den Wechsel gern und prüfen dabei Kette und Kassette mit.
Technische Daten
Hersteller: Shimano
Gruppe: Deore
Produkt: Schaltröllchen-Satz, Originalersatzteil
Umfang: Leitrolle (oben) und Spannrolle (unten)
Ausgewiesen für: Schaltwerk RD-M5100-SGS
Käfiglänge: SGS — langer Käfig
Hinweis: in unseren Daten ist zusätzlich RD-M5120 genannt — Zuordnung auf Anfrage
Wichtig: Leitrolle und Spannrolle sind nicht vertauschbar
Befestigungsschrauben: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Material und Lagerung: nicht ausgewiesen — auf Anfrage
Shimano-Ersatzteilnummer: Y3HM98010
Lieferumfang: ein Rollensatz
Häufige Fragen
Kann ich die beiden Rollen vertauschen? Nein. Die obere Leitrolle führt die Kette seitlich und hat etwas Spiel, die untere Spannrolle läuft ohne Spiel. Vertauscht schaltet die Anlage nicht mehr sauber.
Woran erkenne ich, dass die Röllchen fällig sind? Spitze statt trapezförmige Zähne, Spiel an der Spannrolle, rauer Lauf beim Drehen von Hand — oder ein Antrieb, der lauter geworden ist.
Passt der Satz an mein Schaltwerk? Ausgewiesen ist das RD-M5100-SGS. In unseren Daten ist zusätzlich RD-M5120 genannt — nennen Sie uns Ihr Schaltwerk, dann klären wir es vor der Bestellung.
Was bedeutet SGS? Die Käfiglänge — SGS ist der lange Käfig, GS der mittlere. Ein längerer Käfig nimmt mehr Kettenlänge auf.
Fragen zum Schaltwerk? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de.
Weitere Schaltungsteile finden Sie in unserer Kategorie Schaltung und unter Teile. Für Montage und Schaltungseinstellung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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