Centurion Schaltauge DH-050A für Shimano Direct Mount, ab Modelljahr 2020, 14 mm Durchgangsbohrung, Schwarz
Centurion Schaltauge DH-050A für Shimano Direct Mount, ab Modelljahr 2020
Das Schaltauge ist das Opferteil am Hinterbau: Bei einem Sturz oder wenn das Rad umfällt, verbiegt oder bricht es, und der Rahmen bleibt heil. Es wird abgeschraubt und ersetzt — ein Rahmenschaden wäre der teure Fall. Dieses Schaltauge ist die Ausführung für Shimano-Direct-Mount-Schaltwerke an Centurion-Rahmen ab Modelljahr 2020.
Vier Schaltaugen, die man nicht verwechseln darf
Centurion führt vier ähnliche Schaltaugen. Zwei Merkmale unterscheiden sie: das Schaltwerk und der Durchmesser der Durchgangsbohrung im rechten Ausfallende.
| Schaltauge | Artikel (alt) | Schaltwerk | Rahmen |
|---|---|---|---|
| DH-049 | 17031752 | Shimano/SRAM normal | bis MY 2019, 12 mm Bohrung |
| DH-050 | 17031753 | Shimano Direct Mount | bis MY 2019, 12 mm Bohrung |
| DH-049A | 17031763 | Shimano/SRAM normal | ab MY 2020, 14 mm Bohrung |
| DH-050A | 17031764 | Shimano Direct Mount | ab MY 2020, 14 mm Bohrung |
Dieser Artikel ist das DH-050A — die unterste Zeile. Merkregel: Das A steht für die Rahmen ab Modelljahr 2020 mit 14 Millimetern, 050 für Direct Mount.
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Diese Liste ist eine Hilfestellung von Centurion und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Entscheidend ist in jedem Fall die Durchgangsbohrung im rechten Ausfallende: 14 Millimeter für dieses Schaltauge. Wenn Sie unsicher sind, messen Sie nach oder schicken uns ein Foto des Ausfallendes — wir gleichen das ab, bevor Sie bestellen.
Daten
Artikel: Schaltauge DH-050A für Shimano Direct Mount, ab MY 2020
Hersteller: Centurion
Artikelnummer alt: 17031764
Farbe: Schwarz
Verpackungseinheit: 1 Stück
Häufige Fragen
Was ist Shimano Direct Mount?
Eine Montageart, bei der das Schaltwerk über einen eigenen Adapter direkt am Ausfallende sitzt, statt über das übliche B-Gelenk an einem konventionellen Schaltauge zu hängen. Das Schaltwerk steht damit stabiler und näher am Rahmen. Ob Ihr Rad Direct Mount hat, erkennen Sie daran, dass zwischen Schaltauge und Schaltwerk ein zusätzliches Zwischenstück sitzt — und daran, dass es nur mit dem passenden Schaltauge funktioniert.
Woran erkenne ich, ob 12 oder 14 Millimeter?
Gemessen wird die Durchgangsbohrung im rechten Ausfallende, durch die die Steckachse läuft. 14 Millimeter gehören zu den Rahmen ab Modelljahr 2020, 12 Millimeter zu den älteren. Ein Schieblehrenmaß genügt. Im Zweifel: Foto an uns, das ist in fünf Minuten geklärt.
Kann ich ein verbogenes Schaltauge richten?
Bei leichtem Verzug ja, mit dem passenden Richtwerkzeug — das machen wir in der Werkstatt. Bei stärkerem Verzug oder einem Riss nicht: Aluminium nimmt das Richten nur einmal mit, und ein zweites Mal bricht es meist unter Last. Bei einem Teil für 12,95 € ist der Austausch die vernünftigere Entscheidung, sobald man es überhaupt richten müsste.
Soll ich ein Ersatzschaltauge vorrätig haben?
Bei einem Rad, mit dem Sie auf Tour oder im Gelände unterwegs sind, ja. Schaltaugen sind modell- und jahrgangsspezifisch und oft wochenlang nicht lieferbar — ein Rad ohne Schaltauge ist ein Rad ohne Schaltung. Zwölf Euro im Werkzeugkasten ersparen im Urlaub viel.
Nicht sicher, welches Schaltauge Sie brauchen?
Nennen Sie uns Modell und Modelljahr Ihres Centurion oder schicken ein Foto des rechten Ausfallendes an info@nubuk-bikes.de, oder rufen Sie an unter 07171 929556. Bei vier ähnlichen Teilenummern ist die Rückfrage schneller als der Rückversand.
Weitere Centurion-Ersatzteile finden Sie unter Centurion Zubehör und Ersatzteile. Austausch, Richten und Schaltungseinstellung übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd — auch für Räder, die Sie nicht bei uns gekauft haben.
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