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SRAM Apex AXS Schalt-Bremshebel links 1300 mm FM 20 mm SS Hardware

Artikelnummer 00.7918.261.002

Versandbereit in 2-4 Werktagen

SRAM Apex AXS Schalt-Bremshebel links 1300 mm FM 20 mm SS HardwareKurz-Check

SRAM Apex AXS Schalt-Bremshebel links 1300 mm FM 20 mm SS Hardware
Kompatibel mit SRAM Apex AXS 12-fach Schaltsystemen
Für Road und Gravel Bikes geeignet
Material Edelstahlkomponenten
UVP 265,00 €
169,45 € *-36%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

SRAM Apex AXS Schalt-Bremshebel links 1300 mm FM 20 mm SS Hardware

SRAM SRAM Apex AXS Schalt-Bremshebel links 1300 mm FM 20 mm SS Hardware

Überblick

Der SRAM Apex AXS Schalt-Bremshebel links ist für den vorderen Einsatz an Straßen- und Gravelbikes konzipiert. Er unterstützt 12-fach Schaltungen und verbindet Schalt- und Bremsfunktionen in einem Bedienelement. Der Hebel ist mit 1300 mm FM Länge und 20 mm Edelstahl-Schrauben ausgestattet.

Wichtige Details

  • Kompatibel für 12-fach Schaltungen
  • Position: vorne, linker Hebel
  • Einsatzbereich: Road und Gravel
  • Hebellänge: 1300 mm FM
  • Schraubenmaterial: 20 mm Edelstahl (SS Hardware)
  • Integrierte Schalt- und Bremsfunktion
  • Design für präzise Schaltvorgänge
  • Material: Edelstahlkomponenten

Praxis und Beratung

  • Für den Einsatz an Straßen- und Gravelrädern geeignet
  • Kompatibel mit SRAM Apex AXS 12-fach Schaltsystemen
  • Schalt- und Bremsfunktion in einem Bedienhebel vereint
  • Vor der Montage Einstellung und Funktion der Schaltung prüfen
  • Regelmäßige Wartung der Mechanik sorgt für optimale Funktion
  • Bei Verwendung mit elektronischer Schaltung auf korrekte Verbindung achten

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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