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Lezyne Satteltasche Caddy M Schwarz - Wasserdicht, Robust, Mittelgroß für E-Bikes und Mountainbikes

Artikelnummer 1-SB-CADDY-V1M04

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Lezyne Satteltasche Caddy M Schwarz - Wasserdicht, Robust, Mittelgroß für E-Bikes und MountainbikesKurz-Check

Lezyne Satteltasche Caddy M Schwarz wasserdicht mittelgroß
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Lezyne Satteltasche Caddy M Schwarz - Wasserdicht, Robust, Mittelgroß für E-Bikes und Mountainbikes

Lezyne Satteltasche Caddy M Schwarz

Überblick

Die Lezyne Satteltasche Caddy M ist eine wasserdichte, robuste Satteltasche in mittlerer Größe. Sie eignet sich für E-Bikes, Mountainbikes, Gravel und den Urban-Einsatz. Das Packvolumen beträgt 0,5 Liter bei kompakten Maßen von 13 x 6 x 8 cm.

Wichtige Details

  • Einsatzbereiche: MTB, Road, Gravel, Urban
  • Packvolumen: 0,5 Liter
  • Maße: 13 x 6 x 8 cm
  • Gewicht: 75 g
  • Farben: schwarz, schwarz-rot
  • Hauptfach für Flickzeug und Geld
  • Außentasche für ein mittelgroßes Werkzeug
  • Taschenart: Satteltasche
  • Ohne QR Montagesystem

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den Einsatz an verschiedenen Fahrradtypen wie Mountainbikes und E-Bikes
  • Wasserdichtes Material schützt den Inhalt bei Regen
  • Kompakte Größe ermöglicht einfache und unauffällige Mitnahme von Reparaturutensilien
  • Vor der Nutzung Sitz der Tasche am Sattel prüfen und gegebenenfalls nachjustieren
  • Außentasche ermöglicht schnellen Zugriff auf Werkzeug
  • Regelmäßige Kontrolle der Befestigung und des Zustands der Tasche empfohlen
  • Reinigung nach Bedarf mit feuchtem Tuch durchführen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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