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Reverse Sattelklemme Bolt Clamp 34,9 mm Rot – Leicht und langlebig für sicheres Sitzrohr-Befestigen bei Nubuk Bikes

Artikelnummer 00818

Lagernd, versandbereit in 1 Werktag

Reverse Sattelklemme Bolt Clamp 34,9 mm Rot – Leicht und langlebig für sicheres Sitzrohr-Befestigen bei Nubuk BikesKurz-Check

Reverse Bolt Clamp Sattelklemme 34,9 mm Rot
Für MTB, Road, Gravel und Urban Bikes
Klemmmaß 34,9 mm
Material AL 7075, Gewicht 26 g
UVP 12,90 €
9,64 € *-25%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Reverse Sattelklemme Bolt Clamp 34,9 mm Rot – Leicht und langlebig für sicheres Sitzrohr-Befestigen bei Nubuk Bikes

Reverse Reverse Sattelklemme Bolt Clamp 34,9 mm Rot

Überblick

Die Sattelklemme Bolt Clamp von Reverse sichert das Sitzrohr zuverlässig. Mit einem Durchmesser von 34,9 mm und einem Gewicht von 26 g eignet sie sich für verschiedene Fahrradtypen wie MTB, Road, Gravel und Urban. Gefertigt aus Aluminium 7075 bietet sie eine langlebige Verbindung.

Wichtige Details

  • Klemmung passend für 34,9 mm Durchmesser
  • Material aus Aluminium 7075 sorgt für Stabilität und Haltbarkeit
  • Gewicht beträgt 26 Gramm
  • Farbe rot
  • Einsatzbereich: Mountainbike (MTB)
  • Einsatzbereich: Rennrad (Road)
  • Einsatzbereich: Gravelbikes
  • Einsatzbereich: Urban Bikes
  • Einzelne Befestigungsschraube (Bolt Clamp)
  • Kein angegebenes Anzugsmoment

Praxis und Beratung

  • Geeignet zur Befestigung an Sitzrohren mit einem Durchmesser von 34,9 mm
  • Verwendbar an MTB, Road, Gravel und Urban Fahrrädern
  • Regelmäßige Überprüfung der Schraubverbindung zur Sicherstellung des festen Sitzes empfohlen
  • Bei Bedarf Reinigung und Pflege mit geeigneten Mitteln zur Erhaltung der Materialqualität

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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