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Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12 29 Zoll Gravelbike 52 cm Dark Pine

Artikelnummer BK00426

Versandbereit in 2-4 Werktagen

Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12 29 Zoll Gravelbike 52 cm Dark PineKurz-Check

Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12 29 Zoll 52 cm Dark Pine
Geeignet für Gravel- und Offroad-Einsätze
Schaltung Shimano GRX 610 1x12 Gänge
Carbonrahmen für geringes Gewicht und Stabilität
3.799,00 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12 29 Zoll Gravelbike 52 cm Dark Pine

Salsa Salsa Cutthroat Carbon GRX 610 1x12 29 Zoll Gravelbike 52 cm Dark Pine

Überblick

Das Salsa Cutthroat ist ein Gravelbike mit 29 Zoll Laufrädern und einem Rahmen von 52 cm Größe. Es wurde für den Einsatz auf Schotterwegen und Straßen konzipiert. Ausgestattet ist es mit einer Shimano GRX 610 1x12-fach Schaltung und einem Carbonrahmen.

Wichtige Details

  • Shimano GRX 610 Schaltung mit 1x12 Gängen
  • 29 Zoll Laufräder
  • Rahmenhöhe 52 cm
  • Carbonrahmen
  • Geeignet für verschiedene Untergründe dank Gravellaufrädern
  • Dark Pine Farbgebung
  • Einzel Kettenblatt Setup
  • Für Gravel- und Offroad-Einsätze konzipiert

Praxis und Beratung

  • Ausgelegt für Touren auf gemischtem Gelände und längere Fahrten
  • Carbonrahmen sollte regelmäßig auf Beschädigungen geprüft werden
  • Schaltung regelmäßig reinigen und Funktion kontrollieren
  • Kompatibel mit 29 Zoll Reifen und Felgen
  • Schaltsetup an den individuellen Fahrstil anpassbar
  • Ketten- und Schaltkomponentenpflege verlängert die Lebensdauer

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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