Salsa Blackthorn Carbon MTB Rahmen 29 Zoll XL carbon raw leicht robust langlebig

Salsa Blackthorn Carbon MTB Rahmen 29 Zoll XL

Überblick

Der Salsa Blackthorn Carbon MTB Rahmen in XL ist ein 29 Zoll Rahmen aus High Modulus Carbon für Mountainbike-Einsätze mit 140 bis 160 mm Federweg. Er besitzt eine robuste carbon raw Farbe, das Split Pivot Plus System und eine 12 x 157 mm Steckachse hinten.

Wichtige Details

• Kompatibel mit 29 x 1.9 bis 2.6 Zoll und 27.5 x 2.8 bis 3.0 Zoll Reifen
• Hinterbaulager 17287 (4 Stück) und 6801 (6 Stück) verbaut
• Einbaubreite hinten: 12 x 157 mm Steckachse (M12 x 197 mm, TP=1.75, TL=20 mm)
• Bremsaufnahme hinten: Post Mount 180, geeignet für 180 bis 203 mm Bremsscheibe
• Steuersatz: Cane Creek 40 (ZS44/ZS56)
• Dämpfer inklusive: Fox Float X Factory (210 x 52.5 mm)
• Sattelstütz-Durchmesser: 30.9 mm mit interner Zugführung für absenkbare Sattelstützen
• Sattelklemme mit 35.4 mm Durchmesser
• Tretlager: 73 mm BSA mit demontierbarer ISCG-Aufnahme
• Material: High Modulus Carbon
• Geometrieverstellung via Flip Chip (high/low) und Kleinteile für Zugführung, ISCG-Aufnahme, Kettenführung und Rahmenschutz enthalten
• Flaschenhalter-Mounts: einmal im Rahmendreieck, einmal auf dem Oberrohr
• Maximale Sattelstützeinstecktiefe: 270 mm (XL)
• Gewicht ca. 3.2 kg (Medium-Größe)

Praxis und Beratung

• Für Mountainbike-Fahrer, die einen leichten und langlebigen Rahmen für Trail- und Enduro nutzen
• Kompatibel mit Super Boost 157 Antriebssystemen und einer Kettenlinie von 55 bis 57 mm
• Geometrieverstellung ermöglicht Anpassung an verschiedene Fahrstile und Gelände
• Interne Zugführung vereinfacht die Installation absenkbarer Sattelstützen
• Carbonrahmen mit geeigneten Reinigungsmitteln schonend reinigen
• Regelmäßige Kontrolle von Schraubverbindungen und Lagerzustand empfohlen

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.