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Salsa Blackthorn Carbon Mountainbike-Rahmen 29 Zoll Größe S Carbon Raw bei Nubuk Bikes

Artikelnummer FM1151

Versandbereit in 2-4 Werktagen

Salsa Blackthorn Carbon Mountainbike-Rahmen 29 Zoll Größe S Carbon Raw bei Nubuk BikesKurz-Check

Salsa Blackthorn Carbon Mountainbike-Rahmen 29 Zoll Größe S Carbon Raw
Kompatibel mit Federgabeln und Dämpfern 140 bis 160 mm
Super Boost 157 mit 12 x 157 mm Steckachse hinten
Rahmen aus High Modulus Carbon mit Flip Chip Geometrieverstellung
UVP 3.799,00 €
3.087,36 € *-19%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Salsa Blackthorn Carbon Mountainbike-Rahmen 29 Zoll Größe S Carbon Raw bei Nubuk Bikes

Salsa Salsa Blackthorn Carbon Mountainbike-Rahmen 29 Zoll Größe S Carbon Raw

Überblick

Der Blackthorn Carbon ist ein Mountainbike-Rahmen aus High Modulus Carbon für 29 Zoll Laufräder in Größe S. Er ist mit einem Split Pivot+ System und einem Fox Float X Factory Dämpfer ausgestattet. Der Federweg beträgt 140 bis 160 mm, das Design zeigt sich in carbon raw.

Wichtige Details

  • Material: High Modulus Carbon
  • Federung: Split Pivot+ System mit Fox Float X Factory Dämpfer (210x52.5mm)
  • Einbaubreite hinten: 12 x 157mm Steckachse (M12x197mm, TP=1.75, TL=20mm)
  • Bremsaufnahme hinten: Post Mount 180 (max. 203mm)
  • Buchsenmaß: Open-End Eye (15mm) und 30x8mm
  • Hinterbaulager: 17287 (4 Stück), 6801 (6 Stück)
  • Steuersatz: Cane Creek 40 (ZS44/ZS56)
  • Tretlager: 73mm BSA mit demontierbarer ISCG-Aufnahme
  • Sattelstützdurchmesser: 30.9mm mit Zugführung für interne absenkbare Sattelstützen
  • Sattelklemme: 35.4mm inklusive
  • Maximale Sattelstützeinstecktiefe: 195mm (Größe S)
  • Reifenfreiheit: empfohlen 29 x 1.9"–2.6" oder 27.5 x 2.8"–3.0"
  • Geometrieverstellung via Flip Chip (high/low) inklusive Kleinteile für Zugführung, ISCG-Aufnahme, Kettenführung und Rahmenschutz
  • Flaschenhalter: 1x im Rahmendreieck, 1x Top Tube Mount
  • Gewicht: 3.2 kg (Medium)

Praxis und Beratung

  • Rahmen für Mountainbikeeinsatz mit Federgabeln und Dämpfern mit 140 bis 160 mm Federweg konzipiert.
  • Steckachsen- und Hinterbaubreite entsprechen dem Super Boost 157 Standard.
  • Empfohlene Reifengrößen beachten, um ausreichende Reifenfreiheit zu gewährleisten.
  • Geometrieverstellung ermöglicht Anpassung der Fahrwerksabstimmung.
  • Interne Zugführungen sorgen für ordentliche Kabelverlegung.
  • Regelmäßige Kontrolle und Wartung der Lager und Befestigungen verlängert die Lebensdauer.
  • ISCG-Aufnahme erlaubt Montage von Kettenführungen zur Kettensicherung.

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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