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Ritchey WCS Zeta Disc Umrüstkit Hinterrad 135x10 mm schwarz GX V2 für MTB-Bikes

Artikelnummer 55050007042

Versandbereit in 2-4 Werktagen

Ritchey WCS Zeta Disc Umrüstkit Hinterrad 135x10 mm schwarz GX V2 für MTB-BikesKurz-Check

Ritchey WCS Zeta Disc Umrüstkit Hinterrad 135x10 mm schwarz GX V2
Passend für Mountainbikes oder Fahrräder mit Steckachse
Kompatibel mit Scheibenbremsen und GX V2 Standard
Lieferumfang umfasst Umrüstkit für Hinterrad
UVP 19,99 €
18,99 € *-5%
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

Ritchey WCS Zeta Disc Umrüstkit Hinterrad 135x10 mm schwarz GX V2 für MTB-Bikes

Ritchey WCS Zeta Disc Umrüstkit Hinterrad 135x10 mm schwarz GX V2

Überblick

Das Ritchey WCS Zeta Disc Umrüstkit dient zur Umrüstung eines Hinterrads mit Steckachse 135x10 mm. Es ist speziell für Mountainbikes und ähnliche Fahrräder mit Scheibenbremsen ausgelegt. Das schwarze Set entspricht dem GX V2 Standard zur Hinterradnaben-Umrüstung.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Steckachse 135x10 mm
  • Geeignet für Scheibenbremsen (Disc)
  • GX V2 Standard für Hinterradnaben
  • Farbe schwarz
  • Material nicht spezifiziert
  • Enthält Komponenten zur Umrüstung auf Ritchey WCS Zeta
  • Konzipiert für Hinterradanwendung
  • Keine Angaben zu Gewicht oder Zulassung
  • Lieferumfang umfasst Umrüstkit für Hinterrad

Praxis und Beratung

  • Einbau an Mountainbikes oder Fahrrädern mit 135x10 mm Steckachse
  • Kompatibilität mit vorhandener Hinterradnabe und Scheibenbremse prüfen
  • Vor Montage Teile auf Unversehrtheit und passende Maße prüfen
  • Drehmomentangaben des Herstellers für sichere Montage beachten
  • Regelmäßige Kontrolle und Wartung zur Erhaltung der Funktionalität empfohlen
  • Bewegliche Teile leichtgängig halten und Verschleißteile rechtzeitig ersetzen

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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