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Reverse Flip E-Kettenführung für Bosch Gen 4 – stabile Aluminiumkonstruktion, passgenau, einfache Montage, ideal für E-Bike Antriebssysteme

Artikelnummer 09209

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Reverse Flip E-Kettenführung für Bosch Gen 4 – stabile Aluminiumkonstruktion, passgenau, einfache Montage, ideal für E-Bike AntriebssystemeKurz-Check

Reverse Flip E-Kettenführung für Bosch Gen 4 schwarz
Kompatibel mit Bosch Gen4 Motoren
Passend für Kettenblätter von 26 bis 36 Zähnen
Material aus Stahl mit Micro Adjustment-System zur Feineinstellung
UVP 34,90 €
25,42 € *-27%
Inhalt 1 Stück
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Reverse Flip E-Kettenführung für Bosch Gen 4 – stabile Aluminiumkonstruktion, passgenau, einfache Montage, ideal für E-Bike Antriebssysteme

Reverse Reverse Flip-Guide E-Kettenführung für Bosch Gen 4

Überblick

Die E-Kettenführung ist für Bosch Gen4 Motoren konzipiert und besonders für den MTB-Bereich geeignet. Sie besteht aus Stahl und wiegt 49 g. Die Montage erfolgt einfach ohne Demontage der Kurbel und bietet ein Micro Adjustment-System zur präzisen Feineinstellung.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Bosch Gen4 Motoren
  • Passend für Kettenblätter von 26 bis 36 Zähnen
  • Geeignet für ovale Kettenblätter
  • Material aus Stahl
  • Gewicht 49 g
  • Einfache Installation ohne Demontage der Kurbel
  • Micro Adjustment-System zur Feineinstellung
  • Farbe schwarz
  • Einsatzbereich MTB

Praxis und Beratung

  • Verhindert abspringende Kette auch auf rauen Strecken
  • Obere Führung kann zur Reinigung oder Kurbelentfernung geklappt werden
  • Nach Nutzung Führung zurück in die Riding-Position bringen, bis sie einrastet
  • Kompatibel mit Kettenblattgrößen zwischen 26 und 36 Zähnen
  • Micro Adjustment ermöglicht präzise Einstellung für optimale Kettenführung
  • Robuste Konstruktion für Einsatz im Mountainbike-Bereich
  • Regelmäßige Kontrolle und Reinigung der Führung fördert die Langlebigkeit

Montagehinweise

  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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