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Schwalbe SV14 Tubeless-Ready Schlauch 26x1,50-2,35 Zoll 40/60-559 Ventillänge 60 mm extra leicht Originalqualität

Artikelnummer 10424363

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Schwalbe SV14 Tubeless-Ready Schlauch 26x1,50-2,35 Zoll 40/60-559 Ventillänge 60 mm extra leicht OriginalqualitätKurz-Check

Schlauch Schwalbe SV 14 extra leicht 26 Zoll für Reifen 1.50–2.35 Zoll, SV-Ventil 60 mm
Für Fahrradreifen mit 559 mm Felgendurchmesser
ETRTO 40/60-559
Hochwertiges Material für lange Lebensdauer und geprüfte Lufthaltigkeit
UVP 10,90 €
3,80 € *-65%
Inhalt 1 Stück
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Schwalbe SV14 Tubeless-Ready Schlauch 26x1,50-2,35 Zoll 40/60-559 Ventillänge 60 mm extra leicht Originalqualität

Schlauch Schwalbe SV 14 extra leicht 26x1.50-2.35" 40/60-559 SV60mm

Überblick

Der Schwalbe SV14 Schlauch ist ein extra leichter Tubeless-Ready-Schlauch für Reifen mit den Maßen 26x1,50 bis 2,35 Zoll (ETRTO 40/60-559). Er verfügt über ein 60 mm langes Sclaverandventil (SV) und ist für verschiedene Fahrradtypen geeignet. Die Konstruktion zielt auf geringe Luftverluste und eine zuverlässige Performance ab.

Wichtige Details

  • Passend für Reifengrößen 26x1,50-2,35 Zoll (ETRTO 40/60-559)
  • Ventillänge 60 mm, Sclaverandventil (SV)
  • Extra leichtes Material zur Gewichtsreduktion
  • Hochwertige Gummimischung für lange Lebensdauer
  • Genau auf Herstellerangaben abgestimmt für optimale Passform
  • Einfache Montage dank Tubeless-Ready-Technologie
  • Jeder Schlauch zweifach auf Lufthaltigkeit geprüft
  • Lieferumfang entspricht der Artikelbezeichnung

Praxis und Beratung

  • Geeignet für 26 Zoll MTB- und Trekkingreifen mit entsprechender Breite
  • Empfohlen für Nutzer, die ein geringes Gewicht ohne Leistungsverlust suchen
  • Vor dem Einbau Reifengröße und Ventillänge prüfen
  • Schlauch leicht aufblasen, um Verdrehungen zu vermeiden
  • Regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks und des Ventils empfohlen
  • Vor jedem Einsatz Sichtprüfung auf Beschädigungen durchführen
  • Geeignet für Tubeless-Ready-Reifen zur Verwendung mit Schlauch

Montagehinweise

  • Reifengröße und ETRTO-Angaben vor Montage prüfen
  • Ventillänge mit Felgenbohrung abstimmen
  • Schlauch vor Einbau leicht aufpumpen, um Verdrehungen und Einklemmen zu vermeiden
  • Felgenband prüfen und ggf. erneuern
  • Nach Montage Luftdruck entsprechend Herstellerangaben einstellen
  • Ventilsitz und Schlauchposition nach erster Fahrt nochmals kontrollieren

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