Xpedo M-Force 8 Ti Klickpedale aus Titan, doppelseitig, 9/16 Zoll, silber
Xpedo M-Force 8 Ti
Klickpedale mit Pedalkörper und Hohlachse aus Titan. Doppelseitige Bindung mit einstellbarem Auslösemoment, drei Patronenlager, Shimano-kompatibel. 215 Gramm, Q-Faktor 53 Millimeter, silber.
215 Gramm — und was dahintersteckt
Das ist die Zahl, die diesen Preis erklärt.
Zur Einordnung: Klickpedale im mittleren Preisbereich liegen bei 300 bis 400 Gramm je Paar. 215 Gramm sind ein Wert, den sonst nur wenige Pedale erreichen.
Woher die Ersparnis kommt:
Der Pedalkörper aus Titan. Titan hat bei ähnlicher Festigkeit eine deutlich geringere Dichte als Stahl — bei gleichem Bauteil rund 40 Prozent weniger Gewicht.
Und die Titan-Hohlachse. Sie ist innen ausgespart. Bei einer Achse, die überwiegend auf Biegung belastet wird, trägt das Material in der Mitte kaum bei — es lässt sich entfernen, ohne die Festigkeit wesentlich zu senken.
Warum Gewicht an dieser Stelle besonders zählt: Pedale gehören zur rotierenden Masse. Was sich dreht, muss bei jeder Beschleunigung mitbeschleunigt werden — dort wirkt eingespartes Gewicht stärker als am Rahmen.
Eine ehrliche Einordnung: Der Unterschied von rund 150 Gramm gegenüber einem Standardpedal ist messbar, aber im Alltag nicht spürbar. Wer im Wettkampf fährt oder ein Rad konsequent auf Gewicht aufbaut, kauft solche Teile — für den Weg zur Arbeit sind sie überdimensioniert.
Shimano-kompatibel — was das für Sie bedeutet
Das ist der praktisch wichtigste Punkt.
Was es heißt: Die Pedale arbeiten mit SPD-Cleats — dem verbreitetsten Klicksystem für Mountainbike, Gravel und Trekking.
Was daraus folgt: Wenn Sie bereits SPD-Schuhe fahren, können Sie diese weiterverwenden. Ein Wechsel der Schuhe ist nicht nötig.
Ein Hinweis zum mitgelieferten Cleat: Xpedo legt ein eigenes XPC-Cleat mit 6 Grad bei.
Was die 6 Grad bedeuten: Das ist die Float-Angabe — der seitliche Spielraum, den der Fuß im eingeklickten Zustand hat.
Warum das zählt: Ohne Float ist der Fuß starr fixiert. Jede natürliche Drehbewegung beim Treten wird dann ins Knie geleitet — das ist eine häufige Ursache für Knieschmerzen bei Klickpedalfahrern.
Zur Einordnung: 6 Grad sind ein mittlerer Wert. Shimanos Standard-Cleats bieten ebenfalls Float, die schwarzen Varianten weniger.
Doppelseitig und einstellbar
Doppelseitige Bindung bedeutet: Sie können von beiden Seiten einklicken.
Warum das im Gelände zählt: Nach einem Fußabsetzen in der Kurve oder beim Anfahren am Berg wollen Sie sofort wieder Halt haben — ohne das Pedal erst mit dem Fuß in die richtige Lage drehen zu müssen.
Das einstellbare Auslösemoment bestimmt, wie viel Kraft nötig ist, um den Fuß durch eine Fersendrehung zu lösen.
Unser Rat für Umsteiger: Beginnen Sie mit der weichsten Einstellung. Erhöhen Sie erst, wenn die Bewegung automatisch sitzt und Sie sich sicher fühlen.
Warum eine höhere Einstellung später sinnvoll ist: Bei ruppigem Gelände oder im Sprint kann der Fuß bei zu weicher Einstellung unbeabsichtigt ausklicken.
Ein wichtiger Hinweis für Umsteiger: Üben Sie das Ausklicken an einem sicheren Ort, bevor Sie in den Verkehr gehen. Der klassische Anfängerfehler ist, an der Ampel umzufallen.
Drei Patronenlager und der Q-Faktor
Was Patronenlager sind: Geschlossene Lagereinheiten statt loser Kugeln.
Was das leistet: Sie sind gegen Wasser und Schmutz abgedichtet und brauchen keine Wartung.
Warum drei: Zwei tragen die Hauptlast, das dritte stützt zusätzlich. Bei einer schlanken Titanachse verteilt das die Belastung auf mehr Punkte.
Zum Q-Faktor von 53 Millimetern:
Was er beschreibt: Den Abstand von der Kurbel bis zur Pedalmitte — also wie weit außen der Fuß steht.
Warum das zählt: Der Q-Faktor bestimmt zusammen mit der Kurbel die Standbreite. Zu breit oder zu schmal kann sich auf Knie und Hüfte auswirken.
Zur Einordnung: 53 Millimeter ist ein schmaler Wert — für Fahrer mit enger Beinführung passend, für breit gebaute Fahrer möglicherweise zu knapp.
Was Sie tun können: Wenn Sie bisher Pedale mit größerem Q-Faktor gefahren sind, geben Sie sich einige Ausfahrten Zeit — und achten Sie auf Beschwerden an Knie oder Hüfte.
Vor der Bestellung prüfen
Das Gewinde: 9/16 Zoll. Das ist der Standard bei Fahrrädern mit zweiteiliger Kurbel — praktisch alle modernen Räder.
Zur Abgrenzung: An sehr einfachen Rädern mit einteiliger Kurbel findet sich 1/2 Zoll. Dort passt dieses Pedal nicht.
Die Schuhe: SPD-kompatible Radschuhe mit zwei Gewindelöchern in der Sohle.
Ein Hinweis zum Lieferumfang: Das XPC-Cleat wird ausgewiesen. Ob es dem Pedal beiliegt und in welcher Anzahl, klären wir vor der Bestellung.
Zur Montage
Der wichtigste Punkt: Das linke Pedal hat ein Linksgewinde und wird gegen den Uhrzeigersinn eingedreht.
Woran Sie die Seiten erkennen: Auf der Achse ist in aller Regel ein L oder R eingeprägt.
Was bei Verwechslung passiert: Das Gewinde in der Kurbel wird zerstört. Bei einer Aluminiumkurbel geht das schnell — und die Reparatur übersteigt den Pedalpreis.
Ein besonderer Hinweis bei Titan: Fetten Sie das Gewinde sorgfältig.
Warum: Titan neigt in Verbindung mit Aluminium zum Festfressen. Ein trocken eingeschraubtes Titanpedal in einer Alukurbel lässt sich unter Umständen nicht mehr lösen.
Womit: Mit einem Montagefett, das für Titan-Aluminium-Verbindungen geeignet ist. Sprechen Sie uns an, wenn Sie unsicher sind.
Beim Anziehen: Mit dem vorgegebenen Drehmoment.
Nach der Montage prüfen: Drehen sich die Pedale frei? Sitzen sie fest? Und klicken beide Seiten sauber ein und aus?
Zur Pflege
Die Klickmechanik sauber halten. Schlamm und Splitt setzen sich in der Aufnahme fest und verhindern sauberes Einklicken.
Und gelegentlich ölen — ein Tropfen harzfreies Öl auf die Feder, nicht auf die Auflagefläche.
Die Cleats prüfen. Sie sind ein Verschleißteil und nutzen sich vor allem beim Gehen ab. Wenn das Ausklicken leichter geht als früher oder der Fuß sich unbeabsichtigt löst, sind sie fällig — deutlich vor den Pedalen.
Ein Hinweis zu Titan: Die Oberfläche ist widerstandsfähig, aber Kratzer von Steinkontakt bleiben sichtbar. Das ist rein optisch.
Technische Daten
Hersteller: Xpedo
Modell: M-Force 8 Ti
Art: Klickpedale, doppelseitig
Pedalkörper: Titan
Achse: Titan-Hohlachse
Lagerung: drei Patronenlager
Cleat-System: XPC mit 6 Grad Float, Shimano-kompatibel
Auslösemoment: einstellbar
Gewinde: 9/16 Zoll — linkes Pedal mit Linksgewinde
Q-Faktor: 53 mm
Maße: 50,5 x 42 x 17,4 mm
Gewicht: ca. 215 g
Farbe: silber
Einsatzbereich: Mountainbike, Gravel, Cross-Country
Nicht geeignet für: einteilige Kurbeln mit 1/2-Zoll-Gewinde
Cleats im Lieferumfang: auf Anfrage
Hinweis: Gewinde bei Titan sorgfältig fetten
Hersteller-Artikelnummer: XMF08TT
Lieferumfang: ein Paar Pedale
Häufige Fragen
Passen meine SPD-Schuhe? Ja. Die Pedale sind Shimano-kompatibel und arbeiten mit SPD-Cleats — vorhandene Schuhe können Sie weiterverwenden.
Was rechtfertigt den Preis? Pedalkörper und Hohlachse aus Titan bringen das Gewicht auf 215 g — Standardpedale liegen bei 300 bis 400 g. Das ist im Wettkampf relevant, im Alltag kaum spürbar.
Was bedeuten 6 Grad Float? Der seitliche Spielraum des Fußes im eingeklickten Zustand. Ohne Float wird jede natürliche Drehbewegung ins Knie geleitet — eine häufige Ursache für Beschwerden.
Was muss ich bei der Montage beachten? Das linke Pedal hat ein Linksgewinde. Und bei Titan in einer Alukurbel unbedingt fetten — trocken eingeschraubt kann es sich festfressen.
Fragen zu Cleats oder Passung? Rufen Sie uns an unter 07171 929 556 oder schreiben Sie an vertrieb@nubuk-bikes.de. Wir richten die Cleats bei der Montage aus.
Weitere Pedale finden Sie in unserer Kategorie Pedale und Radschuhe unter Bekleidung. Für Montage und Cleat-Ausrichtung ist unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd für Sie da.
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