LAZER Helm Tonic KinetiCore Road Matte Black (XL) 61-64 cm

Lazer Lazer Tonic KinetiCore Rennradhelm Gravel Größe XL 61-64 cm Matt Schwarz

Überblick

Rennradhelm in Größe XL mit In-Mold-Konstruktion für geringes Gewicht und 18 Belüftungsöffnungen zur Temperaturregulierung. Der Helm ist für Rennrad- und Gravel-Einsätze ausgelegt und verfügt über das KinetiCore-System zum Schutz vor Rotationsaufprall.

Wichtige Details

• CE – EN1078 Norm
• Größenverstellsystem TurnSys-System® für einfache Anpassung
• Helmschale gefertigt im In-Mold-Verfahren
• Kühleffizienz 97,2% (100% = kein Helm)
• Kompatibel mit Lazer Universal-LED-Licht
• Spezielle Öffnungen zur Brillenbefestigung
• Serie: Tonic KinetiCore
• Einsatzbereich: Rennrad/Gravel
• Technologie: KinetiCore - Integrated Rotational Impact Protection
• Gewicht 240 g (Größe M)
• Farbe: Matte Black
• Verfügbare Größen: S 52-56 cm, M 55-59 cm, L 58-61 cm, XL 61-64 cm
• 4-Sterne-Bewertung für Schutz in Rotationsaufpralltests vom Virginia Tech Institut
• 18 Belüftungsöffnungen für gute Luftzirkulation

Praxis und Beratung

• Passgenauer Sitz durch stufenlose Verstellung am TurnSys-Regler
• Geeignet für Damen und Herren
• Kompatibel mit universellen LED-Beleuchtungssystemen zur Fahrzeitsichtbarkeit
• Regelmäßige Kontrolle der Passform und der Verstellmechanismen empfohlen
• Reinigung mit milden Mitteln, um Material und Polster zu schonen
• Helm an sichtbaren Stellen auf Schäden prüfen vor der Nutzung
• Belüftungsöffnungen sorgen für Temperaturregulierung während der Fahrt

Montagehinweise

• Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
• Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
• Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
• Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
• Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
• Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.