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DT Swiss Speichennippel 2.0 Messing Ø 2.0 mm 16 mm silber 82 g VE 500

Artikelnummer 7005001558

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DT Swiss Speichennippel 2.0 Messing Ø 2.0 mm 16 mm silber 82 g VE 500Kurz-Check

DT Swiss Speichennippel 2.0 Messing 16 mm silber
Mountain, Road, Trekking, City, E-Bike
Ø 2.0 mm
vernickelt, Vierkant gefräst, swiss made
43,95 € *
Inhalt 1 Stück
*inkl. ges. MwStzzgl. Versandkosten

DT Swiss Speichennippel 2.0 Messing Ø 2.0 mm 16 mm silber 82 g VE 500

DT Swiss DT Swiss Speichennippel 2.0 Messing Ø 2.0 mm 16 mm silber 82 g VE 500

Überblick

Speichennippel aus Messing mit einem Durchmesser von 2.0 mm und einer Länge von 16 mm in silberner Farbe. Universell einsetzbar für Mountain, Road, Trekking, City und E-Bikes. Die Nippel sind vernickelt und Vierkant gefräst, geeignet für maschinellen und manuellen Laufradbau.

Wichtige Details

  • Kompatibel mit Speichen Ø 2.0 mm
  • Länge 16 mm
  • Material: Messing, vernickelt
  • Oberfläche glatt und robust
  • Vierkant gefräst zur sicheren Aufnahme im Speichenschlüssel
  • Einsetzbar für maschinellen und manuellen Laufradbau
  • Farbe: Silber
  • Verpackungseinheit: 500 Stück
  • Gewicht: 82 g
  • Hergestellt in der Schweiz (100% swiss made)

Praxis und Beratung

  • Geeignet für den Einsatz an Mountainbikes, Rennrädern, Trekkingrädern, Citybikes und E-Bikes
  • Kombinierbar mit allen passenden Speichen mit 2.0 mm Durchmesser
  • Bei der Laufradmontage auf sauberes Gewinde und festen Sitz achten
  • Regelmäßige Kontrolle der Spannung und Sitzfestigkeit empfohlen
  • Vor der Montage die richtige Nippellänge passend zum Laufrad prüfen

Montagehinweise

  • Typische Endmontage durch Kunden: Lenker ausrichten/festziehen, Pedale montieren, Sattel/Sattelstütze einstellen, ggf. Laufrad einsetzen/befestigen (modellabhängig).
  • Lieferung zu ca. 95% vormontiert und vor Versand funktionsgeprüft.
  • Sicherheitscheck vor erster Fahrt: Lenker/Vorbau, Sattelstütze, Achsen/Schnellspanner auf festen Sitz prüfen.
  • Transporthinweis: Bremsen/Schaltung grundsätzlich eingestellt, können sich minimal verstellen → Funktion prüfen, ggf. fein nachjustieren.
  • Elektrik (falls vorhanden): Licht prüfen, Leitungen dürfen bei vollem Lenkeinschlag nicht spannen/scheuern.
  • Nachkontrolle nach 50–100 km: Schraubverbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

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