DT Swiss PRC 1400 Spline 35 Laufrad 622x18 mm schwarz VR 5/100 mm QR 653 g

DT Swiss+ DT Swiss PRC 1400 Spline 35 Laufrad 622x18 mm schwarz VR 5/100 mm QR 653 g

Überblick

Vorderrad der PRC 1400 SPLINE 35 Serie mit 35 mm tiefer Tubeless Ready Carbonfelge. Felgendimension 622 x 18 mm, innere Breite 18 mm und äußere Breite 25 mm. Nabe mit DT Swiss Ratchet System 36 T und Speichen in DT aerolite / DT aero comp Ausführung. Lieferung enthält RWS, Tubeless-Felgenband, Tubelessventil und Bremsbeläge für Carbon.

Wichtige Details

• Clincher Tubeless Ready
• 622 x 18
• Innere Breite: 18 mm
• Äußere Breite: 25 mm
• Ventilloch: Presta/SV Ø 6.5 mm
• Felgenmaterial: Carbon
• Freilauf: DT Swiss Ratchet System 36 T
• Freilaufkörper (bei HR): Shimano 11 Road
• Speichen: DT aerolite, DT aero comp
• Nippel: DT Pro Lock Aluminium
• Einspeichung VR: radial, HR: 2-cross
• Inklusive 5mm RWS, Tubeless ready Felgenband, Tubelessventil, Bremsbeläge für Carbon
• 653 g
• Max. Systemgewicht laut Hersteller: 100 kg

Praxis und Beratung

• Für Tubeless-Betrieb ist die Felge Tubeless Ready; mitgeliefertes Tubelessventil und Felgenband berücksichtigen.
• Beim Reifenwechsel auf das Ventilloch Presta/SV Ø 6.5 mm achten.
• Innere Breite 18 mm bei der Auswahl der Reifenbreite berücksichtigen.
• Ratchet System in der Nabe erfordert regelmäßige Kontrolle und Wartung der Nabenteile.
• Schnellspanner 5/100 mm QR beim Einbau des Vorderrads berücksichtigen.
• Bei Nutzung als Felgenbremse auf passende Bremsbeläge für Carbon und korrekte Einstellung achten.

Montagehinweise

• ETRTO/ISO 622 x 18 vor Montage prüfen und mit Reifenangaben abgleichen.
• Vor Montage prüfen: Ventiltyp und Ventilloch Presta/SV Ø 6.5 mm sowie Zustand des Felgenbands.
• Für Tubeless-Montage das Tubeless-ready Felgenband und das Tubelessventil verwenden; typischerweise Dichtmittel ergänzen.
• Reifen mit geeigneten Reifenhebern montieren, Einklemmen des Schlauchs vermeiden (falls Schlauch verwendet wird).
• Nach Einbau Laufrad auf festen Sitz des Schnellspanners prüfen und Bremsfunktion kontrollieren.
• Nach kurzer Testfahrt wieder alle Befestigungen prüfen und ggf. nachziehen.